[實用新型]一種用于動車組檢修前清除底部積雪的除雪車

有效

• 申請號: 201721317082.8
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207360282U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 陳齊平;陳鎮宇;王鶴;任志堅;道通達;李香芹;蘇校;涂偉
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: B60S3/00
• 分類號: B60S3/00;B61D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于動車組檢修前清除底部積雪的除雪車，其特征在于：所述除雪車由底盤傳動與動力系統(1)、融雪回收再利用系統(2)、熱水除雪系統(3)、熱水加熱與儲存系統(4)、熱風機(5)五大部分組成，

其中所述底盤傳動與動力系統(1)由輪對A(6)、齒輪A(7)、齒輪B(8)、減速箱B(9)、減速箱A(10)、除雪車底架(11)、受流器(12)、變電箱(13)、輪對B(14)、變頻器(15)、電動機(16)組成，所述電動機(16)輸出軸上的齒輪A(7)與減速箱A(10)中齒輪嚙合，減速箱A(10)輸出軸與減速箱B(9)輸入軸共軸，減速箱B(9)輸出齒輪與齒輪B(8)嚙合，輪對A(6)固定在除雪車底架(11)后方，變電箱(13)固定在除雪車底架(11)前方，受流器(12)通過螺釘與墊圈固定在變電箱(13)上方，通過電線與變電箱(13)連接；

所述熱水加熱與儲存系統(4)包括電熱絲(17)、水箱入水口A(18)、水箱出水口(19)、水箱支架(20)、水箱入水口B(21)、水箱(22)，所述水箱支架(20)通過螺釘與墊圈固定在除雪車底架(11)上，水箱(22)通過卡槽連接在水箱支架(20)上，電熱絲(17)在水箱(22)內部呈等間隔排開，水箱出水口(19)與管道A(47)相連，管道A(47)與水泵入水口相連，水箱入水口A(18)用蓋子扣蓋、水箱入水口B(21)與臨時儲水箱(27)出水口通過管道B(28)相連；

所述熱水除雪系統(3)包括帶齒輪噴頭A(38)、帶齒輪噴頭B(39)、管道A(47)、管道C(41)、內齒條槽(40)、錐齒輪A(46)、錐齒輪B(45)、半齒輪(48)、連軸(44)、水泵(43)、噴頭支架(42)組成，所述帶齒輪噴頭A(38)、帶齒輪噴頭B(39)與內齒條槽(40)嚙合，通過滑槽固定在噴頭支架(42)上，帶齒輪噴頭A(38)與帶齒輪噴頭B(39)下部進水口與管道C(41)出水口通過螺紋連接，管道C(41)進水口與水泵(43)出水口通過法蘭盤連接，水泵(43)通過水泵支架與螺釘固定在除雪車底架(11)上，減速箱A(10)中的輸出齒輪與齒輪C(32)嚙合，通過錐齒輪A(46)與錐齒輪B(45)相嚙合，錐齒輪B(45)與半齒輪(48)通過連軸(44)相連；

所述融雪回收再利用系統(2)包括擋板(25)、滾筒A(35)、滾筒B(37)、齒輪C(32)、齒輪D(30)、齒輪E(33)、斜齒輪A(31)、斜齒輪B(29)、皮帶輪A(23)、皮帶輪B(24)、過濾裝置(26)、過濾裝置下部出水口(36)、臨時儲水箱(27)、管道B(28)、固定支架(34)，所述擋板(25)固定在固定支架(34)上，固定支架(34)通過螺釘與墊圈固定在除雪車底架(11)上，滾筒A(35)、滾筒B(37)通過軸承與螺釘和墊圈固定在擋板(25)處，滾筒A(35)和皮帶輪A(23)共軸，滾筒B(37)和皮帶輪B(24)共軸，減速箱A(10)輸出齒輪與齒輪C(32)嚙合，齒輪C(32)與斜齒輪A(31)共軸，斜齒輪A(31)與斜齒輪B(29)嚙合，斜齒輪B(29)與齒輪D(30)嚙合，齒輪D(30)通過皮帶與皮帶輪B(24)相連，齒輪D(30)與齒輪E(33)嚙合，齒輪E(33)通過皮帶與皮帶輪A(23)相連，過濾裝置(26)通過滑槽與固定支架(34)連接，臨時儲水箱(27)上部進水口與過濾裝置下部出水口(36)通過螺紋連接，臨時儲水箱(27)出水口與管道B(28)通過法蘭盤連接，管道B(28)與水箱入水口B(21)連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于動車組檢修前清除底部積雪的除雪車，其特征在于：所述水箱(22)內部電熱絲(17)呈等間隔排開。

3.根據權利要求1所述的一種用于動車組檢修前清除底部積雪的除雪車，其特征在于：所述熱風機(5)通過螺釘與墊圈固定在除雪車底架(11)上，熱風機(5)上有吹風罩。