[實用新型]一種汽車加油管接頭彈片檢測裝置

有效

• 申請號: 201721310392.7
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207502160U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 馮紅霞;楊欣博;耿瑋
• 申請（專利權）人: 震宇（天津）精密塑膠有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車加油管接頭彈片檢測裝置，包括支撐板，所述支撐板底端開有滑槽，所述支撐板上側設有檢測板，所述檢測板前端左右兩側和后端左側均貫穿連接有支撐桿，所述支撐桿側壁中部活動套接有滑環，所述支撐桿下部套有彈簧，所述檢測板右端中部活動貫穿連接有轉動桿，所述檢測板上端面中部開有檢測槽，所述檢測槽內腔中部活動安裝有壓板，所述壓板上端面外圈設有毛氈圈，所述壓板底端固定安裝有上彈性卡片，所述檢測槽內腔底部固定安裝有下彈性卡片。本實用新型通過設置壓板、上彈性卡片和下彈性卡片，大大削弱了管接頭檢測時與壓板之間發生的沖擊力，降低了管接頭磕碰和損壞率。

技術領域

本實用新型涉及彈片檢測技術領域，具體為一種汽車加油管接頭彈片檢測裝置。

背景技術

汽車的加油管接頭內部設有彈片，加油槍插入時彈片打開，加完油以后彈片回彈堵住加油口，防止油液溢出。在汽車加油管接頭加工完成后，需要檢測其彈片安裝位置是否合格，檢測方式為，將加油管接頭插到圓柱形檢具 (模擬加油槍)上，如果彈片能順利彈出，則表示產品合格，如果彈片不能正常彈出，則產品不合格，需要剔除。而現有的彈片檢測裝置在檢測汽車加油管時需要將加油管用力套在檢測頭上進行檢測，而檢測工人常常無法控制手部力道，使得在套接檢測時常常會用力過大導致加油管接頭與檢測板相沖撞，常常造成加油管接頭的磕碰損壞。為此，我們提出一種汽車加油管接頭彈片檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車加油管接頭彈片檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車加油管接頭彈片檢測裝置，包括支撐板，所述支撐板底端四角均固定安裝有支腿，所述支撐板底端開有滑槽，所述滑槽內腔活動安裝有滑塊，所述滑塊底端固定安裝有收納盒，所述支撐板上側設有檢測板，所述檢測板前端左右兩側和后端左側均貫穿連接有支撐桿，所述支撐桿側壁中部活動套接有滑環，所述支撐桿下部套有彈簧，所述檢測板后端右端活動插接有滑動桿，所述滑動桿外側壁設有磨砂層，所述檢測板右端中部活動貫穿連接有轉動桿，所述轉動桿頂端固定安裝有調節手輪，所述轉動桿底端螺紋連接在固定桿內腔，所述檢測板上端面中部開有檢測槽，所述檢測槽內側壁左右兩側均開有卡槽，所述檢測槽內腔中部活動安裝有壓板，所述壓板左右兩端上側均固定安裝有卡件，所述壓板上端面外圈設有毛氈圈，所述壓板底端固定安裝有上彈性卡片，所述檢測槽內腔底部固定安裝有下彈性卡片，所述壓板上端固定安裝有檢測頭。

優選的，所述滑槽位于支撐板底端前后兩側，所述收納盒的高度小于支腿的高度。

優選的，所述滑環位于檢測板下側，且滑環內壁粗糙，所述彈簧始終處于壓縮狀態。

優選的，所述固定桿固定安裝在支撐板上端，所述支撐桿底端均與支撐板上端固定連接。

優選的，所述卡件呈倒三角形，為彈性卡片，且卡件位于卡槽內腔。

優選的，所述壓板的外徑與檢測槽的內徑相等。

優選的，所述下彈性卡片和上彈性卡片均為半球形彈性卡片，且下彈性卡片和上彈性卡片相互嚙合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種汽車加油管接頭彈片檢測裝置，通過設置收納盒，能夠為檢測維修工具的盛放提供了便利；通過設置支撐桿、滑環和彈簧，能夠緩沖檢測板在檢測過程中產生的沖擊力，提高檢測裝置的使用壽命；通過設置調節手輪，能夠根據需求調節檢測板的高度，達到了調節方便的效果；通過設置壓板、上彈性卡片和下彈性卡片，能夠通過下彈性卡片和上彈性卡片相互擠壓產生的彈力平衡管接頭對壓板的沖力，達到防止沖擊力過大損壞管接頭的效果；通過設置毛氈圈，能夠降低管接頭與壓板之間發生的磕碰，降低了管接頭檢測時的磕碰率。

附圖說明

圖1為本實用新型的正剖圖；

圖2為本實用新型的側剖圖；