[實(shí)用新型]一種汽車防水?dāng)z像頭連接器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721318896.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207265309U | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱利偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安費(fèi)諾凱杰科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/52 | 分類號(hào): | H01R13/52;B60R1/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 防水 攝像頭 連接器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及通訊設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種汽車防水?dāng)z像頭連接器。
背景技術(shù)
目前,大部分的汽車都會(huì)安裝汽車攝像頭,汽車攝像頭是一種安裝在汽車上用于監(jiān)控周邊環(huán)境的圖像采集設(shè)備,具有方便倒車、行車記錄、實(shí)時(shí)觀測車內(nèi)環(huán)境等好處,對(duì)于安裝安裝在汽車外部的攝像頭而言,由于會(huì)經(jīng)常與水相接觸,所以對(duì)于其防水功能要求非常嚴(yán)格,而實(shí)際表面絕大部分的汽車外部攝像頭都是因?yàn)檫B接器與攝像頭之間的密封性做的不好,水從縫隙中進(jìn)入導(dǎo)致內(nèi)部PCB板、導(dǎo)線等老化,輕則影響信號(hào)傳輸穩(wěn)定,重則直接不能使用,造成壽命短,不耐用,另外,現(xiàn)有攝像頭連接器是通過插接式連接攝像頭的PCB板,連接結(jié)構(gòu)并不穩(wěn)固,當(dāng)汽車行駛顛簸舊時(shí),容易脫落,以致信號(hào)失真,滿足不了需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種防水性能好、連接穩(wěn)固、使用方便的汽車防水?dāng)z像頭連接器,具體技術(shù)方案如下:
一種汽車防水?dāng)z像頭連接器,包括接觸彈片、第一絕緣體、中心針、主外殼、第一密封圈、第二絕緣體、插針、第二密封圈和導(dǎo)線端子, 接觸彈片內(nèi)腔安裝第一絕緣體, 第一絕緣體中心處安裝中心針, 接觸彈片、中心針后方焊接于攝像頭的PCB板上,主外殼上下兩側(cè)通過螺釘固定安裝于攝像頭殼體上,主外殼與攝像頭殼體之間安裝第一密封圈,主外殼內(nèi)腔安裝第二絕緣體,第二絕緣體內(nèi)腔安裝插針,主外殼后方設(shè)有便于接觸彈片插入的喇叭形開口,中心針插入連接插針后端,導(dǎo)線端子與主外殼之間安裝第二密封圈,導(dǎo)線端子從主外殼前方插入,導(dǎo)線插入連接插針前端。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述導(dǎo)線端子包括導(dǎo)線外殼和導(dǎo)線端頭,導(dǎo)線外殼內(nèi)腔安裝導(dǎo)線端頭,導(dǎo)線端頭內(nèi)腔安裝導(dǎo)線,主外殼前方設(shè)有卡接導(dǎo)線端頭的彈性碗口。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述接觸彈片前端設(shè)有梯形彈頭,梯形彈頭圍繞接觸彈片中心軸等圓周排列,梯形彈頭之間采用溝槽相隔開。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述第二密封圈位于導(dǎo)線端頭與主外殼之間。
本實(shí)用新型的有益效果:主外殼與攝像頭殼體之間安裝第一密封圈、導(dǎo)線端子與主外殼之間安裝第二密封圈,雙重防水,避免水從主外殼與攝像頭殼體之間的縫隙、導(dǎo)線端子與主外殼之間縫隙進(jìn)入到導(dǎo)線、插針、中心針處,防水性能好,無需擔(dān)心水導(dǎo)致零件損壞,使用壽命長,另外,接觸彈片插裝到主外殼內(nèi)腔,連接穩(wěn)固,不易脫落,保證信號(hào)正常傳輸。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的部分零件的分解圖;
圖3是本實(shí)用新型的接觸彈片、第一絕緣體、中心針的分解圖;
圖4是本實(shí)用新型的接觸彈片、第一絕緣體、中心針的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步說明:
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的位置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以視具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
如圖1和2所示,一種汽車防水?dāng)z像頭連接器,包括接觸彈片1、第一絕緣體2、中心針3、主外殼4、第一密封圈5、第二絕緣體6、插針7、第二密封圈8和導(dǎo)線端子, 接觸彈片1內(nèi)腔安裝第一絕緣體2, 第一絕緣體2中心處安裝中心針3, 接觸彈片1、中心針3后方焊接于攝像頭的PCB板10上,主外殼4上下兩側(cè)通過螺釘固定安裝于攝像頭殼體11上,主外殼4與攝像頭殼體11之間安裝第一密封圈5,主外殼4內(nèi)腔安裝第二絕緣體8,第二絕緣體8內(nèi)腔安裝插針7,主外殼4后方設(shè)有便于接觸彈片1插入的喇叭形開口4a,接觸彈片1從喇叭形開口4a插入到主外殼4內(nèi)腔后,中心針3插入連接插針7后端,導(dǎo)線端子與主外殼4之間安裝第二密封圈6,導(dǎo)線端子從主外殼4前方插入后,導(dǎo)線12插入連接插針7前端,導(dǎo)線12通過插針7與中心針3實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。
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