[實用新型]一種新能源汽車用的儀表臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721319383.4 | 申請日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN207328618U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴斯德 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門市戴爾樂新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/14 | 分類號: | B62D25/14;B60K20/08;B60R7/06 |
| 代理公司: | 泉州市潭思專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 程昭春 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市中國(福建)自由貿(mào)易試驗*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 儀表 | ||
本實用新型提供一種新能源汽車用的儀表臺,新能源汽車包括車架和換擋桿,包括儀表臺本體和底架,儀表臺本體左右兩側(cè)設(shè)有暖風(fēng)口,儀表臺本體的頂部設(shè)有前置通風(fēng)道,儀表臺本體的中部設(shè)有換擋槽,該換擋槽用于安裝換擋桿,所述儀表臺本體下部設(shè)有若干個安裝座。所述底架包括底架本體和下安裝板、左安裝板和右安裝板,該底架本體的上部通過若干個安裝座與所述儀表臺本體連接,所述下安裝板、左安裝板和右安裝板均與車架連接。本新型的車架、儀表臺本體和底架本體相互獨立,可將三者分開獨立生產(chǎn),然后再進行組裝,從而避免了因儀表臺本體和車架一體生產(chǎn)而引起的維修、裝配費時費,提高生產(chǎn)效率,方便維修,降低維修成本,同時還能保持整潔的外觀。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于新能源汽車領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車用的儀表臺。
背景技術(shù)
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源,以其環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點越來越受人們喜愛,其中,采用車載電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的新能源汽車更是深受好評。目前,電動汽車的車身和儀表臺為一體式結(jié)構(gòu),即在裝配完成后儀表臺和車身的底部直接連成一體,由于車身和儀表臺為一體式的結(jié)構(gòu),并且在主駕駛和副駕駛之間設(shè)有換擋座以安裝換擋桿,儀表臺與車身連接的同時還與換擋座連接,使得當(dāng)在車內(nèi)維修儀表臺時,有換擋座的阻擋,維修空間小又難度大,而如果要講儀表臺拆解維修,由于儀表臺均與車身和換擋座均有連接,拆裝工序都十分費時費力,大大提高維修成本。
針對上述問題,本申請人針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷深入研究,遂有本案產(chǎn)生。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車用的儀表臺,便于維修和組裝,有效降低維修成本。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
提供一種新能源汽車用的儀表臺,新能源汽車包括車架和換擋桿,其中,儀表臺包括儀表臺本體和底架,所述儀表臺本體左右兩側(cè)設(shè)有暖風(fēng)口,儀表臺本體的頂部設(shè)有前置通風(fēng)道,儀表臺本體的左部設(shè)有儀表槽和方向盤槽,該儀表槽設(shè)在方向盤槽的頂部,儀表臺本體的右部設(shè)有收音機槽、CD機槽以及雜物槽,所述儀表臺本體的中部設(shè)有換擋槽,該換擋槽用于安裝換擋桿,所述儀表臺本體下部設(shè)有若干個安裝座;
所述底架包括底架本體和分別設(shè)在底架本體的下側(cè)、左側(cè)和右側(cè)的下安裝板、左安裝板和右安裝板,所述底架本體的長度與所述儀表臺本體的長度匹配,該底架本體的上部通過若干個安裝座與所述儀表臺本體連接,所述下安裝板、左安裝板和右安裝板均與車架連接。
進一步地,所述儀表臺本體的左部頂端設(shè)有水杯槽。
進一步地,所述底架本體采用夾層結(jié)構(gòu),該夾層結(jié)構(gòu)包括防護中間層和設(shè)于防護中間層兩面的裝飾外層,該防護中間層為鋼板,該裝飾外層采用塑料注塑成型。
采用上述技術(shù)方案后,本新型涉及一種新能源汽車用的儀表臺,與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果在于,本新型的儀表臺本體的中部設(shè)置換擋槽用于安裝換擋桿,使得車架內(nèi)不用安裝換擋座且儀表臺本體的中部不用延伸與換擋座相連,從而讓車架有更多空間空出,儀表臺本體結(jié)構(gòu)更緊湊。
另外,增設(shè)底架本體,儀表臺本體可通過底架本體實現(xiàn)與車架連接,也就是說車架、儀表臺本體和底架本體相互獨立,使得在生產(chǎn)制造中,可將三者分開獨立生產(chǎn),然后再進行組裝,從而避免了因儀表臺本體和車架一體生產(chǎn)而引起的維修、裝配費時費,提高生產(chǎn)效率,方便維修,降低維修成本,同時還能保持整潔的外觀。
附圖說明
圖1為本新型的新能能源的部分示意圖;
圖2為本新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本新型的儀表臺本體的示意圖。
附圖標(biāo)記說明:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廈門市戴爾樂新能源汽車有限公司,未經(jīng)廈門市戴爾樂新能源汽車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721319383.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





