[實用新型]一種三維碼路牌有效
| 申請號: | 201721316831.5 | 申請日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN207250005U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 黃開宣 | 申請(專利權)人: | 廣州市偉圣實業有限公司 |
| 主分類號: | G09F7/00 | 分類號: | G09F7/00;G09F7/18;G09F13/00;F21S9/03;F21V15/02 |
| 代理公司: | 廣州一銳專利代理有限公司44369 | 代理人: | 鐘育彬,楊昕昕 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市番*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三維 路牌 | ||
技術領域
本實用新型涉及路牌技術領域,具體為一種三維碼路牌。
背景技術
路牌,漢語詞語。釋義為標明交通路線或地名的牌子。現有的景區路牌,一是缺少人性化的設計,大多數僅僅只是一個桿子和幾塊路標板,缺少三維碼標識,從而游客難以對所要行走方向路段情況和景觀特點做詳細了解,二是不能對路牌進行高度調節,這樣促得游客一定要走近了才能看清路牌上的標識,浪費了不必要的時間,三是長時間雨雪堆積路牌很容易被壓垮或腐蝕,因此,急需一種功能多樣的路牌為游客帶來更好的服務。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種三維碼路牌,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種三維碼路牌,包括立柱,所述立柱底部套接有套筒,所述套筒一側設有調節螺栓,所述套筒底部連接有加強板,所述加強板底部中間固定連接有支撐桿,所述支撐桿外壁套接有減震彈簧,所述支撐桿底部連接有固定座,所述固定座上端兩側設有固定螺栓,所述立柱外壁兩側通過管卡固定連接有連接桿,所述連接桿一端連接有路牌展示框,所述路牌展示框內連接有路牌展示板,所述路牌展示板內設有條形板,所述條形板內部一側設有三維碼展示板,所述連接桿上端連接有位于路牌展示框上端的遮雨棚,所述立柱一側連接有固定板,所述固定板一側內嵌有凸鏡。
優選的,所述立柱頂部設有頂梁,所述頂梁上端一側安裝有照明燈,所述頂梁外壁連接有透明防護罩,所述透明防護罩側壁設有散熱孔,所述透明防護罩上端連接有太陽能板。
優選的,所述頂梁上端另一側連接有蓄電池,所述照明燈通過蓄電池電性連接于太陽能板。
優選的,所述條形板的數量為三個,且三個所述條形板自上而下等間隔分布在路牌展示板內部。
優選的,所述遮雨棚上端等間隔分布有導流槽。
優選的,所述減震彈簧上端連接于加強板,所述減震彈簧下端連接于固定座。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該實用新型設計合理,結構新穎,便于在景區進行使用,通過條形板的設置可以將各個方向所能夠到達的地點標識清楚,通過三維碼展示板的設置可以將三維碼粘貼上去,游客使用掃碼的方式對所要行走方向路段情況和景觀特點做詳細了解,避免游客在旅程規劃中浪費時間,通過凸鏡的設置,方便開車的旅客看清周圍車輛,避免意外發生,通過調節螺栓的設置能夠調節套筒和立柱之間的距離,從而方便調節路牌展示框的高度,便于距離遠的游客能夠看清路標,節省了游客不必要行走的時間,通過減震彈簧的設置可以起到緩沖的作用,避免因為產生震動或雨雪堆積使得路牌受損,通過遮雨棚以及導流槽的設置可以防止雨雪長時間堆積在路牌展示框上部,從而使得路牌破損,另外,雨雪長時間沖洗也會腐蝕路牌,影響其美觀度,通過太陽能板、蓄電池和照明燈的設置便于將太陽能轉化為電能,從而在光線較暗的情況下為路牌展示板周圍補充光源,方便游客看清路牌,實用性強,值得大范圍推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型局部結構示意圖;
圖3為本實用新型A處放大結構示意圖;
圖4為本實用新型照明燈部件結構示意圖;
圖5為本實用新型遮雨棚部件結構示意圖。
圖中:1立柱、2套筒、3調節螺栓、4加強板、5減震彈簧、6固定座、7固定螺栓、8管卡、9連接桿、10路牌展示框、11路牌展示板、12條形板、13三維碼展示板、14遮雨棚、15固定板、16凸鏡、17透明防護罩、18太陽能板、19照明燈、20蓄電池、21支撐桿、22導流槽、23頂梁。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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