[實(shí)用新型]一種新型石油鉆井平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721316916.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207295678U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王康;張學(xué)兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王康 |
| 主分類號(hào): | E02B17/00 | 分類號(hào): | E02B17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318001 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 石油 鉆井平臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型石油鉆井平臺(tái),屬于鉆井平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
海洋石油鉆井平臺(tái)是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),海洋石油鉆井平臺(tái)主要用于裝運(yùn)集裝箱,但是現(xiàn)有海洋石油鉆井平臺(tái)具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),而且強(qiáng)度不強(qiáng),在強(qiáng)烈的海水沖擊下容易損壞,如果損壞了維修不方便,而且由于平臺(tái)空間有限,工作人員生活也會(huì)占用很大的空間,在進(jìn)行人員交替、物資運(yùn)輸時(shí),一般都采用直升機(jī),成本很高,尤其是在一些遠(yuǎn)洋的平臺(tái),直升機(jī)航程達(dá)不到,給人員物資輸送帶來了很大的麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種新型石油鉆井平臺(tái),由于設(shè)有導(dǎo)流板,可以根據(jù)洋流的方向,改變導(dǎo)流板的方向,大大減小海水對(duì)鉆井平臺(tái)的沖擊,使平臺(tái)更加穩(wěn)定,避免搖晃,影響設(shè)備使用,由于設(shè)有第一平臺(tái)和第二平臺(tái),可以根據(jù)鉆井和運(yùn)輸平臺(tái)的需要使用不同的材料進(jìn)行鋪設(shè),完成各自的功能,由于設(shè)有加強(qiáng)平臺(tái),可以對(duì)第一平臺(tái)第二平臺(tái)進(jìn)行支撐,同時(shí)防止壓力過大造成第一平臺(tái)與第二平臺(tái)的變形,由于設(shè)有休息倉,且設(shè)于第一平臺(tái)下方,可以增加鉆井平臺(tái)的利用空間,同時(shí)降低平臺(tái)的中心,有利于平臺(tái)的穩(wěn)固,由于設(shè)有載人平臺(tái),可以方便人員上下平臺(tái),省去用直升機(jī)運(yùn)輸人員,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
一種新型石油鉆井平臺(tái),包括底座,所述底座頂部設(shè)有支撐柱,所述支撐柱外側(cè)設(shè)有圓形滑軌,所述圓形滑軌上活動(dòng)連接有船形導(dǎo)流板,所述導(dǎo)流板一端設(shè)有鎖定件,所述支撐柱頂部設(shè)有加強(qiáng)平臺(tái),所述加強(qiáng)平臺(tái)頂部設(shè)有第一平臺(tái)與第二平臺(tái),且所述第一平臺(tái)與第二平臺(tái)之間固定連接,所述支撐柱一側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋,且所述加強(qiáng)筋兩端分別連接支撐柱與加強(qiáng)平臺(tái),所述第一平臺(tái)頂部固定設(shè)有鉆井臺(tái),所述第二平臺(tái)下方設(shè)有休息倉,且所述休息倉與加強(qiáng)平臺(tái)固定連接,所述第二平臺(tái)頂部設(shè)有運(yùn)輸通道,所述運(yùn)輸通道一側(cè)設(shè)有停機(jī)坪,所述運(yùn)輸通道與停機(jī)坪之間設(shè)有塔吊,所述停機(jī)坪一端設(shè)有通行孔,所述通行孔下方通過樓梯連接有載人平臺(tái),且所述載人平臺(tái)與支撐柱固定連接。
進(jìn)一步而言,所述支撐柱數(shù)量為六個(gè),且所述支撐柱表面裝設(shè)防腐蝕材料。
進(jìn)一步而言,所述導(dǎo)流板數(shù)量為兩個(gè),且所述導(dǎo)流板外形為流線型,所述導(dǎo)流板兩端固定連接。
進(jìn)一步而言,所述鉆井臺(tái)正下方設(shè)有鉆井通道。
進(jìn)一步而言,所述塔吊的工作半徑小于塔吊到停機(jī)坪的距離。
進(jìn)一步而言,所述支撐柱一側(cè)均設(shè)有爬行梯,且均設(shè)于導(dǎo)流板上方。
本實(shí)用新型有益效果:由于設(shè)有導(dǎo)流板,可以根據(jù)洋流的方向,改變導(dǎo)流板的方向,大大減小海水對(duì)鉆井平臺(tái)的沖擊,使平臺(tái)更加穩(wěn)定,避免搖晃,影響設(shè)備使用,由于設(shè)有第一平臺(tái)和第二平臺(tái),可以根據(jù)鉆井和運(yùn)輸平臺(tái)的需要使用不同的材料進(jìn)行鋪設(shè),完成各自的功能,由于設(shè)有加強(qiáng)平臺(tái),可以對(duì)第一平臺(tái)第二平臺(tái)進(jìn)行支撐,同時(shí)防止壓力過大造成第一平臺(tái)與第二平臺(tái)的變形,由于設(shè)有休息倉,且設(shè)于第一平臺(tái)下方,可以增加鉆井平臺(tái)的利用空間,同時(shí)降低平臺(tái)的中心,有利于平臺(tái)的穩(wěn)固,由于設(shè)有載人平臺(tái),可以方便人員上下平臺(tái),省去用直升機(jī)運(yùn)輸人員。
附圖說明
附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
圖1是本實(shí)用新型一種新型石油鉆井平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型一種新型石油鉆井平臺(tái)導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本實(shí)用新型一種新型石油鉆井平臺(tái)第二平臺(tái)俯視圖。
圖中標(biāo)號(hào):1、底座;2、支撐柱;3、圓形滑軌;4、導(dǎo)流板;5、鎖定件;6、加強(qiáng)平臺(tái);7、第一平臺(tái);8、第二平臺(tái);9、加強(qiáng)筋;10、鉆井臺(tái);11、休息倉;12、運(yùn)輸通道;13、停機(jī)坪;14、塔吊;15、通行孔;16、載人平臺(tái)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
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