[實用新型]一種多通道老化和耐久性通斷試驗設備的線路結構

有效

• 申請號: 201721314861.2
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207424640U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 謝冬平;黃衛;程哲
• 申請（專利權）人: 上海均諾電子有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請提供了一種多通道老化和耐久性通斷試驗設備的線路結構，包括PLC控制器、文本顯示器、電源模塊、保險絲和DUT接線端口，所述電源模塊與PLC控制器連接，所述PLC控制器與文本顯示器連接并為文本顯示器提供電源，所述電源模塊輸出直流電經過保險絲和PLC控制器的I/O連接至DUT接線端口為DUT測試時提供電源。本申請通過PLC控制器進行可編程控制，文本顯示器操作設置，提供一種構造簡單、成本低廉、操作簡單、功能豐富、可編程控制的多通道老化和耐久性通斷試驗設備線路結構。

技術領域

本實用新型涉及汽車試驗領域，尤其的涉及一種汽車12V系統電器多通道老化和耐久性通斷試驗設備的線路結構。

背景技術

隨著現代社會經濟水平的提高，汽車保有量大幅增加，已經占據了人們的生活的方方面面，給人們帶來了方便與快捷。但是同時汽車性能也越來越受到汽車用戶的關注。在一輛汽車的設計生產過程中，為了保證車載電子系統中汽車電子電器的質量性能，需要對流水線生產出的產品進行老化和耐久性測試，而在產品不同開發階段過程中，為了驗證產品設計的可靠性，也需要都產品進行長期的老化和耐久性測試，并期望在測試過程中發現所有問題，從而提高產品的設計質量。當前此項測試普遍采用的是延時繼電器進行通斷測試，功能單一，操作復雜，可靠性低等缺陷。

實用新型內容

針對現有技術存在的上述不足，本申請的目的在于提供一種多通道老化和耐久性通斷試驗設備的線路結構。

為實現以上目的，本實用新型提供的一種多通道老化和耐久性通斷試驗設備的線路結構，采用如下技術方案：

一種多通道老化和耐久性通斷試驗設備的線路結構，包括PLC控制器、文本顯示器、電源模塊、保險絲和DUT （Device Under Test）接線端口，所述電源模塊與PLC控制器連接，所述PLC控制器與文本顯示器連接并為文本顯示器提供電源，所述電源模塊輸出直流電經過保險絲和PLC控制器的I/O（輸入/輸出端口）連接至DUT接線端口為DUT測試時提供電源。

優選的，所述電源模塊具有AC220V輸入端口和多路13.5V輸出端口，與DUT連接并提供電源，電源模塊輸入電源為AC 220V，輸出電源為DC 13.5V。

優選的，所述PLC控制器輸入電源為AC 220V，輸出電源為DC 24V，為文本顯示器提供電源。

優選的，所述文本顯示器通過RS232通訊線與PLC控制器連接，進行指令輸入和狀態讀取顯示，以及設置通斷次數及通斷時間，顯示已循環數，執行開始、暫停和結束指令。

優選的，所述保險絲為額定熔斷電流是0.5A 的玻璃管保險絲。

本申請所述PLC控制器，具有可以將控制指令隨時加載內儲存與執行的功能，輸入輸出接口連接在DUT并控制DUT電路通斷；所述文本顯示器，作為多通道老化和耐久性通斷試驗設備的人機交互界面，連接PLC控制器進行指令輸入和狀態讀取顯示。

與現有技術相比，本申請的優點在于通過PLC控制器進行可編程控制，文本顯示器操作設置，提供一種構造簡單、成本低廉、操作簡單、功能豐富、可編程控制的多通道老化和耐久性通斷試驗設備電路的線路結構，能夠實現多種不同產品同時進行不同條件的通斷測試，簡單便捷的操作便可滿足電器通斷老化和耐久性試驗的不同要求。本申請保險絲連接在電源模塊和PLC控制器I/O接口之間，防止過載造成DUT和PLC控制器的損壞。

附圖說明

圖1為多通道老化和耐久性通斷試驗設備的線路結構示意圖。

1-PLC控制器；2-文本顯示器；3-電源模塊；4-保險絲；5-DUT接線端口。

具體實施方式