[實用新型]一種行星齒輪變速器以及風力發電設備

有效

• 申請號: 201721318779.7
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207486023U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 戚松;何愛民;張合超
• 申請（專利權）人: 南京高速齒輪制造有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H1/32;F03D80/70
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 安志嬌

本實用新型公開了一種行星齒輪變速器以及風力發電設備。一種行星齒輪變速器，其包括：箱體，行星齒輪系，以及行星齒輪系潤滑系統；所述潤滑系統還包括連接所述箱體和所述行星齒輪系的潤滑油分配裝置，各個所述油路通過潤滑油分配裝置與設于所述箱體內的供油通道連接，所述供油通道連通所述箱體內的強制潤滑供油系統。本實用新型的潤滑系統簡化了潤滑油的供應油道結構，縮短油路長度，減少彎折，從而減少潤滑油的泄漏和損耗，同時也降低了加工難度和加工成本。

技術領域

本實用新型涉及變速器潤滑技術領域，具體涉及一種行星齒輪變速器以及一種風力發電設備。

背景技術

風力發電是將風的動能轉變成機械動能，再將機械能轉化為電力動能。由于風是沒有公害的能源之一，并且取之不盡，用之不竭，所以風力發電已廣泛運用于發電技術中。

在風力發電設備中，齒輪箱是風力發電設備的關鍵部件。風力發電設備的齒輪箱中一般都含有行星變速級，在行星齒輪變速級中支撐行星輪的軸承多數為滾動軸承。目前，在風力發電設備中已經出現了采用滑動軸承代替滾動軸承的技術方案。但是隨著機型不斷加大，葉片不斷增大，葉片的安裝過程中產生的載荷以及運行在不同的特殊的環境以及特殊工況下導致了風電齒輪箱會承載各種極端低速、重載且無潤滑等特殊工況，這些特殊工況均對滑動軸承應用于風電主齒輪箱提出了挑戰。在使用滑動軸承時，通常需要考慮在不同工況條件下對滑動軸承的潤滑方式等問題，從而延緩滑動軸承的失效，延長設備的使用壽命。

中國公開號為CN 205446565U的專利文獻中提供一種風力發電機齒輪箱中的行星齒輪減速級，在行星輪銷軸居中的端面上設有潤滑油孔，潤滑油孔可以滿足低轉速工況下對滑動軸承的潤滑，潤滑油孔兩側對稱的補償油孔可以滿足滿載甚至瞬間超載的工況下對滑動軸承的潤滑。當液面低于最低臨界油位線時高于補償潤滑油孔109將會停止位滑動軸承2提供潤滑，此時儲油腔103中的潤滑油消耗速度較慢，其消耗量完全可以與齒輪箱配備的機械泵的機械泵提供的潤滑油補給量達到平衡，從而維持齒輪箱在空轉或風機斷電的空負荷工況下正常運轉。

然而上述專利公開的油道結構組成較多、管道結構的彎向較多，延伸長度較長，從而使得整體潤滑油道結構復雜，進而導致潤滑油泄漏的可能性變大。另外導致加工難度大，加工成本增加。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術中的行星輪系潤滑油道結構復雜加工成本較高的缺陷，從而提供一種潤滑系統簡單的行星齒輪變速器以及風力發電設備。

為此，本實用新型的技術方案如下：

一種行星齒輪變速器，其包括：

箱體；

行星齒輪系，其位于所述箱體內并與前級輸入軸和后級輸出軸連接；

以及行星齒輪系潤滑系統，其包括設置于行星齒輪系內部的油路，所述油路連通供油通道和套設于行星輪軸上的軸承；

所述潤滑系統還包括連接所述箱體和所述行星齒輪系的潤滑油分配裝置，各個所述油路通過潤滑油分配裝置與設于所述箱體內的供油通道連接，所述供油通道連通所述箱體內的強制潤滑供油系統。

進一步地，所述行星齒輪系包括：太陽輪、內齒圈、多個行星齒輪、多個分別支承所述行星齒輪的行星輪軸和固定所述行星輪軸的行星架，其中所述行星齒輪分別與所述太陽輪和內齒圈嚙合。

進一步地，所述潤滑系統還包括設置于各所述行星輪軸內的儲油腔，所述油路包括進油通道和出油通道，各所述進油通道連通所述儲油腔和所述潤滑油分配裝置，所述出油通道連通所述儲油腔和所述軸承。

進一步地，所述潤滑油分配裝置包括供油滑環，所述供油滑環圍繞所述太陽輪設置并固定安裝于所述箱體或者所述行星輪軸上，所述供油滑環內部設有環形油道，所述環形油道連通各行星輪軸內的進油通道與所述箱體內的供油通道。