[實用新型]汽車異形邊角凹坑整形輔具

有效

• 申請號: 201721323030.1
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207357815U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 楊云良
• 申請（專利權）人: 深圳市志縱四海科技有限公司
• 主分類號: B21D1/06
• 分類號: B21D1/06;B21D43/00;F21V33/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 王金寶

本實用新型提供了一種汽車異形邊角凹坑整形輔具，涉及汽車維修技術領域，解決了車身異形小坑、小坑群和形狀復雜的坑中坑修復難度大，沒有理想輔助工具的技術問題。汽車異形邊角凹坑整形輔具，包括支撐環和至少三個支腳，每個支腳的底端均設置有吸盤，且所有吸盤之間形成有維修區域；支撐環的中心開有整形孔，維修人員能夠將手支于支撐環上，并將整平筆由整形孔伸至維修區域進行整形修復。吸盤吸附于車身，將手支在支撐環上，整平筆由整形孔放入維修區域對異形凹坑、小坑群或坑中坑進行整形，使這些坑變為形狀規則的凹坑；由于手部有了撐托，能夠更精準地操作整平筆，整形效果得到了保證，為下一步的拉拔器的二次修復做好準備。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修技術領域，尤其是涉及一種汽車異形邊角凹坑整形輔具。

背景技術

眾所周知，所有的汽車都是由車身，以及位于車身上的前后四門、引擎蓋和后背門組成，所述車身上各部位的外表面對于板材的強度要求并不高，所以在生產制造過程中，常因設備問題、板材問題、人員操作問題及工具磕碰等意外情況，造成車身外表面出現低洼凹坑問題。另外，汽車出廠后，由于駕駛員的疏忽，或者路況的復雜等情況，也會造成車身外表面出現凹坑的情況，汽車凹陷修復技術應運而生。

汽車凹陷修復就是把汽車漆面的凹陷部分修復到原來狀態。一般情況下，汽車凹陷修復能達到原來狀態的是銳角和鈍角凹陷。主要是沒有掉漆的凹陷可以修復如初，冰雹坑可完美修復，邊角與AB柱子不易修復。

本申請人發現現有技術至少存在以下技術問題：

汽車車身在一些特殊的情況下會被碰、撞、砸、刮、擦出一些微小的異形小坑、小坑群或是形狀復雜的坑中坑，傳統的汽車凹坑修復工具對此類異形小坑或坑中坑無法進行修復，而且由于這些凹坑需要精細修復，對修復精準度和維修工的要求都比較高，如果修復的過程中手直接與變形的鈑金接觸，沒有輔助工具，很容易傷及其它完好的區域，修復難度大，修復效果差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車異形邊角凹坑整形輔具，以解決現有技術中存在的車身異形小坑、小坑群和形狀復雜的坑中坑修復難度大，沒有理想的輔助工具和修復方法的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種汽車異形邊角凹坑整形輔具，包括支撐環和至少三個支腳，所述支撐環固接于所有所述支腳的頂端；每個所述支腳的底端均設置有吸盤，且所有所述吸盤之間形成有維修區域；

所述支撐環的中心開有整形孔，維修人員能夠將手支于所述支撐環上，并將整平筆由所述整形孔伸至所述維修區域進行整形修復。

吸盤吸附于車身，將手支在支撐環上，整平筆由整形孔放入維修區域對異形凹坑、小坑群或坑中坑進行整形，使這些坑變為形狀規則的凹坑；由于手部有了撐托，能夠更精準地操作整平筆，整形效果得到了保證，為下一步的拉拔器的二次修復做好準備。

可選地，所述整形輔具還包括彈性圈，所述彈性圈固接于所述支撐環的上側。

可選地，每個所述支腳的底端均固接有吸盤蓋，所述吸盤安裝于所述吸盤蓋的底面上。

可選地，所述吸盤蓋上設置有光柵板，所述光柵板正對所述維修區域。

可選地，所述吸盤蓋上還設置有反光板，所述反光板正對所述維修區域。

可選地，所述反光板的底部安裝有燈管。

可選地，所述反光板安裝于相鄰兩個所述吸盤蓋上。

可選地，所述吸盤為圓形。

可選地，所述反光板與所述光柵板間隔設置。

可選地，所述光柵板安裝于相鄰兩個所述吸盤蓋上。