[實用新型]圓柱電池高速自動收料裝置有效
| 申請號: | 201721311231.X | 申請日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN207497453U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 賀修峰;唐春燕;曹波;楊菲;肖擁軍 | 申請(專利權)人: | 深圳市歐盛自動化有限公司 |
| 主分類號: | B65G11/00 | 分類號: | B65G11/00;B65G11/20 |
| 代理公司: | 深圳市明日今典知識產權代理事務所(普通合伙) 44343 | 代理人: | 王杰輝 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 進料道 收料箱 調整道 電池 連接機構 底板 自動收料裝置 呈波浪形 圓柱電池 擺放 本實用新型 電池水平 動力機構 緩沖裝置 傾斜設置 使用壽命 收料裝置 通道出口 通道入口 依次設置 運動軌跡 上端 側板 匹配 道具 整齊 出口 | ||
本實用新型揭示了一種圓柱電池高速自動收料裝置,包括進料道、調整道、連接機構以及收料箱,連接機構設有通道;進料道、調整道、連接機構以及收料箱從上往下依次設置,進料道的出口處對應調整道入口,調整道具有底板以及兩個側板,一側板上端設置有進料道,與進料道相對的一側板帶有緩沖裝置,調整道底板呈波浪形,且其出口對應通道入口,通道與電池相匹配且呈波浪形,通道出口對應收料箱入口,收料箱傾斜設置以使電池水平進入收料箱時,電池呈水平整齊擺放,該裝置通過結構以及電池重力來控制電池的運動軌跡,不需加其他動力機構,即使電池的擺放達到理想的效果,降低能耗、減少成本,提高了收料裝置的使用壽命及穩定性。
技術領域
本實用新型涉及到電池的技術領域,特別是涉及到一種圓柱電池高速自動收料裝置。
背景技術
電池作為多個行業的動力電池而被廣泛應用,其需求量非常大,為了滿足市場需要在應用之前常常需要將電池組裝,而在組裝加工前須對電池進行分選排擋,一般先將電池中電壓和內阻值同檔位的分選出來再組裝,分選后的電池需要收料且擺放整齊,現在市面上分選設備的自動收料系統結構復雜,外加有動力來控制電池的運動軌跡,收料產能較低。
實用新型內容
本實用新型的主要目的為提供一種圓柱電池高速自動收料裝置,旨在解決現有的圓柱電池收料裝置需借助其他動力機構以運行造成成本高的技術問題。
本實用新型提出了一種圓柱電池高速自動收料裝置,包括進料道、調整道、連接機構以及收料箱,所述連接機構內貫穿設有通道;
所述通道的上端為通道入口,下端為通道出口;所述通道呈向下的波浪形且所述通道的寬度與所述圓柱電池的長度相匹配,以使得所述圓柱電池橫置于所述通道內并落下;
所述收料箱置于所述通道出口下方,且呈傾斜設置,所述收料箱內部設有盛放空間,所述盛放空間的寬度大于圓柱電池長度且小于圓柱電池縱向截面的對角線長度,以使圓柱電池水平進入所述收料箱時,所述圓柱電池呈水平整齊擺放;
所述調整道傾斜設置,其由底板以及設置在所述底板兩側的側板組成,所述調整道上端一側的側板上設置入口,另一側的側板設置有緩沖裝置;所述進料道設置于所述調整道的側上方,且所述進料道的出口處對應連通所述調整道的入口處;所述調整道下端設置出口,且所述出口連通所述通道;
所述底板上端面為導向結構,波浪結構使所述圓柱電池落入所述調整道后橫置于所述調整道內并落下。
進一步地,所述導向結構為朝向下的第一滑道,且所述第一滑道沿圓柱電池傳送方向設置為凹凸起伏狀。
進一步地,進料道為朝向下的第二滑道。
進一步地,所述連接機構豎直設置。
進一步地,所述進料道上鄰近于所述調整道對接處設置有彎角。
進一步地,所述連接機構中的通道入口設置有引導斜面。
進一步地,所述連接機構中的通道出口寬度與所述盛放空間的寬度一致。
進一步地,所述連接機構中的通道出口的寬度比圓柱電池長度大,且小于圓柱電池縱向截面的對角線長度。
進一步,所述收料箱傾斜角度范圍為20-40度。
本實用新型提供的圓柱電池高速自動收料裝置,通過圓柱電池自身重力以及該裝置自上而下依次設置的進料道、調整道、通道以及收料箱的結構來控制圓柱電池的運動軌跡,使圓柱電池的擺放達到理想的效果,不需加其他如氣缸、磁鐵、動力皮帶等動力機構,減少成本、降低整機能耗,提高了收料裝置由于動力執行易使其元件折損而降低的使用壽命,還降低了故障率,提高穩定性,同時提高收料裝置的產能以及使用效率。
附圖說明
圖1是本實用新型一實施例中圓柱電池高速自動收料裝置的結構示意圖。
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