[實用新型]一種汽車方向盤按鍵

有效

• 申請號: 201721311132.1
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207466560U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 閭偉
• 申請（專利權）人: 延鋒百利得（上海）汽車安全系統有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;H01H25/00
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 王雯婷;方燕娜

本實用新型涉及汽車開關技術領域，具體地說是一種汽車方向盤按鍵，包括按鍵滾輪、定位支架、彈片、錐形齒輪和微動開關，按鍵滾輪與錐形齒輪裝配后，固定在定位支架上，微動開關與錐形齒輪之間形成夾角，微動開關的三角撥片與錐形齒輪的花鍵接觸，彈片固定在定位支架的另一側，彈片貼附在按鍵滾輪的齒狀結構上。本實用新型同現有技術相比，設計了新的傳動機構，減少了傳動部件，使原來的兩個尺寸減少為一個錐形齒輪，在空間布局受限的情況下，能夠滿足開關按鍵360°旋轉且實現通斷功能。

技術領域

本實用新型涉及汽車開關技術領域，具體地說是一種汽車方向盤按鍵。

背景技術

滾輪按鍵是汽車開關的常用部件之一，其主要功能是通過撥動滾輪按鍵，實現汽車開關的通斷。在使用過程中，可以通過上下360°旋轉實現汽車音量的調節、屏幕的切換等功能。

360°滾輪按鍵常用于汽車方向盤按鍵，方便駕駛員在行駛過程中控制巡航或者娛樂模塊。360°滾輪按鍵不僅操作方便簡潔，而且有利于提高行程安全。同時按鍵內部放置發光二極管，作為車內氛圍燈的一部分，提高了車內人員的體驗。但由于方向盤按鍵裝配在方向盤上，按鍵的布置空間有限，內部電子元器件較多，造成按鍵內部傳動結構設計困難。

為滿足滾輪按鍵360°旋轉，在空間布局允許情況下，通常采用無極開關設計或光電開關設計。而在空間布局受限時，則無法采用無極開關和光電開關設計。

因此，需要設計一種在空間布局受限的情況下，能夠滿足開關按鍵360°旋轉且實現通斷功能的汽車方向盤按鍵。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供了一種在空間布局受限的情況下，能夠滿足開關按鍵360°旋轉且實現通斷功能的汽車方向盤按鍵。

為了達到上述目的，本實用新型是一種汽車方向盤按鍵，包括按鍵滾輪、定位支架、彈片、錐形齒輪和微動開關，其特征在于：按鍵滾輪與錐形齒輪裝配后，固定在定位支架上，微動開關與錐形齒輪之間形成夾角，微動開關的三角撥片與錐形齒輪的花鍵接觸，彈片固定在定位支架的另一側，彈片貼附在按鍵滾輪的齒狀結構上。

所述的彈片與所述的按鍵滾輪的一端設有齒狀結構，按鍵滾輪的另一端與錐形齒輪的連接端連接，按鍵滾輪與錐形齒輪同軸心。

所述的彈片為不銹鋼彈片。

所述的彈片與所述的定位支架之間采用卡接連接。

所述的微動開關焊接在印制電路板上。

所述的微動開關為單刀雙擲開關。

本實用新型同現有技術相比，設計了新的傳動機構，減少了傳動部件，使原來的兩個尺寸減少為一個錐形齒輪，在空間布局受限的情況下，能夠滿足開關按鍵360°旋轉且實現通斷功能。

附圖說明

圖1為本實用新型總成結構示意圖。

圖2為本實用新型滾輪按鍵的結構示意圖一。

圖3為本實用新型滾輪按鍵的結構示意圖二。

圖4為本實用新型定位支架的結構示意圖。

圖5為本實用新型不銹鋼彈片的結構示意圖。

圖6為本實用新型錐形齒輪的結構示意圖。

圖7為本實用新型微動開關的結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型做進一步描述。