[實用新型]一種砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機

有效

• 申請號: 201721313661.5
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207223776U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 蔣云年
• 申請（專利權）人: 青島金世博磨具有限公司
• 主分類號: B24D18/00
• 分類號: B24D18/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司37221
• 代理人: 趙敏玲

技術領域

本實用新型涉及砂輪技術領域，具體涉及一種砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機。

背景技術

在砂輪的生產過程中，生產完的砂輪片需要串接在燃燒桿上，如圖1所示，在燃燒桿04的最底部串接下夾鐵01，然后向上依次串接若干砂輪片02，在砂輪片02的上部串接上夾鐵03，最后套上彈簧05和螺母06，對串接的砂輪片02進行壓合固定，以此方便砂輪片02的放置及運輸。

但是在擰緊螺母06的過程中需要較大的力量，單憑人力很難完成，因此設計一種能對燃燒桿04上砂輪片02壓合固定并對上部螺母06進行擰緊的裝置是目前亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機。

為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案：一種砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機，包括支架、下壓擰緊部件、動力氣缸；

所述支架包括底座，所述底座的左、右兩端設置支撐柱，所述支撐柱垂直于底座的上表面；所述支撐柱的內側設有兩根導向柱；所述支撐柱的頂部固定連接支撐板；

所述下壓擰緊部件包括平行設置的上壓板和下壓板；所述下壓板的中部設有打壓孔，所述下壓板的底面中部設有打壓筒；所述上壓板和下壓板之間通過左、右兩側的連接柱進行固定連接，兩根連接柱之間垂直固定連接螺刀定位桿，所述螺刀定位桿中部設有定扭螺刀，所述定扭螺刀與螺刀定位桿進行轉動連接，所述定扭螺刀的下部連接扭矩倍增器；所述上壓板和下壓板的左、右兩側對稱設置導向筒；所述下壓擰緊部件通過導向筒與導向柱進行滑動連接；

所述支撐板的中部設有圓形凹槽，所述圓形凹槽的中部設有圓形孔，所述圓形凹槽內放置動力氣缸，所述動力氣缸的活塞桿向下穿過圓形孔，所述動力氣缸活塞桿的底部與上壓板的中部進行固定連接。

優選的，所述底座的上表面設有上料軌道，所述上料軌道由前向后設置，所述上料軌道為輥筒輸送軌道。

優選的，所述底座的上表面設有下料軌道，所述下料軌道由左向右設置，所述下料軌道為輥筒輸送軌道。

優選的，所述底座的左側設有推料氣缸組件；所述推料氣缸組件包括氣缸支架，所述氣缸支架上安裝推料氣缸，所述推料氣缸的活塞桿指向下料軌道的中心處；所述推料氣缸活塞桿的端部設有弧形推件。

優選的，所述弧形推件的內側設有彈性件。

優選的，所述打壓筒的外徑小于上夾鐵的外徑。

本實用新型具有以下有益效果：

(1)本實用新型砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機通過支架、下壓擰緊部件、動力氣缸的結構設置及配合，利用打壓筒對上夾鐵進行打壓，從而使砂輪片壓合固定，同時利用定扭螺刀和扭矩倍增器對螺母進行擰緊，從而保證砂輪片保持壓合的狀態；同時整個裝置結構簡單，操作方便，同時節省了人力。

(2)本實用新型砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機在底座上設置上料軌道和下料軌道，便于待打壓工件的運送。

(3)本實用新型砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機在底座上設置推料氣缸組件，利用活塞桿端部的弧形推件對打壓完畢的工件進行推送運輸，節省了人力。

(4)本實用新型砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機中推料氣缸活塞桿端部的弧形推件內側設有彈性件，避免弧形推件對工件側面的損傷。

附圖說明

圖1是串接砂輪片的燃燒桿的結構示意圖；

圖2是本實用新型砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機的立體圖；

圖3是本實用新型砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機的前視圖；

圖4是本實用新型砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機的右視圖；

圖5是本實用新型砂輪片燃燒桿打壓擰緊一體機的俯視圖；

圖6是本實用新型下壓擰緊部件的立體圖；

圖7是本實用新型下壓擰緊部件的前視圖；

圖8是本實用新型下壓擰緊部件的仰視圖；

其中01–下夾鐵，02–砂輪片，03–上夾鐵，04–燃燒桿，05–彈簧，06–螺母；

1–支架，11–底座，12–支撐柱，13–導向柱，14–支撐板，2–下壓擰緊部件， 21–上壓板，22–下壓板，221–打壓孔，222–打壓筒，23–連接柱，24–導向筒， 25–螺刀定位桿，26–定扭螺刀，27–扭矩倍增器，3–動力氣缸，4–上料軌道，5–推料氣缸組件，51–氣缸支架，52–推料氣缸，53–弧形推件，6–下料軌道。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。