[實用新型]一種改進坦克鏈設置的伸縮皮帶機

有效

• 申請號: 201721318111.2
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207450918U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 王其榮
• 申請（專利權）人: 江蘇冠超物流科技有限公司
• 主分類號: B65G21/14
• 分類號: B65G21/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種改進坦克鏈設置的伸縮皮帶機，包括伸縮機固定段機身，伸縮機固定段機身的內側設有行走軌道，行走軌道與二節行走橋架滾動連接，二節行走橋架與第二伸縮節固定連接；坦克鏈槽固定設置于伸縮機固定段機身底部的內側，坦克鏈槽通過坦克鏈固定板與第二伸縮節相連接；坦克鏈固定板上裝有坦克鏈；所述坦克鏈的按如下方式設置：其最寬的面與水平面垂直。本實用新型創造性的改變了坦克鏈的設置方式，改變其運行軌跡，需要足夠的橫向空間即可。從而減少縱向占用空間，能夠方便工人裝卸貨，并且改進了坦克鏈槽，方便坦克鏈的拆卸。

技術領域

本實用新型屬于物流機械領域，具體涉及一種改進坦克鏈設置的伸縮皮帶機。

背景技術

在“互聯網+”時代，快遞物流行業已經成為日常生活中不可缺少的部門。這也使得為分揀設備制造業迅速發展。在快遞物流行業應用廣泛的設備之一就是伸縮皮帶機。為滿足人體工程學，伸縮機的工作面高度最好保持在900MM。設備伸出長度較長，由于自身重力及貨物重量的作業，伸出節會發生下垂的彈性變形。

例如，公開號為CN203714715U的實用新型專利，公開了一種可移動式旋轉伸縮皮帶機，包括伸縮皮帶機部；伸縮皮帶部鉸接底架，底架下鉸接機尾定心轉盤，機尾定心盤固定于地面；底架與伸縮皮帶機部之間鉸接俯仰機構，所述底架下設置有左右兩個可以旋轉轉動的車輪行走部，底架的前端設置有左右車輪擺動臂，左右車輪擺動臂的一端與底架鉸接，另一端與左右兩個車輪行走部分別鉸接；底架上設置有驅動俯仰機構動作、車輪行走部移動行走、伸縮皮帶機部伸縮的液壓系統和電控系統。以及公開號為CN203080562U的實用新型專利，公開了一種滾動耙料裝載機。該裝載機包括料鏟和/或輸料機構，料鏟和/或輸料機構包括行走機構，其中，該滾動耙料裝載機還包括滾動耙裝料機構，滾動耙裝料機構包括滾耙和支架，滾耙和支架鉸接，滾耙位于料鏟和/或輸料機構的前部和/或前部上方，滾耙包括耙裝料齒，耙裝料齒的長度不小于需裝載物料塊粒度的二分之一，支架設置在料鏟和/或輸料機構上。

這兩種裝置的坦克鏈設置均為傳統的立式設置，將坦克鏈縱向布置，即最寬的一面與水平面平行，但這樣浪費高度方向的空間。由于伸縮節多，最佳工作面高度值一定，意味著需要合理布置內部空間才能使設備達到使用要求。

實用新型內容

目的：針對現有技術中的不足之處，本實用新型提供了一種新型的改進坦克鏈設置的伸縮皮帶機。

技術方案：對于伸縮皮帶機來說，機身總長和總寬定好后，為使伸縮機能在較短的總長下伸出長度較長，每個伸縮節的長度要能超出伸出長度，且保證其伸出到最長時設備穩定，即使分揀工人誤操作導致伸出過長，伸縮節應仍保持在上一節的內部。這需要合理配置伸縮皮帶機內部空間，從而降低伸縮機機身總高度，我們將伸縮機第一節坦克鏈由正常的立式改為臥式，改變其運行軌跡，從而減少縱向占用空間。同時，改進了坦克鏈槽。

具體的，本實用新型所述的改進坦克鏈設置的伸縮皮帶機包括伸縮機固定段機身1，伸縮機固定段機身1的內側設有行走軌道2，行走軌道2與二節行走橋架3滾動連接，二節行走橋架3與第二伸縮節4固定連接；坦克鏈槽7固定設置于伸縮機固定段機身1底部的內側，坦克鏈槽7上裝有坦克鏈6，坦克鏈6通過坦克鏈固定板5與第二伸縮節4相連接；所述的坦克鏈槽7包括螺栓71、固定板72、擋板73，所述擋板73的上部向外側翻折，且與固定板72的上部相接觸。擋板73上部向外側翻折的角度為10～80度。

更具體的，所述的坦克鏈固定板5上開有通孔，通過螺栓將坦克鏈6連接到坦克鏈固定板5上。

更具體的，所述的二節行走橋架3通過螺紋連接固定在第二伸縮節4上。

更具體的，所述的坦克鏈固定板5焊接在第二伸縮節4上。

更具體的，所述擋板73通過所述螺栓71固定在所述固定板72上。

更具體的，所述擋板73、螺栓71和固定板72在坦克鏈槽7的另一側對稱設置。