[實用新型]一種環保機油濾清器總成

有效

• 申請號: 201721318244.X
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207278320U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 林安
• 申請（專利權）人: 林安
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及環保機油濾總成的技術領域，尤其是一種環保機油濾清器總成。

背景技術

機油濾清器是機動車的重要部件，其可以除去機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。現有技術中的機油濾清器，其包括外密封件、螺紋蓋板、止回閥、上端蓋、中心管、濾紙、膠水、下端蓋、支撐彈簧、外殼，其中，上端蓋，中心管，下端蓋三種材料一般為電鍍鋅鋼帶，冷軋鋼帶等材質，濾紙用膠水與上下端蓋粘接，其連接結構薄弱，且其外密封件安裝不牢固，使用壽命短。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種綠色環保且外密封件安裝牢固的環保機油濾清器總成。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種環保機油濾清器總成，包括外殼，外殼中安裝有濾芯組件，濾芯組件包括上端蓋、下端蓋以及安裝于上、下端蓋之間的中心管，中心管外套有濾紙，下端蓋與殼體一端之間安裝有支撐彈簧，上端蓋一側安裝有止回閥和螺紋蓋板，螺紋蓋板外側還安裝有外密封圈，其特征在于：所述外殼朝向螺紋蓋板的一端設有緊縮口，該緊縮口的開口邊緣沿著外殼軸向朝外延伸形成倒U型端部，該倒U型端部扣接有密封圈固定板，該密封圈固定板上設有環形密封槽，所述外密封圈嵌設于該環形密封槽中，且環形密封槽一側內壁設有內凸筋，該內凸筋擠壓于外密封圈側面處。

進一步的，所述環形密封槽內壁處的內凸筋由內朝外且朝外密封圈方向傾斜延伸形成，且該內凸筋外端面為凸弧面結構。

進一步的，所述密封圈固定板還包括由環形密封槽開口端朝外彎曲且朝倒U型端部延伸的扣接端，扣接端的自由端彎曲插入倒U型端部的開口中形成沿外殼軸向的定位配合。

進一步的，所述緊縮口由外殼側壁經內凹弧形彎曲內扣形成。

進一步的，所述上、下端蓋均為增強尼龍制作而成的上、下端蓋，上、下端蓋與濾紙之間分別通過熱焊接工藝經熱焊接固定。

采用上述方案，本實用新型的濾清器總成中外殼通過緊縮口對螺紋蓋板具有一定的限位作用，緊縮口通過倒U型端部與密封圈固定板的扣接端形成插接定位配合，該密封圈固定板為外密封圈提供了安裝位置，同時通過其另一側的內凸筋擠壓于外密封圈上形成緊密配合結構，內凸筋的外周面為光滑的凸弧面結構，避免尖銳的端部對外密封圈造成破壞，延長外密封圈的使用壽命；上下端蓋與濾紙之間通過熱焊接固定代替現有技術中的膠連接，更環保。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

附圖1為本實用新型具體實施例結構示意圖；

附圖2為本實用新型具體實施例局部結構放大圖；

外殼1、緊縮口11、倒U型端部12、上端蓋2、下端蓋3、中心管4、濾紙5、支撐彈簧6、止回閥7、螺紋蓋板8、外密封圈90、密封圈固定板91、扣接端911、環形密封槽912、內凸筋913、凸弧面結構913a。

具體實施方式

本實用新型的具體實施例如圖1-2所示是環保機油濾清器總成，包括外殼1，外殼1中安裝有濾芯組件，濾芯組件包括上端蓋2、下端蓋3以及安裝于上端蓋2、下端蓋3之間的中心管4，中心管4外套有濾紙5，下端蓋3與殼體一端之間安裝有支撐彈簧6，上端蓋2一側安裝有止回閥7和螺紋蓋板8，螺紋蓋板8外側還安裝有外密封圈90，外殼1朝向螺紋蓋板8的一端設有緊縮口11，外殼1通過緊縮口11對螺紋蓋板8具有一定的限位作用，該緊縮口11的開口邊緣沿著外殼1軸向朝外延伸形成倒U型端部12，該倒U型端部12扣接有密封圈固定板91，倒U型端部12與密封圈固定板91的扣接端911形成插接定位配合，該密封圈固定板91上設有環形密封槽912，外密封圈90嵌設于該環形密封槽912中，且環形密封槽912一側內壁設有內凸筋913，該內凸筋913擠壓于外密封圈90側面處。該密封圈固定板91為外密封圈90提供了安裝位置，同時通過其另一側的內凸筋913擠壓于外密封圈90上形成緊密配合結構。

上述環形密封槽912內壁處的內凸筋913由內朝外且朝外密封圈90方向傾斜延伸形成，且該內凸筋913外端面為凸弧面結構913a。內凸筋913的外周面為光滑的凸弧面結構913a，避免尖銳的端部對外密封圈90造成破壞，延長外密封圈90的使用壽命；

上述密封圈固定板91還包括由環形密封槽912開口端朝外彎曲且朝倒U型端部12延伸的扣接端911，扣接端911的自由端彎曲插入倒U型端部12的開口中，兩者形成沿外殼1軸向的定位配合。上述緊縮口11由外殼1側壁經內凹弧形彎曲內扣形成。