[實(shí)用新型]一種自行車緊固件快拆設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721324282.6
• 申請(qǐng)日: 2017-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN207309812U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李欣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市海格力斯科技有限公司
• 主分類號(hào): B25B13/48
• 分類號(hào): B25B13/48
• 代理公司: 天津盈佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)12224
• 代理人: 張淑華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及緊固件輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車緊固件快拆設(shè)備。

背景技術(shù)

緊固件，是作緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類機(jī)械零件，在各種機(jī)械、設(shè)備可以看到各式各樣的緊固件，是應(yīng)用最廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件，它的特點(diǎn)是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度也極高，自行車作為日常生活中一種常見的交通工具，各個(gè)零部件的連接處均需要零部件進(jìn)行連接固定，一般對(duì)自行車部件的拆卸，都是通過輔助的起子或者螺絲刀等工具進(jìn)行，傳統(tǒng)的拆卸工具雖然具有普遍實(shí)用性，但是不具有專向性，在拆卸的時(shí)候，不能做到快捷方便的拆卸。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，如：傳統(tǒng)的快拆工具雖然能夠?qū)α悴考M(jìn)行拆卸，但是不具有征對(duì)性，且工作效率低下等問題，而提出的一種自行車緊固件快拆設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種自行車緊固件快拆設(shè)備，包括活動(dòng)盤和扳手，所述扳手設(shè)置在活動(dòng)盤的一端，，所述活動(dòng)盤套接有固定塊，所述固定塊的一端設(shè)有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊上插設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述扳手轉(zhuǎn)動(dòng)套接在轉(zhuǎn)軸上，所述活動(dòng)盤的四周設(shè)有多個(gè)第一活動(dòng)裝置，所述第一活動(dòng)裝置包括卡鉤和第三聯(lián)動(dòng)軸，所述卡鉤與第三聯(lián)動(dòng)軸之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第三聯(lián)動(dòng)軸遠(yuǎn)離卡鉤的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在活動(dòng)盤上，所述活動(dòng)塊與活動(dòng)盤之間設(shè)有第二活動(dòng)裝置，所述第二活動(dòng)裝置包括第二聯(lián)動(dòng)軸和第一聯(lián)動(dòng)軸，所述第二聯(lián)動(dòng)軸和第一聯(lián)動(dòng)軸之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二聯(lián)動(dòng)軸與活動(dòng)盤之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一聯(lián)動(dòng)軸與活動(dòng)塊之間為固定連接，所述固定塊靠近扳手的一端設(shè)有凹槽，所述扳手的一端卡接在凹槽上，所述扳手的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有連接裝置，所述固定塊通過連接裝置與活動(dòng)塊連接。

優(yōu)選的，所述連接裝置包括一對(duì)螺紋套、連接齒輪、連接體和螺紋軸，兩個(gè)所述連接體對(duì)稱套接在螺紋軸的兩端，所述連接齒輪對(duì)稱設(shè)置在連接體的一端，所述活動(dòng)塊和固定塊上均這有凹槽，所述連接齒輪插設(shè)在凹槽上，所述凹槽上設(shè)有內(nèi)齒輪，所述連接齒輪與內(nèi)齒輪之間為嚙合連接，兩個(gè)所述螺紋套分別螺紋套接在螺紋軸的兩端。

優(yōu)選的，所述連接體上設(shè)有彈簧槽，所述螺紋軸插設(shè)在彈簧槽上，所述彈簧槽上設(shè)有彈簧，所述彈簧與螺紋軸固定連接，所述連接體與連接齒輪之間設(shè)有連接軸。

優(yōu)選的，所述彈簧槽上設(shè)有第一限位塊，所述彈簧與第一限位塊固定連接。

優(yōu)選的，所述固定塊的兩端均設(shè)有第二限位塊，所述第二限位塊與固定塊之間為固定連接。

優(yōu)選的，所述卡鉤遠(yuǎn)離第三聯(lián)動(dòng)軸的一端設(shè)有卡槽，所述活動(dòng)盤遠(yuǎn)離活動(dòng)塊的一端設(shè)有緊固件，所述卡槽卡接在緊固件的鎖帽上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：使用者使用該裝置時(shí)，將多個(gè)卡鉤的一端卡接在緊固件的鎖帽上，根據(jù)需要，調(diào)節(jié)螺紋套在螺紋軸上的位置，其中連接裝置可拆卸，通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接體，連接體帶動(dòng)連接齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)連接齒輪與內(nèi)齒輪相互嚙合的時(shí)候，可以將連接齒輪取出，連接裝置控制活動(dòng)塊和固定塊之間的活動(dòng)距離，當(dāng)扳手的一端對(duì)固定塊作用力的時(shí)候，使得卡鉤對(duì)鎖帽一側(cè)方向作用力，固定塊對(duì)鎖帽的另一側(cè)方向作用力，從而對(duì)緊固件進(jìn)行固定，轉(zhuǎn)動(dòng)扳手的另一端，從而可以將其從自行車上取下來，快捷對(duì)自行車進(jìn)行維修安裝，該裝置操作簡單，通過扳手、活動(dòng)塊、固定塊、卡鉤、活動(dòng)盤和螺紋軸的相互配合，能有效對(duì)自行車的緊固件進(jìn)行拆卸，且拆卸效率高，避免了需要多次對(duì)緊固件進(jìn)行瞄準(zhǔn)等操作，為使用者提供一種自行車緊固件快拆設(shè)備。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種自行車緊固件快拆設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1扳手、2轉(zhuǎn)軸、3活動(dòng)塊、4第一聯(lián)動(dòng)軸、5第二聯(lián)動(dòng)軸、6固定塊、7卡鉤、8活動(dòng)盤、9第三聯(lián)動(dòng)軸、10螺紋套、11彈簧、12螺紋軸、13連接體、14內(nèi)齒輪、15連接齒輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。