[實(shí)用新型]多節(jié)螺管式電動(dòng)千斤頂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721322095.4
• 申請(qǐng)日: 2017-10-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207259064U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘艷生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市精藝佳科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B66F3/10
• 分類號(hào): B66F3/10;B66F3/20;B66F3/44
• 代理公司: 深圳市深弘廣聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44449
• 代理人: 向用秀

1.一種多節(jié)螺管式電動(dòng)千斤頂，其特征在于，包括殼體、底座、升降部、電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述殼體將所述升降部、所述電機(jī)和所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)覆蓋固定在所述底座上；

所述電機(jī)與升降部之間設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電機(jī)和升降部均位于所述底座上，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪位于所述電動(dòng)機(jī)的下部，還包括從動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪位于所述升降部的下端，所述從動(dòng)齒輪與所述傳動(dòng)齒輪兩者相互齒接；

所述升降部包括主推套筒、副推套筒、升降套筒和防轉(zhuǎn)方管，所述主推套筒和副推套筒內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述主推套筒連接固定在所述傳動(dòng)齒輪上端，所述主推套筒和所述副推套筒相連接傳動(dòng)，所述副推套筒和所述升降套筒連接傳動(dòng)，所述升降套筒為空心結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有所述防轉(zhuǎn)方管。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)螺管式電動(dòng)千斤頂，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的直徑不大于所述從動(dòng)齒輪的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)螺管式電動(dòng)千斤頂，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪連接齒合在一起，兩者的圓心不重疊；所述從動(dòng)齒輪包括同圓心固定在一起的主從動(dòng)齒輪和副從動(dòng)齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與所述主從動(dòng)齒輪齒合，所述副從動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪齒合，所述副從動(dòng)齒輪的直徑不大于所述主從動(dòng)齒輪的直徑且小于所述傳動(dòng)齒輪的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)螺管式電動(dòng)千斤頂，其特征在于，所述主推套筒和副推套筒內(nèi)部的完全覆蓋有內(nèi)螺紋；所述副推套筒和升降套筒的外側(cè)下端設(shè)有外螺紋，所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋連接在一起。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)螺管式電動(dòng)千斤頂，其特征在于，所述防轉(zhuǎn)方管為方型套竿結(jié)構(gòu)，下端固定在所述底座上，上端與所述升降套筒的下端連接固定，所述防轉(zhuǎn)方桿的總高度與所述主推套筒和所述副推套筒的總高度之和相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多節(jié)螺管式電動(dòng)千斤頂，其特征在于，所述升降套筒的頂端設(shè)置有頂蓋，所述頂蓋表面刻有十字型條紋。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多節(jié)螺管式電動(dòng)千斤頂，其特征在于，所述升降套筒下降到最低位置時(shí)，所述頂蓋與所述主推套筒相接。