[實用新型]一種海上風電登陸平臺有效
| 申請號: | 201721314473.4 | 申請日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN207292326U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 劉鑫;閆姝;秦曄;史紹平;楊正華;陳曉路;陳新明;穆延非;張波 | 申請(專利權)人: | 華能國際電力股份有限公司;中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司;華能如東八仙角海上風力發電有限責任公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B63B39/00;B63B17/00 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所61215 | 代理人: | 段俊濤 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海上 登陸 平臺 | ||
技術領域
本實用新型屬于風力發電技術領域,特別涉及一種海上風電登陸平臺。
背景技術
對于海上風電建設,國家“十三五”規劃提出:重點推動江蘇、浙江、福建、廣東等省的海上風電建設,到2020年四省海上風電開工建設規模均達到百萬千瓦以上;積極推動天津、河北、上海、海南等省(市)的海上風電建設;探索性推進遼寧、山東、廣西等省(區)的海上風電項目。到2020年,全國海上風電開工建設規模達到1000萬千瓦,力爭累計并網容量達到500萬千瓦以上。
與陸上風電不同的是,海上風電遠離內陸,國內目前主要依靠船只輸送人員或裝備到風機平臺。與陸地相比,海洋復雜多變的風浪、地質、氣象條件極大的增加了人員或裝備的登陸難度。在目前的技術條件下,船只登陸風電平臺存在一定的風險:只有當風浪較小的時候,盡量控制船舷靠近風機爬梯,工作人員從船舷跳到爬梯然后爬上風電平臺;如果遇到較大風浪的時候,由于船體的大起伏和風機爬梯的靜止形成了巨大的動靜差,這種登陸行為將十分危險。專利申請號“201110151115.1(海上風電機組平臺登陸裝置)”通過發明一種舷梯,鏈接船舷與風機爬梯,避免了人員的跳躍登陸行為。雖然降低了船只起伏引發的風險,但是改裝置不能固定在風機平臺上,要求每艘船只都得配備該裝置,從操作上非常不方便,也增加了登陸風機的船只成本。
拋開昂貴的直升機平臺登陸和半潛平臺登陸,還有一種是箱式結構的浮動平臺與風機相連,人員不需要攀爬風機爬梯,可以通過船舷直接登陸箱式浮動平臺,較好避免了登陸危險,也有利于攜帶裝備。但是傳統的箱式結構高度固定,一般適合船舷較低的船只靠岸,使用上存在不方便的地方。專利申請號“200820228862.X(一種海上平臺)”通過浮箱的注/排水孔來調整浮箱登陸平臺與船只直接的高度差,能夠適應更廣泛的船只類型登陸。但是由于水量調節是該發明的位移調整方式,存在較多不便之處。調整浮箱內的水量大小需要人員在平臺上進行操作。因此當船只靠岸時候,如果最開始的高度差較大而平臺上又沒有操作人員,人員登陸依然存在風險。同時,通過調節水量需要額外的電動泵完成,需要電力等輔助設施,較為麻煩;且注水和排水過程較慢。該專利在應用上存在較多的問題。
綜上所述,面對海上風電施工紅火開展,發明一種安全的、可以自動調整與船舷高度差的海上風電登陸平臺,具有很好的經濟和社會效益。
發明內容
為了克服上述現有技術中海上風電登陸方式高風險不方便等缺點,本實用新型的目的在于提供一種海上風電登陸平臺,可以自由針對不同船舷高度的登陸船,實現海上風電平臺的安全登陸。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種海上風電登陸平臺,包括浮箱平臺,固定平臺設置在浮箱平臺上,浮箱平臺內部可以注入海水,根據所在地點的風浪大小,調節充水浮箱平臺內部的充水量,從而調整所述海上風電登陸平臺的起伏程度,抗風浪沖擊。水量越大,在相同大小浪涌情況下,所述海上風電登陸平臺的起伏越小。
所述浮箱平臺的側面連接有風機塔架鏈接裝置,風機塔架鏈接裝置與風機塔架立柱相連,使得所述海上風電登陸平臺與風機塔架無水平方向位移以及任何方向的旋轉,只能沿垂直方向隨著潮水漲落而上下滑動。
所述風機塔架鏈接裝置為平行雙鉸接結構,可以保證浮箱平臺1沿著垂直海平面的方向上下移動,而沒有其它方向的位移和旋轉。
所述固定平臺為三級多高度固定平臺,分為三種不同的高度,分別與常用的運輸船只(基于風電施工企業常用船只調整)高度相對應,在滿足所述海上風電登陸平臺的起伏范圍內,通過調節浮箱平臺內部充水量,調整固定平臺的高度,以方便船只靠岸登陸。在施工或風電運維階段,能夠滿足大多數的不同大小船只的平穩安全登陸的要求。
所述固定平臺上,各級平臺之間設置有樓梯,以方便登陸人員自由在固定平臺移動,所述固定平臺的各級平臺上均設置有纜繩樁。
所述固定平臺用于船只登陸的一側有防撞裝置,所述浮箱平臺四周、固定平臺邊緣以及樓梯兩側有護欄。
所述固定平臺上設置有液壓升降平臺,以與任意高度船只相匹配。液壓升降平臺能夠多種高度無縫調節,當登陸船高度無法通過多高度固定平臺,可以調節液壓升降平臺到船舷高度,使得登陸人員平穩安全登陸。液壓升降平臺可以為手動操作結構,在固定平臺手動操作,也可以為遠距離無線遙控操作結構,通過無線遙控的方式在登陸船只上操作。
所述浮箱平臺為密閉矩形空腔金屬結構,通過抽水泵可以自由調節內部的沖水量。所述的其它結構,均焊接在所述浮箱平臺1上。
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