[實(shí)用新型]一種汽車尾氣吸收凈化裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721325899.X | 申請(qǐng)日： | 2017-10-16 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207533059U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蘇慶梅;孫樹(shù)旺;姜良勇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 山東君成環(huán)境檢測(cè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B01D53/92 | 分類號(hào)： | B01D53/92;B01D53/94;B01D53/62;B01D53/56;B01D46/30 |
| 代理公司： | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421 | 代理人： | 王洪臣 |
| 地址： | 276600 山東省臨*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 尾氣吸收 氣體輸送管道 汽車尾氣吸收 反應(yīng)箱 活性炭吸收層 尾氣 本實(shí)用新型 環(huán)形冷凝管 堿性吸收劑 凈化氣出口 凈化裝置 吸煙管道 反應(yīng)板 過(guò)濾網(wǎng) 尾氣管 催化劑層 冷卻水箱 制造成本 進(jìn)料口 多層 伸入 盛放 | ||
1.一種汽車尾氣吸收凈化裝置，包括尾氣管(1)，其特征在于，所述尾氣管(1)外套有吸煙管道(2)，所述吸煙管道(2)的內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)(3)，所述過(guò)濾網(wǎng)(3)的后方設(shè)有活性炭吸收層(4)，所述活性炭吸收層(4)通過(guò)L型氣體輸送管道(5)連接有尾氣吸收箱(6)，所述尾氣吸收箱(6)內(nèi)盛放有堿性吸收劑(7)，所述L型氣體輸送管道(5)的末端伸入尾氣吸收箱(6)內(nèi)，所述尾氣吸收箱(6)的一側(cè)設(shè)有堿性吸收劑進(jìn)料口(8)，所述尾氣吸收箱(6)的一側(cè)設(shè)有凈化氣出口(9)，所述凈化氣出口(9)通過(guò)氣體輸送管道(10)連接有尾氣反應(yīng)箱(11)，所述尾氣反應(yīng)箱(11)的內(nèi)部設(shè)有多層反應(yīng)板(12)，所述反應(yīng)板(12)上設(shè)有催化劑層，所述尾氣反應(yīng)箱(11)通過(guò)氣體輸送管道(10)連接有環(huán)形冷凝管(13)，所述環(huán)形冷凝管(13)的中間設(shè)有冷卻水箱(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣吸收凈化裝置，其特征在于，所述堿性吸收劑進(jìn)料口(8)處設(shè)有通過(guò)螺紋連接的密封蓋(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣吸收凈化裝置，其特征在于，所述反應(yīng)板(12)為多孔結(jié)構(gòu)，且數(shù)量至少有兩個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣吸收凈化裝置，其特征在于，所述催化劑層設(shè)置在反應(yīng)板(12)的表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣吸收凈化裝置，其特征在于，所述環(huán)形冷凝管(13)的末端連接有尾氣排出口(16)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東君成環(huán)境檢測(cè)有限公司，未經(jīng)山東君成環(huán)境檢測(cè)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721325899.X/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
