[實用新型]獨立自供能的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721319118.6
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207268904U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 郭淇萌;王思聰;張殷楠;呂朝鋒;陳奕聲;葉怡偉
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: G08G1/02
• 分類號: G08G1/02;H02S10/12;H02N2/18
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司33200
• 代理人: 黃歡娣,邱啟旺

1.一種獨立自供能的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括壓電片、接近開關(2)、無線發(fā)射模塊(4)、整流電路(5)、儲能單元(6)、風力俘能單元(7)、太陽電池板(8)、信號處理單元(9)以及終端服務器(10)；所述壓電片、接近開關(2)和壓電片均埋設于路表，部分壓電片組成壓電檢測單元(3)，所述壓電檢測單元(3)橫跨整個車道，由垂直于道路方向的首級檢測單元和與所述首級檢測單元一端相交呈15-25°的次級檢測單元組成，首級檢測單元和次級檢測單元均由所述壓電片排列而成；所述接近開關(2)位于車道中間位置，且與首級檢測單元相鄰；其余部分壓電片組成壓電俘能單元(1)；壓電俘能單元(1)、風力俘能單元(7)、太陽能電池板(8)構成能量采集單元，分別通過整流電路(5)與所述儲能單元(6)相連；儲能單元與無線發(fā)射模塊(4)、信號處理單元(9)、接近開關(2)相連，分別進行供電；壓電檢測單元(3)中的每個壓電片以及接近開關(2)分別與所述信號處理單元(9)相連，信號處理單元(9)通過無線發(fā)射模塊(4)與終端服務器(10)相連。