[實用新型]一種新型用于生產中的電池鋼殼的輸送裝置

有效

• 申請號: 201721314864.6
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207267667U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 王明魁
• 申請（專利權）人: 新鄉市盛達電源科技有限公司
• 主分類號: B65G15/58
• 分類號: B65G15/58;B65G23/04
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙)41139
• 代理人: 路寬

1.一種新型用于生產中的電池鋼殼的輸送裝置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的頂端外壁兩側均焊接有豎直設置的側板（2），且兩個側板（2）相對一側的外壁均開設有安裝槽（11），所述安裝槽（11）的內壁套接有軸承（3），且兩個軸承（3）的內壁套有同一個轉動桿（4），所述轉動桿（4）的一端延伸至其中一個側板（2）的外側，所述底板（1）的一側外壁底端焊接有水平設置的支撐板，且支撐板的頂端外壁通過螺絲固定有電機（13），所述電機（13）的輸出軸焊接有水平設置的連接桿，且連接桿的外壁傳動連接有V帶（12），所述電機（13）通過V帶（12）和轉動桿（4）連接，所述轉動桿（4）的圓周外壁中間套接有主動輥筒（9），且主動輥筒（9）位于兩個側板（2）之間，所述主動輥筒（9）的圓周外壁中間套接有輸送帶（8），所述主動輥筒（9）通過輸送帶（8）連接有從動輥筒（14），所述輸送帶（8）背離主動輥筒（9）的一側外壁粘接有軟皮墊（7），所述軟皮墊（7）背離軟皮墊（7）的一側外壁熔接有套桿（10），所述套桿（10）的頂部套有橡膠套（6），所述輸送帶（8）的外表面兩側均粘接有豎直設置的擋板（5）。

2.根據權利要求1所述的一種新型用于生產中的電池鋼殼的輸送裝置，其特征在于，所述安裝槽（11）為圓形結構，且安裝槽（11）的內徑大于轉動桿（4）的外徑。

3.根據權利要求1所述的一種新型用于生產中的電池鋼殼的輸送裝置，其特征在于，所述套桿（10）呈等距離分布，且套桿（10）的數量為五百到六百個，套桿（10）的直徑小于電池鋼殼的內徑。

4.根據權利要求1所述的一種新型用于生產中的電池鋼殼的輸送裝置，其特征在于，所述擋板（5）為軟橡膠材質，且擋板（5）的高度大于套桿（10）的高度，擋板（5）的長度和輸送帶（8）的長度相同。

5.根據權利要求1所述的一種新型用于生產中的電池鋼殼的輸送裝置，其特征在于，所述從動輥筒（14）內部貫穿有轉桿，且轉桿的兩端分別通過軸承（3）和側板（2）連接。

6.根據權利要求1所述的一種新型用于生產中的電池鋼殼的輸送裝置，其特征在于，所述電機（13）通過導線連接有開關，且開關通過導線連接有控制器，控制器的型號為DATA-7311。