[實用新型]一種高強度系船環鍛造用折彎模具

有效

• 申請號: 201721324882.2
• 申請日: 2017-10-14
• 公開（公告）號: CN207563663U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 陶安祥;陶興;陶良鳳;張衛新;董鑫;李劍;張明
• 申請（專利權）人: 江蘇亞星錨鏈股份有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02
• 代理公司: 靖江市靖泰專利事務所 32219
• 代理人: 陸平

一種高強度系船環鍛造用折彎模具，所述上模包括長條形的安裝塊；所述安裝塊的下端設置有五邊形對稱結構的上模壓塊；所述上模壓塊的下部設置為直角形凸臺結構；所述下模的上部設置有直角形凹坑結構；所述直角形凸臺與直角形凹坑相匹配；所述直角形凹坑的兩側內壁對稱設置有三角形凹槽；所述上模與下模之間水平布置有工件；所述工件的底部設置有等腰梯形結構的形變凸臺；在下模壁面上開設三角形凹槽，無需進行后期加壓校正，提高了生產效率；當工件與第二折彎面接觸時，由于上模與下模之間90°的匹配角度，保證了折彎后的尺寸精度；在工件的下端處設置等腰梯形結構的形變凸臺，可為折彎后的折角處提供形變余量，避免工件出現折裂現象。

技術領域

本實用新型涉及折彎模具，特別涉及一種高強度系船環鍛造用折彎模具。

背景技術

在船舶停泊的過程中，會需要用纜繩連接在碼頭上，防止船只偏移，本實用新型涉及的折彎模具用于系船環兩側安全翅的90°折彎；現有技術中采用簡單的上下模相匹配的90°模具來對工件進行直接沖壓成型，工件進行折彎時，由于存在回彈應力，易造成折彎角度偏大，無法滿足精度要求；為了消除回彈應力，在彎曲終了時進行加壓校正，延長折彎機上模、工件、下槽的接觸時間，以增加下槽圓角處的塑性變形程度，該方式會導致工序繁瑣，增加工作量的同時，降低了生產速率；折彎力過大時，折角處易發生折裂現象，無法滿足工件的質量要求。

發明內容

本實用新型目的是提供一種高強度系船環鍛造用折彎模具，解決了以上技術問題。

為了實現上述技術目的，達到上述的技術要求，本實用新型所采用的技術方案是：一種高強度系船環鍛造用折彎模具，包括上模和下模；其特征在于：所述上模包括長條形的安裝塊；所述安裝塊的下端設置有五邊形對稱結構的上模壓塊；所述上模壓塊的下部設置為直角形凸臺結構；所述下模的上部設置有直角形凹坑結構；所述直角形凸臺與直角形凹坑相匹配；所述直角形凹坑的兩側內壁對稱設置有三角形凹槽；所述上模與下模之間水平布置有工件；所述工件的底部設置有等腰梯形結構的形變凸臺。

優選的：所述直角形凸臺的直角處設置有圓弧倒角A；所述直角形凹坑的直角處設置有圓弧倒角B；所述圓弧倒角A與圓弧倒角B相匹配；所述直角形凹坑的兩側壁與下模的水平端面之間設置有圓弧倒角C。

優選的：所述直角形凸臺的對稱中線與直角形凹坑的對稱中線還有形變凸臺的對稱中線均處于同一直線。

優選的：所述三角形凹槽包括上槽面和下槽面；所述上槽面與直角形凹坑的側壁之間的夾角為直角；所述上槽面與下槽面之間的夾角為銳角。

優選的：所述形變凸臺兩側壁面的延長線之間構成直角。

本實用新型的有益效果；一種高強度系船環鍛造用折彎模具，與傳統結構相比：在下模壁面上開設三角形凹槽，將下模的側面分成第一折彎面和第二折彎面，工件先與第一折彎面接觸擠壓，隨著工件的下移，根據杠桿原理，第一折彎面提供給上模擠壓塊的反作用力越來越大，有利于工件更好地成型，消除了回彈應力，從而無需進行后期加壓校正，提高了生產效率；當工件與第二折彎面接觸時，由于上模與下模之間90°的匹配角度，保證了折彎后的尺寸精度；在工件的下端處設置等腰梯形結構的形變凸臺，可為折彎后的折角處提供形變余量，避免工件出現折裂現象。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型具體實施示意圖；

在圖中：1.上模；2. 下模；3. 安裝塊；4. 上模壓塊；5. 直角形凸臺；6. 直角形凹坑；7. 三角形凹槽；71. 上槽面；72. 下槽面；8. 工件；9. 形變凸臺；10. 圓弧倒角A；11.圓弧倒角B；12. 圓弧倒角C；13.第一折彎面；14.第二折彎面。

具體實施方式