[實用新型]一種眼鏡用雙頭連接鉸鏈有效
| 申請號: | 201721313108.1 | 申請日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN207216188U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 何李南 | 申請(專利權)人: | 深圳市車載眼鏡科技有限責任公司 |
| 主分類號: | G02C5/22 | 分類號: | G02C5/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 眼鏡 用雙頭 連接 鉸鏈 | ||
技術領域
本實用新型涉及眼鏡配件,尤其涉及一種眼鏡用雙頭連接鉸鏈。
背景技術
傳統眼鏡鉸鏈是單頭連接的,隨著眼鏡款式的不斷更新換代,各式新款結構的眼鏡難以通過單頭連接的鉸鏈來實現,這就給眼鏡結構的設計帶來了不必要的限制。傳統鉸鏈基本上全部是單頭連接的,而且是直接焊接上去,一邊兩個焊點,多了一道工序,增加了成本,因此,研發一種雙頭連接鉸鏈來適應眼鏡結構的設計,成為本領域技術人員亟待解決的問題。
發明內容
本實用新型為了解決現有技術的上述不足,提供了一種眼鏡用雙頭連接鉸鏈。
本實用新型的上述目的通過以下的技術方案來實現:一種眼鏡用雙頭連接鉸鏈,包括本體,所述本體兩端各設有一圓形連接部,中部設有內凹部,使本體整體呈“凹”形,所述本體兩端的兩個圓形連接部上分別設有連接眼鏡架和眼鏡腿的缺口槽,該缺口槽的兩側壁分別設有沉頭螺絲孔位和螺紋孔。
所述本體邊沿設有倒角,所述倒角的半徑為0.4mm。
所述本體的長度為11.01mm。
所述本體的寬度為3.5mm。
所述本體的厚度為3.5mm。
所述缺口槽的寬度為0.8mm。
所述沉頭螺絲孔位的沉頭部直徑為2.0mm。
所述沉頭螺絲孔位的通孔部直徑為1.5mm。
所述螺紋孔的規格為M1.4。
本實用新型與現有技術相比的優點是:本實用新型的結構使得鉸接處活動更靈活,鉸鏈兩頭均可以活動,用兩頭連接的鉸鏈活動范圍更廣,能夠適應更多眼鏡設計款式。本實用新型既減少了一道工序,降低成本,且鉸鏈兩頭均可以活動,活動更靈活。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為本實用新型的尺寸標注示意圖一。
圖4為本實用新型的尺寸標注示意圖二。
圖5為本實用新型的使用狀態參考圖一。
圖6為本實用新型的使用狀態參考圖二。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型進一步詳述。
如圖1、圖2所示,一種眼鏡用雙頭連接鉸鏈,包括本體1,所述本體1兩端各設有一圓形連接部2,中部設有內凹部3,使本體整體呈“凹”形,所述本體1兩端的兩個圓形連接部2上分別設有連接眼鏡架和眼鏡腿的缺口槽4,該缺口槽4的兩側壁分別設有沉頭螺絲孔位5和螺紋孔6。
如圖2、圖4所示,所述本體1邊沿設有倒角7,所述倒角7的半徑為0.4mm。
如圖3、圖4所示,所述本體1的長度為11.01mm。所述本體1的寬度為3.5mm。所述本體1的厚度為3.5mm。所述缺口槽4的寬度為0.8mm。所述沉頭螺絲孔位5的沉頭部直徑為2.0mm。所述沉頭螺絲孔位5的通孔部直徑為1.5mm。所述螺紋孔6的規格為M1.4。
如圖5、圖6所示,眼鏡腿8和眼鏡架9連接在本實用新型本體1的缺口槽4,其活動靈活度大大提升。
上述的具體實施方式只是示例性的,是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利,不能理解為是對本專利包括范圍的限制;只要是根據本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾,均落入本專利包括的范圍。
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