[實用新型]用于GIS試驗的變壓器移動平臺

有效

• 申請號: 201721310642.7
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207232318U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 張榮棟;湯有華;黃天順
• 申請（專利權）人: 江蘇盛華電氣有限公司
• 主分類號: G01R31/12
• 分類號: G01R31/12;B66F11/04
• 代理公司: 揚州市蘇為知識產權代理事務所(普通合伙)32283
• 代理人: 周全,葛軍

技術領域

本實用新型涉及移動平臺領域，具體涉及用于GIS試驗的變壓器移動平臺。

背景技術

隨著科技的發展，GIS電站由于其防污性能好、布置重心低、維護周期長等優點逐步取代著傳統變電站，但其金屬消耗量大、裝配要求極高。GIS在出廠之前需要經過變壓器進行GIS出廠局部耐壓試驗，但變壓器對GIS實驗時，是通過口對口對接的，兩個設備體積都過于巨大、載荷大并且對接時晃動量大，導致對接難度大、消耗大量人力且效率低下。

如國家局于2008年12月10日公告的一份名為“多維運動地平作業車”、申請號為“200710023493.0”的中國發明專利所示，所述多維運動地平作業車通過液壓（或氣動）驅動升降裝置，移動速度快、工作幅度大，難以滿足GIS實驗對接時需要微調的特點，且所述多維運動地平作業車載荷小，不能達到GIS實驗的對接所需條件。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提供了一種移動速度慢、能夠進行微調、對接難度低且載荷大的用于GIS試驗的變壓器移動平臺。

本實用新型的技術方案是：包括底架、Z向框、Z向驅動組件、Z向電機、Y向框、Y向驅動組件、Y向電機、X向框、X向驅動組件和X向電機；

所述底架設于地面；

所述Z向框通過Z向驅動組件與底架連接，所述Z向電機連接在Z向框的上方且帶動Z向驅動組件做直線往復運動，

所述Y向框通過Y向驅動組件與Z向框連接，所述Y向電機固定連接在Z向框上且帶動Y向驅動組件做直線往復運動，

所述X向框通過X向驅動組件與Y向框連接，所述X向電機固定連接在X向框上且帶動X向驅動組件做直線往復運動。

所述Z向驅動組件包括Z向螺絲及固定在Z向框上的Z向螺母座，所述Z向螺絲沿Z向穿設于Z向框且一端與底架連接，一端與Z向螺母座連接，所述Z向螺絲與Z向電機連動。

所述Y向驅動組件包括Y向螺絲、固定在Z向框上的Y向螺母座及固定在Y向框內的Y向連接塊，所述Y向螺絲沿Y向穿設于Z向框且一端與Y向連接塊連接、另一端與Y向螺母座連接，所述Y向電機與Y向螺絲連動。

所述X向驅動組件包括X向螺絲、固定在X向框上的X向螺母座及固定在Y向框內的X向連接塊，所述X向螺絲沿X向穿設于X向框且一端與X向連接塊連接、另一端與X向螺母座連接，所述X向電機與X向螺絲連動。

所述Z向框靠近Y向框的一面設有若干Y向滑塊，若干所述Y向滑塊一端固定于Z向框、另一端沿Y向活動穿設于Y向框；

所述Y向框靠近X向框的一面設有若干X向滑塊，若干所述X向滑塊一端固定于Y向框、另一端沿X向活動穿設于X向框。

本實用新型具體工作時，將變壓器放在X框內，首先進行Z向調整，通過Z向電機驅動Z向驅動組件帶動Z向框進行Z向運動，將變壓器的對接口與GIS對接口調整到同一高度，隨后，通過Y向電機驅動Y向驅動組件帶動Y向框進行Y向運動，將變壓器的對接口與GIS對接口調整到正對位置，最后通過X向電機驅動X向驅動組件帶動X向框進行X向運動，將變壓器的對接口與GIS對接口完成對接。通過X、Y、Z向驅動組件的作用，可以有效減緩移動速度，從而滿足了GIS實驗所需的微調要求，降低了對接難度。此外，通過若干Y向滑塊及若干X向滑塊可以有效分擔荷載，進一步提高載荷，并且可以有效保護驅動組件、延長使用壽命。

整體上，本案具有移動速度慢、能夠進行微調、對接難度低且載荷大的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖，

圖2是圖1的Y向示意圖，

圖3是圖2中的A處放大圖，

圖4是圖1中的B處放大圖

圖5是圖1中的C處放大圖

圖6是本實用新型的工作狀態圖；

圖中1是底架，

2是Z向框，20是Z向驅動組件，200是Z向螺絲，201是Z向螺母座，21是Z向電機，

3是Y向框，30是Y向驅動組件，300是Y向螺絲，301是Y向螺母座，302是Y向連接塊，31是Y向電機，32是Y向滑塊，

4是X向框，40是X向驅動組件，400是X向螺絲，401是X向螺母座，402是X向連接塊，41是X向電機，42是X向滑塊。

具體實施方式

本實用新型如圖1-6所示，包括底架1、Z向框2、Z向驅動組件20、Z向電機21、Y向框3、Y向驅動組件30、Y向電機31、X向框4、X向驅動組件40和X向電機41；

所述底架1設于地面；