[實用新型]一種殺青機喂料系統推料機構及殺青機自動喂料系統有效
| 申請號: | 201721324452.0 | 申請日: | 2017-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN207671175U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 劉長彬 | 申請(專利權)人: | 洪雅縣偏坡山茶葉專業合作社 |
| 主分類號: | B65G37/00 | 分類號: | B65G37/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 謝建;王莎 |
| 地址: | 四川省眉山市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 殺青機 推料機構 喂料系統 自動喂料系統 驅動電機 小車 曲柄桿 導軌 驅動器外殼 推動連桿 喂料裝置 感應塊 鉸接 茶葉生產設備 二級輸送裝置 一級輸送裝置 本實用新型 輸出軸端部 一端連接 感應器 啟動時 驅動軸 | ||
本實用新型公開了一種殺青機喂料系統推料機構及殺青機自動喂料系統,屬于茶葉生產設備技術領域,其目的在于提供一種啟動時能更加方便、快捷地推動平穩控制小車的殺青機喂料系統推料機構及殺青機自動喂料系統。該推料機構包括平穩導軌、平穩控制小車、連接于平穩控制小車上的驅動軸,平穩導軌的一側設置有驅動器外殼;驅動器外殼內設置有驅動電機,驅動電機的一側設置有感應器,驅動電機的輸出軸端部連接有曲柄桿,曲柄桿的一端連接有感應塊,曲柄桿上設有感應塊的一端鉸接有推動連桿,推動連桿的另一端與平穩控制小車鉸接。該喂料系統,包括導軌、喂料裝置、若干殺青機、一級輸送裝置以及二級輸送裝置,喂料裝置內設置有上述的推料機構。
技術領域
本實用新型屬于茶葉生產設備技術領域,涉及一種應用于殺青機的喂料系統。
背景技術
茶葉,指茶樹的葉子和芽。泛指可用于泡茶的常綠灌木茶樹的葉子,以及用這些葉子泡制的飲料。現有的茶葉制作工藝一般包括:采摘、曬青、涼青、搖青、篩青、炒青(殺青)、揉捻、包捻焙干等工序。其中,殺青為制作工藝中重要的一個步驟,其殺青的目的是通過高溫快速破壞酶的活性,停止其酶促氧化作用,使做青過程形成的品質固定下來。殺青必須當鍋溫達到200~260℃時方可投入做青葉,也掌握“適當高溫、投青量適中、翻炒均勻、快速短時、殺熟殺透”為原則。
殺青步驟中通常會使用到殺青機,殺青機的原理主要是利用迅速升溫來鈍化鮮葉的活性氧化酶,抑制鮮葉中的茶多酚等酶加速氧化,放置在后續烘干過程中發生色澤嚴重改變,同時揮發鮮葉的腥草味,使茶香更好的形成。
現有技術中,殺青機的喂料一般通過人工添加的方式實現,采用人工的方式將青葉投入殺青機的喂料口,使青葉在殺青機中完成殺青工序。但是,采用人工的方式不僅造成大量人力的浪費并致使茶葉的制造成本增加以外,還使得殺青機的喂料效率較低,無法實現同時對多臺殺青機進行喂料處理。
申請號為201520907453.2的實用新型專利就公開了一種茶葉殺青機專用喂料裝置,其目的在于可同時對多臺殺青機進行喂料操作,其包括機架,所述機架上方的一側通過簧片安裝有振動篩,所述振動篩的篩箱內設置有至少三條喂料通道,所述喂料通道兩側均布有若干出風管,所述出風管的朝向與喂料通道內物料的流向相同,每條喂料通道的出料側均開設有排料口;所述機架上方的另一側安裝有驅動裝置,所述驅動裝置與振動篩通過絲桿螺母副連接。
另外,申請人還于2016年6月29日申請了申請號為:201620671802.X、名稱為:瓶式殺青機自動喂料系統,其技術方案為:包括導軌、導軌上的喂料裝置;導軌的一側設置有若干殺青機,喂料裝置包括機體,機體內設置有平穩控制室和第二容納室,平穩控制室內設置有平穩導軌,平穩導軌上安裝有平穩控制小車,平穩控制小車可沿平穩導軌的長度方向移動;第二容納室內設置有推擠板,推擠板的遠離喂料裝置的出料口的一側設置有驅動軸,驅動軸的端部伸入機體內并與平穩控制小車連接。該喂料系統可對殺青機進行平穩喂料,減少喂料時造成的茶葉原料浪費。
該自動喂料系統在喂料的過程中,對茶葉原料的輸送較為重要。現有的茶葉輸送通常是通過輸送帶進行輸送的,將茶葉放置到輸送帶上,然后滾筒帶動輸送帶轉動,從而將茶葉原料輸送到指定位置。在現有的茶葉原料輸送過程中,為了滿足茶葉的輸送,因而通常需將輸送帶的寬度設置較寬,使得茶葉原料在輸送時能夠平鋪在輸送帶上。但是,由于輸送帶的寬度較寬,因而輸送裝置上輸送帶所需耗費的帶體較多,致使輸送裝置的制造成本較高。此外,在輸送過程中,在坡道上茶葉原料受自身重力的作用下,可能會與輸送帶產生相對移動,從而對輸送帶產生摩擦,造成輸送帶的磨損,縮短輸送帶的使用壽命。
在采用輸送帶進行輸送過程中,由于輸送帶與機架之間、以及輸送帶的出料端與料倉之間均留有間隙,因而輸送帶上輸送的茶葉原料都易從上述的間隙之間掉落下去。茶葉原料掉落到地面之后,將大部分位于倆軌道之間,從而對整個喂料系統在軌道上的輸送造成障礙,影響喂料系統在軌道上移動。
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