[實用新型]一種可在盾構隧道中自由行走且不影響電瓶車行駛的工作平臺

有效

• 申請號: 201721324115.1
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN207332884U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 閻向林;禹鵬飛;王軍鋒;劉振華;王潤斌;李美干;李振華;蔡元龍;李凱飛;王佳琪;李博洋;鄭家明;張峘
• 申請（專利權）人: 中鐵十六局集團有限公司;中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 翟丹丹

本實用新型公開了一種可在盾構隧道中自由行走且不影響電瓶車行駛的工作平臺，所述工作平臺設于盾構管片內，工作平臺設于支撐裝置上，支撐裝置通過移動裝置在軌道組件上行走，所述軌道組件包括至少2段軌道，且各段軌道在盾構隧道中交替前行。通過上述方式，本實用新型可在隧道中盾構機已遠離的區域進行高空作業，且不影響電瓶車的行駛，提高盾構施工的效率。

技術領域

本實用新型涉及一種可在盾構隧道中自由行走且不影響電瓶車行駛的工作平臺。

背景技術

地鐵盾構施工時，當管片完成拼裝后，為了防止成型管片的沉降、上浮、變形，需要對管片螺栓進行復緊工作。當管片脫出臺車之后，傳統的方式是使用竹梯，但當高度較高時，人員操作不方便，不但存在安全隱患，而且對上部管片螺栓復緊的效果不佳。這種方式工作時間有限，工作環境較差，對部分區域工作效果不佳。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種可在盾構隧道中自由行走且不影響電瓶車行駛的工作平臺，能夠在盾構隧道中不影響電瓶車行駛，即可實現自由行走的裝置，又可用于盾構隧道中的高空作業。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種可在盾構隧道中自由行走且不影響電瓶車行駛的工作平臺，所述工作平臺設于盾構管片內，工作平臺設于支撐裝置上，支撐裝置通過移動裝置在軌道組件上行走，所述軌道組件包括至少2段軌道，且各段軌道在盾構隧道中交替前行。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述支撐裝置設于電瓶車軌道外。

在本實用新型一個較佳實施例中，支撐裝置包括豎桿、橫桿、斜桿、上縱向連接桿和下縱向連接桿互相連接形成的支架，豎桿在電瓶車軌道外側，橫桿的高度高于電瓶車頂的高度。

在本實用新型一個較佳實施例中，移動裝置包括與豎桿下端相連的滾輪，所述滾輪在軌道組件上滾動。

在本實用新型一個較佳實施例中，工作平臺包括橫梁和縱梁，橫梁和縱梁縱橫交錯，上面鋪有鋼絲網，鋼絲網搭在上縱向連接桿上，形成工作平臺。

本實用新型的有益效果是：本實用新型可在隧道中盾構機已遠離的區域進行高空作業，且不影響電瓶車的行駛，提高盾構施工的效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型可在盾構隧道中自由行走且不影響電瓶車行駛的工作平臺一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是圖1所示可在盾構隧道中自由行走且不影響電瓶車行駛的工作平臺中a-a向的示意圖；

圖3是圖2所示可在盾構隧道中自由行走且不影響電瓶車行駛的工作平臺的俯視圖。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型實施例包括：

一種可在盾構隧道中自由行走且不影響電瓶車行駛的工作平臺，所述工作平臺設于盾構管片1內，工作平臺設于支撐裝置上，所述支撐裝置設于電瓶車軌道3外。

支撐裝置通過移動裝置在軌道組件上行走，所述軌道組件包括至少2段軌道，且各段軌道在盾構隧道中交替前行。