[實用新型]支撐組件及渦盤前蓋

有效

• 申請號: 201721317414.2
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207393475U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 陳蘇紅;金廣礴;謝鋒;郭紅
• 申請（專利權）人: 重慶超力高科技股份有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C18/02;F04C29/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 孫輝

本實用新型公開了一種支撐組件及渦盤前蓋，涉及電動壓縮機技術領域。該支撐組件包括基座和支撐件，基座包括第一支撐部和第二支撐部，第一支撐部的高度尺寸大于第二支撐部的高度尺寸。第一支撐部和第二支撐部之間設置有凹槽，支撐件設置于基座的上方且與第一支撐部、第二支撐部圍合成中空腔體。該支撐組件及渦盤前蓋設計合理，結構簡單，采用了中空三段階梯支撐結構，使得支撐件緊貼動渦盤，從而減少了高壓腔串氣，同時可以提供額外的反彈力，使用效果良好，還可以增加動渦盤的背壓力，增加油槽厚度，從而改善了零件的潤滑效果。

技術領域

本實用新型涉及電動壓縮機技術領域，具體而言，涉及一種支撐組件及渦盤前蓋。

背景技術

壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統的心臟。

它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動動渦盤對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力。

現有的電動壓縮機采用了中空或平齊的支撐結構，當動渦盤在運轉過程中，支撐片易出現凹陷情況，使得高壓腔串氣、背壓降低。

綜上所述，如何改善現有結構在使用過程中出現凹陷情況，導致高壓腔串氣，背壓降低的問題，是本領域的技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種支撐組件，設計合理，結構簡單，采用了中空三段階梯支撐結構，使得支撐件緊貼動渦盤，從而減少了高壓腔串氣，同時可以提供額外的反彈力，使用效果良好。

本實用新型的目的還在于提供了一種渦盤前蓋，具有上述支撐組件的優點，還可以增加動渦盤的背壓力，增加油槽厚度，從而改善了零件的潤滑效果。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

基于上述目的，本實用新型的實施例提供了一種支撐組件，包括基座和支撐件，所述基座包括第一支撐部和第二支撐部，所述第一支撐部的高度尺寸大于所述第二支撐部的高度尺寸；

所述第一支撐部和所述第二支撐部之間設置有凹槽，所述支撐件設置于所述基座的上方且與所述第一支撐部、所述第二支撐部圍合成中空腔體。

另外，根據本實用新型的實施例提供的支撐組件，還可以具有如下附加的技術特征：

在本實用新型的可選實施例中，所述基座為圓環狀結構且包括內邊緣和外邊緣；

所述第一支撐部位于所述內邊緣且沿所述內邊緣的周向設置，所述第二支撐部位于所述外邊緣且沿所述外邊緣的周向設置。

在本實用新型的可選實施例中，所述第一支撐部距離所述凹槽的深度尺寸大于所述第二支撐部距離所述凹槽的深度尺寸；

所述支撐件為薄壁圓臺結構且包括第一端和第二端，所述第一端的直徑尺寸小于所述第二端的直徑尺寸，所述第一端與所述第一支撐部相匹配，所述第二端與所述第二支撐部相匹配。

在本實用新型的可選實施例中，所述第一支撐部與所述凹槽之間的距離為0.02～1mm。

在本實用新型的可選實施例中，所述第一支撐部的高度尺寸比所述第二支撐部的高度大0.02～0.5mm。

在本實用新型的可選實施例中，所述第二支撐部與所述凹槽之間的距離為0.02～0.5mm。

在本實用新型的可選實施例中，所述第一支撐部的寬度尺寸為0.1～3mm。

在本實用新型的可選實施例中，所述基座上設置有多個定位孔。

在本實用新型的可選實施例中，所述定位孔的數量為六個，六個所述定位孔均布設置于所述凹槽內。