[實用新型]一種灌液式消防的電池模組倉儲與充放電箱體系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721320598.8
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207303275U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸帥
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶聚陸新能源有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/44;H01M10/48;H01M2/10;A62C3/07;A62C3/16
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11275
• 代理人: 趙榮之

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于新能源汽車電池領(lǐng)域，具體涉及一種灌液式消防的電池模組倉儲與充放電箱體系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著國家節(jié)能減排號召政策的推進，新能源汽車的日益普及，電動汽車在汽車市場中所占份額已越來越大，并呈現(xiàn)繼續(xù)擴大應(yīng)用的趨勢。電池作為電動汽車重要的組成部分，是電動汽車的能量來源，電池的充電儲能是電動汽車發(fā)展中極為重要的一環(huán)。目前，利用集裝箱進行電池組儲能和對換電備用電池進行充電的方式較為常見，其中很多方案都采用了多倉位的設(shè)計，各倉位的電池模組獨立充/放電。

消防安全是此類集中式電池組充電與儲能站點的最重要的設(shè)計要素。由于在多數(shù)鋰離子電池起火后，目前多采用將常規(guī)的滅火媒質(zhì)噴射到著火電池部位，但這種做法只能壓制火焰而無法徹底滅火，而有效的消防滅火方式為，用水或沙將著火的電池進行完全淹沒或掩埋，完全將電池與空氣/氧氣隔絕進行徹底的滅火。

針對上述問題，有必要研究出一種灌液式消防的電池模組倉儲與充放電箱體系統(tǒng)，在電池發(fā)生火情時，能快速并有效地對起火倉位進行徹底的淹沒式消防滅火。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種灌液式消防的電池模組倉儲與充放電箱體系統(tǒng)，能在充電倉位發(fā)生火情時第一時間向箱體內(nèi)灌消防液體，并完全的淹沒起火的電池，徹底的進行消防滅火。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種灌液式消防的電池模組倉儲與充放電箱體系統(tǒng)，包括一到多個箱體組合而成的箱體系統(tǒng)和與箱體系統(tǒng)連通的電源、蓄液池、控制模塊；所述箱體包括位于箱體前端的出庫門、位于箱體內(nèi)部頂端的復(fù)合式傳感器、位于箱體內(nèi)部的消防噴頭和充電插座、開設(shè)于箱體側(cè)壁上的滑槽、可在滑槽內(nèi)滑動的托盤、設(shè)置在托盤上頂部開口的放置電池用的儲液盒；所述充電插座與可控通斷開關(guān)連接后接入電源；所有消防噴頭分別與一個控制閥連接后并聯(lián)匯總，匯總后的管路與裝有消防液體的蓄液池連通；所述控制模塊可接收復(fù)合式傳感器的信號并控制可控通斷開關(guān)及控制閥的通斷。

優(yōu)選的，所述充電插座位于箱體內(nèi)部頂端，包括相互套接的固定座和活動座；所述固定座固連于箱體頂端，所述活動座與杠桿機構(gòu)的一端連接，杠桿機構(gòu)的支撐桿設(shè)置于箱體頂端，杠桿機構(gòu)的另一端伸出箱體，位于出庫門上方。

優(yōu)選的，所述充電插座位于箱體內(nèi)部的儲液盒側(cè)壁，通過開設(shè)在儲液盒、箱體側(cè)壁上的開孔與可控通斷開關(guān)連接。

優(yōu)選的，所述充電插座位于箱體內(nèi)部的儲液盒底部，通過開設(shè)在儲液盒、托盤、箱體底部上的開孔與可控通斷開關(guān)連接。

優(yōu)選的，所述出庫門為側(cè)開門、上開門、向上滑動、向下翻平中的任意一種形式。

優(yōu)選的，所述出庫門與托盤連為一體，形成抽屜式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述消防液體為水。

優(yōu)選的，還包括內(nèi)設(shè)隔斷，用于放置箱體的存放架。

優(yōu)選的，還包括內(nèi)設(shè)隔斷，隔斷作為箱體外壁的存放架。

優(yōu)選的，所述儲液盒由石墨、氧化鋁、氧化鎂、金屬陶瓷、纖維陶瓷中的任意一種耐火材料制成。

優(yōu)選的，所述出庫門表面設(shè)有把手。

本實用新型的有益效果在于：

1、本系統(tǒng)的設(shè)計能在充電倉位發(fā)生火情時第一時間向箱體中的儲液盒內(nèi)灌水，并完全的淹沒起火的電池，徹底的進行消防滅火。

2、本系統(tǒng)采用的儲液盒由耐火材料制成，可在電池著火時與箱體內(nèi)其他部件的隔絕，不引起火勢的蔓延。消防結(jié)束后，也可方便進行獨立的災(zāi)后處理。

3、本系統(tǒng)采用了可控通斷開關(guān)將充電插座與電源連接，在某一個箱體內(nèi)發(fā)生火情時，能將其所在的充電回路切斷，不影響其他充電箱充電，方便對著火倉位進行獨立的處理。

附圖說明

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明：

圖1為實施例一充電插座打開時箱體側(cè)面剖視圖；

圖2為實施例一充電插座閉合時箱體側(cè)面剖視圖；

圖3為實施例一A-A截面圖；

圖4為實施例一充電線路連接示意圖；

圖5為實施例一消防管路連接示意圖；

圖6為實施例一緊急消防時信號傳導(dǎo)控制示意圖；

圖7為實施例一消防后電池出庫箱體側(cè)面剖視圖；

圖8為實施例二箱體側(cè)面剖視圖；

圖9為實施例三箱體側(cè)面剖視圖；

圖10為實施例四消防后電池出庫箱體剖視圖；

圖11為實施例五本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。