[實用新型]空調裝置

有效

• 申請號: 201721325317.8
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207374178U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 津崎淳;村端宏史
• 申請（專利權）人: 豐田紡織株式會社
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

本實用新型提供一種空調裝置?？照{裝置具備風扇，并設置在交通工具用座椅的就坐面的背面。所述風扇的殼體包括第1殼體和第2殼體，所述第1殼體位于所述風扇中的所述就坐面側，所述第2殼體位于所述風扇中的與所述就坐面相反的一側，并組裝于所述第1殼體，所述風扇具備限制部，當所述第2殼體相對于所述第1殼體的朝向不同于預先設定的朝向時，所述限制部限制所述第1殼體與所述第2殼體的組裝。

技術領域

本實用新型涉及空調裝置。

背景技術

已知有如日本特開2016-55783號公報等所記載的安裝有空調裝置的座墊?？照{裝置具備風扇和導管等。導管連接風扇和形成于座墊的通風路徑。

實用新型內容

風扇的殼體有時通過組裝第1殼體和第2殼體而構成。并且需要使第2殼體相對于第1殼體的朝向為預先設定的朝向。然而有時會將第2殼體相對于第1殼體的朝向弄錯而致使在第2殼體相對于第1殼體的朝向為不同于預先設定的朝向的狀態下進行組裝。

本實用新型的一個方面希望提供能夠抑制在第2殼體相對于第1殼體的朝向為不同于預先設定的朝向的狀態下對第1殼體和第2殼體進行組裝的空調裝置。

本實用新型的一個方面為一種空調裝置，其具備用于吹送空氣或吸入空氣的風扇，并設置在交通工具用座椅的就坐面的背面，所述風扇的殼體包括第1殼體和第2殼體，所述第1殼體位于所述風扇中的所述就坐面側，所述第2殼體位于所述風扇中的與所述就坐面相反的一側，并組裝于所述第1殼體，所述風扇具備限制部，在所述第2殼體相對于所述第1殼體的朝向不同于預先設定的朝向時，所述限制部限制所述第1殼體與所述第2殼體的組裝。

根據本實用新型的空調裝置，能夠抑制在第2殼體相對于第1殼體的朝向不同于預先設定的朝向的狀態下對第1殼體和第2殼體進行組裝。

本實用新型的空調裝置還可以具備例如以下的結構1。

(結構1)

所述限制部為設置在所述第1殼體和所述第2殼體中的一者上的至少1個肋，當所述第2殼體相對于所述第1殼體的朝向不同于所述預先設定的朝向時，通過所述至少1個肋與所述第1殼體和所述第2殼體中的另一者抵接，而限制所述第1殼體與所述第2殼體的組裝。

當還具備所述結構1時，本實用新型的空調裝置能夠更切實地抑制在第2殼體相對于第1殼體的朝向不同于預先設定的朝向狀態下對第1殼體和第2殼體進行組裝的情況。

本實用新型的空調裝置還可以具備例如以下的結構2。

(結構2)

所述第1殼體具備卡止部，所述第2殼體具備被卡止部，經由固定部件組裝所述卡止部與所述被卡止部,當從第1殼體和第2殼體中的一者的外周方向沿水平進行觀察時，所述至少1個肋覆蓋所述固定部件中的至少一部分。

當本實用新型的空調裝置還具備所述結構2時，當從第1殼體和第2殼體中的一者的外周方向沿水平進行觀察時，由至少1個肋覆蓋固定部件的至少一部分。因此，能夠抑制固定部件干擾周圍的部件的情況，或抑制固定部件對周圍的部件造成損傷的情況。

本實用新型的空調裝置還可以具備例如以下的結構3。

(結構3)

在所述空調裝置的后側布設線束，所述至少1個肋中的供所述線束接觸的面的原材料含有樹脂。

當本實用新型的空調裝置還具備所述結構3時，通過所述至少1個肋能夠抑制使布設在空調裝置后側的線束受到損傷的情況。所述至少1個肋中的供所述線束接觸的面可以由樹脂構成。

附圖說明

圖1是示出交通工具用座椅的結構的立體圖。

圖2是示出空調裝置的安裝部位的分解立體圖。