[實(shí)用新型]一種公路工程打磨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721317167.6
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207824558U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 陳棟龍
• 主分類號: B24B7/18
• 分類號: B24B7/18;B24B47/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種公路工程打磨裝置，包括電機(jī)，所述電機(jī)的底端安裝有連軸器，所述連軸器的外壁套接有第二齒輪，所述第二齒輪的左側(cè)設(shè)有皮帶，所述皮帶的左側(cè)設(shè)有第一齒輪，所述第一齒輪通過銷軸與轉(zhuǎn)軸的外壁相連，所述第一齒輪通過皮帶與第二齒輪的外壁相連，所述第一齒輪的內(nèi)壁套接有轉(zhuǎn)軸。該公路工程打磨裝置，通過電機(jī)、連軸器、第一齒輪、皮帶和第二齒輪之間的配合，在連軸的作用下，轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，對公路地面進(jìn)行打磨處理，轉(zhuǎn)盤采用金剛砂轉(zhuǎn)盤，起到潤滑的作用，另一方面避免使用風(fēng)機(jī)或者吸塵裝置在配合轉(zhuǎn)盤工作時，將灰塵卷揚(yáng)，給操作員造成視線阻礙的同時，也會給操作員的身體造成傷害。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種公路工程打磨裝置。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，我國的綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，其中，我國的公路里程也不斷增加，在公路施工與保養(yǎng)的過程中，需要對路面進(jìn)行打毛處理、找平處理、里面污漬清理翻新等，目前主要采用公路路面打磨機(jī)進(jìn)行處理，但是在處理的過程中，公路路面打磨機(jī)的砂輪在對路面進(jìn)行打磨時，會產(chǎn)生很大的粉塵，在現(xiàn)有技術(shù)中，例如申請?zhí)枮?01620192109.4的實(shí)用新型專利包括機(jī)架和機(jī)架前端的把手，所述的把手與機(jī)架固連，所述的機(jī)架的下部通過軸承水平安裝一個轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸的左右兩端分別固設(shè)一個行走輪，所述的機(jī)架的后部通過軸承豎直安裝一個主軸，所述的機(jī)架上固設(shè)一個電機(jī)，所述的電機(jī)的輸出軸與主軸的上端固接，所述的機(jī)架的底部固設(shè)一個罩殼，所述的主軸的下端伸到罩殼內(nèi)，所述的主軸的下端固設(shè)一個砂輪，所述的砂輪在機(jī)架的下方，所述的罩殼罩住砂輪，所述的罩殼上焊接一個抽風(fēng)管，所述的抽風(fēng)管的內(nèi)部與罩殼的內(nèi)部連通，所述的機(jī)架上固設(shè)一個風(fēng)機(jī)，所述的抽風(fēng)管的上端與風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口固接，該實(shí)用新型雖然結(jié)構(gòu)簡單，但是存在很多不足與缺陷，在現(xiàn)有技術(shù)中，過濾網(wǎng)的設(shè)計(jì)存在缺陷，從結(jié)構(gòu)形式上被過濾網(wǎng)過濾下來的灰塵在經(jīng)過經(jīng)過管道進(jìn)入導(dǎo)料管的過程中還有通過管道就已經(jīng)被風(fēng)機(jī)吹走，灰塵將從廢棄入口處逆流而出，造成環(huán)境污染降低過濾效率，另外，在噴嘴和擋板處的設(shè)計(jì)也存在缺陷，被過濾的氣體在離心機(jī)的帶動下，重的廢氣或者塵埃會落下，而輕的廢棄在風(fēng)機(jī)的吹揚(yáng)下，通過噴嘴散落到大氣中，對工廠附近的空氣造成了污染，針對這種情況，為避免上述技術(shù)問題，確有必要提供一種公路工程打磨裝置以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種公路工程打磨裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種公路工程打磨裝置，包括電機(jī)，所述電機(jī)的底端安裝有連軸器，所述連軸器的外壁套接有第二齒輪，所述第二齒輪的左側(cè)設(shè)有皮帶，所述皮帶的左側(cè)設(shè)有第一齒輪，所述第一齒輪通過銷軸與轉(zhuǎn)軸的外壁相連，所述第一齒輪通過皮帶與第二齒輪的外壁相連，所述第一齒輪的內(nèi)壁套接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外壁設(shè)有箱體，所述箱體的左右兩側(cè)均安裝有擋板，所述箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)有水箱，所述水箱的底端安裝有底座，所述轉(zhuǎn)軸通過連軸與底座的內(nèi)壁相連，所述底座的外壁套接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的上方設(shè)有出水口，所述出水口的上方設(shè)有車架，所述車架的上方表面安裝有立柱，所述立柱通過連接件與電機(jī)的外壁相連。

優(yōu)選的，所述擋板的底端安裝有輪架，所述輪架的內(nèi)壁套接有滾軸，所述滾軸的右側(cè)外壁套接有墊片，所述墊片的右側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)桿，所述滾軸的外壁套接有輪轂，所述輪轂的外壁套接有輪胎。

優(yōu)選的，所述車架通過支板與立柱的外壁相連。

優(yōu)選的，所述立柱的右側(cè)設(shè)有推桿。

優(yōu)選的，所述推桿的頂端套接有握柄。