[實(shí)用新型]一種側(cè)固螺釘

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721326052.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207358640U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張友志;王啟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇邁信林航空科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/06
• 分類號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 關(guān)家強(qiáng)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種側(cè)固螺釘，包括基座，基座的頂端固定設(shè)有側(cè)面齒輪主體，側(cè)面齒輪主體的中部均勻設(shè)有兩組通槽，通槽的內(nèi)部?jī)啥司瑒?dòng)設(shè)有T型塊，T型塊通過(guò)鎖緊螺栓與四個(gè)活動(dòng)齒面擋板固定連接，側(cè)面齒輪主體的頂端中部設(shè)有零件毛坯。本實(shí)用新型對(duì)毛坯進(jìn)行固定，省去了夾具的大體積，減小了裝夾裝置占用的空間，提高了工作臺(tái)的可利用空間，通過(guò)側(cè)固螺釘進(jìn)行固定，時(shí)裝夾更加穩(wěn)固，不會(huì)發(fā)生位移，減少了零件的加工程序，減少了加工時(shí)間，通過(guò)設(shè)有固定板，對(duì)零件毛坯進(jìn)行固定，限制了零件毛坯的上下左右等四個(gè)方向的自由度，在裝夾的時(shí)候不需要重新在毛坯零件上銑處裝夾位置，避免了對(duì)零件毛坯的損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種螺釘，具體為一種側(cè)固螺釘。

背景技術(shù)

現(xiàn)有平口虎鉗裝夾存在體積重量過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)床工作臺(tái)使用受限，裝夾力量充分但零件依然不夠穩(wěn)固，常出現(xiàn)工件被拉動(dòng)或位移的現(xiàn)象，導(dǎo)致產(chǎn)品不良，零件毛坯需要預(yù)先加工出夾位，然后才能裝夾，對(duì)毛坯造成了一定的損壞，在加工完成后對(duì)加工的產(chǎn)品的表面質(zhì)量有著很大的影響，因此我們對(duì)此做出改進(jìn)，提出一種側(cè)固螺釘。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的平口虎鉗裝夾不夠穩(wěn)固的缺陷，本實(shí)用新型提供一種側(cè)固螺釘。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種側(cè)固螺釘，包括基座，所述基座的頂端固定設(shè)有側(cè)面齒輪主體，所述側(cè)面齒輪主體的中部均勻設(shè)有兩組通槽，所述通槽的內(nèi)部?jī)啥司瑒?dòng)設(shè)有T型塊，所述T型塊通過(guò)鎖緊螺栓與四個(gè)活動(dòng)齒面擋板固定連接，所述側(cè)面齒輪主體的頂端中部設(shè)有零件毛坯，四個(gè)所述活動(dòng)齒面擋板對(duì)稱設(shè)置于零件毛坯的兩側(cè)，所述零件毛坯與活動(dòng)齒面擋板之間均設(shè)有固定板，所述固定板的一側(cè)設(shè)有固定盲孔，其中兩個(gè)所述活動(dòng)齒面擋板通過(guò)尖頭螺釘與固定盲孔螺紋連接，另兩個(gè)所述活動(dòng)齒面擋板通過(guò)柱形端面齒紋螺釘與盲孔螺紋連接。

進(jìn)一步的，所述基座的兩側(cè)均設(shè)有沉頭螺絲鎖緊孔和標(biāo)準(zhǔn)定位孔。

進(jìn)一步的，所述側(cè)面齒輪主體的頂端和活動(dòng)齒面擋板的底端均設(shè)有固定齒。

進(jìn)一步的，所述固定板的中部設(shè)為L(zhǎng)形板。

進(jìn)一步的，所述固定板與零件毛坯的連接處設(shè)有緩沖墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：該種側(cè)固螺釘，通過(guò)側(cè)固螺釘，對(duì)毛坯進(jìn)行固定，省去了夾具的大體積，減小了裝夾裝置占用的空間，提高了工作臺(tái)的可利用空間，通過(guò)側(cè)固螺釘進(jìn)行固定，時(shí)裝夾更加穩(wěn)固，不會(huì)發(fā)生位移，減少了零件的加工程序，減少了加工時(shí)間，加快了加工效率通過(guò)設(shè)有固定板，對(duì)零件毛坯進(jìn)行固定，限制了零件毛坯的上下左右等四個(gè)方向的自由度，保證零件毛坯在加工過(guò)程中不會(huì)發(fā)生位移和旋轉(zhuǎn)，保證了加工的質(zhì)量，在裝夾的時(shí)候不需要重新在毛坯零件上銑出裝夾位置，進(jìn)一步減少了裝夾程序，避免了對(duì)零件毛坯的損壞。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種側(cè)固螺釘?shù)母┮暯Y(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種側(cè)固螺釘?shù)膫?cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型一種側(cè)固螺釘?shù)闹饕暯Y(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型一種側(cè)固螺釘?shù)墓潭ò宓慕Y(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、基座；2、側(cè)面齒輪主體；3、活動(dòng)齒面擋板；4、零件毛坯；5、柱形端面齒紋螺釘；6、鎖緊螺栓；7、T型塊；8、沉頭螺絲鎖緊孔；9、標(biāo)準(zhǔn)定位孔；10、固定板；11、尖頭螺釘；12、通槽。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。