[實用新型]一種桑樹收割收集裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721314560.X | 申請日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN207269383U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 韋金甫 | 申請(專利權)人: | 韋金甫 |
| 主分類號: | A01D45/00 | 分類號: | A01D45/00 |
| 代理公司: | 廣西南寧明智專利商標代理有限責任公司45106 | 代理人: | 卿金堅 |
| 地址: | 530799 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 桑樹 收割 收集 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于農(nóng)業(yè)機械技術領域,具體涉及一種桑樹收割收集裝置。
背景技術
桑樹枝有較高的營養(yǎng)成分,經(jīng)破碎后可用作蘑菇、木耳等人工栽培食用菌的培植原料,也可用作植物種植的肥料。而留種的桑樹經(jīng)冬季和夏季的割枝留茬后,更容易生長新的桑枝和桑葉,更有利于提高桑葉的產(chǎn)量。桑樹的生長環(huán)境差異很大,對于生長在山腳下、山坡上多障礙物環(huán)境的桑樹,需要極其簡便的收割裝置來進行收割,目前桑樹主要依賴人工使用鐮刀或剪枝刀進行收割,存在收割效率極低,勞動強度大的缺點。
實用新型內(nèi)容
針對以上問題,本實用新型提供了一種結構簡單,使用方便的桑樹收割收集裝置,可提高收割效率,降低勞動強度。
為達上述目的,本實用新型所采取的技術方案是:
一種桑樹收割收集裝置,其特征在于,包括行走底盤,動力裝置,傳動裝置,割刀,夾持裝置、收攏板和收集裝置,行走底盤由機架和輪子組成,動力裝置固定在行走底盤的后部,機架的前端自下而上依次固定設置有割刀、夾持裝置和收攏板,收集裝置設置在行走底盤的中部,動力裝置通過傳動裝置輸出動力給割刀和行走底盤的輪子,夾持裝置的動力由行走底盤的輪子提供。
所述的夾持裝置由左右相對的夾持部和支撐架組成,支撐架呈倒U形,固定在機架上,夾持部包括兩個皮帶輪、皮帶和伸縮帶,兩個皮帶輪的中心分別穿過支撐架的豎直段,固定在支撐架上,皮帶連接于皮帶輪的外周面上,皮帶與伸縮帶之間通過若干塊間隔的葉片連接。
所述的葉片為L形板結構,葉片的底面與皮帶固定連接,葉片的頂端與伸縮帶固定連接。
所述的收攏板由左右相對的兩塊形狀相同的長方形板組成,呈內(nèi)窄外寬的八字形。
所述的收集裝置由U形板和與U形板底部固定連接的轉(zhuǎn)軸組成,轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動安裝于機架上,U形板采用立式結構,開口朝向前方。
所述的動力裝置采用電機,或采用燃油機。
所述的輪子包括兩個前驅(qū)動輪和兩個后從動輪,分別位于機架的前后兩側(cè)。
本實用新型的有益效果:本實用新型結構簡單,設計合理,桑樹枝被割刀割斷后,在夾持裝置的運送下可集中至收集裝置,收割效率高,降低了勞動力強度,具有極好的市場推廣價值。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視結構示意圖;
圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。
圖中,動力裝置1,傳動裝置2,割刀3,收攏板4,機架5,輪子6,支撐架7,皮帶輪8,皮帶9,伸縮帶10,葉片11,U形板12,轉(zhuǎn)軸13,傳送皮帶14。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明。
如圖1和圖2所示,本實用新型包括包括行走底盤,動力裝置1,傳動裝置2,割刀3,夾持裝置、收攏板4和收集裝置,行走底盤由機架5和輪子6組成,動力裝置1固定在行走底盤的后部,機架5的前端自下而上依次固定設置有割刀3、夾持裝置和收攏板4,收集裝置設置在行走底盤的中部,動力裝置1通過傳動裝置2輸出動力給割刀3和行走底盤的輪子6,夾持裝置的動力由行走底盤的輪子6提供。
傳動裝置2可采用鏈條傳動,或者采用皮帶傳動,或者采用齒輪傳動。
所述的夾持裝置由左右相對的夾持部和支撐架7組成,支撐架7呈倒U形,固定在機架5上,夾持部包括兩個皮帶輪8、皮帶9和伸縮帶10,兩個皮帶輪8的中心分別穿過支撐架7的豎直段,固定在支撐架7上,皮帶9連接于皮帶輪8的外周面上,皮帶9與伸縮帶10之間通過若干塊間隔的葉片11連接。
夾持部的皮帶輪8和皮帶9也可以使用鏈輪和鏈條代替。
所述的葉片11為L形板結構,葉片11的底面與皮帶9固定連接,葉片11的頂端與伸縮帶10固定連接。
所述的收攏板4由左右相對的兩塊形狀相同的長方形板組成,呈內(nèi)窄外寬的八字形。
所述的收集裝置由U形板12和與U形板12底部固定連接的轉(zhuǎn)軸13組成,轉(zhuǎn)軸13可轉(zhuǎn)動安裝于機架5上,U形板12采用立式結構,開口朝向前方。
所述的動力裝置1采用電機,或采用燃油機。
所述的輪子6包括兩個前驅(qū)動輪6-1和兩個后從動輪6-2,分別位于機架5的前后兩側(cè),前驅(qū)動輪6-1通過傳送皮帶14輸出動力給夾持部前端的皮帶輪8。
前驅(qū)動輪6-1與夾持部前端的皮帶輪8之間的動力傳輸除了傳送皮帶14以外,也可以使用齒輪機構代替。
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