[實(shí)用新型]一種塑料模具頂出機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721309210.4
• 申請(qǐng)日: 2017-10-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207359618U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任惠彬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鶴山高合塑料制品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C51/44
• 分類(lèi)號(hào): B29C51/44
• 代理公司: 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種塑料模具頂出機(jī)構(gòu)，包括第一底板，所述第一底板頂部的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一支撐柱，所述第一底板頂部的中點(diǎn)處固定連接有固定板，所述固定板的頂部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有復(fù)位彈簧，兩個(gè)復(fù)位彈簧的頂部通過(guò)第二底板固定連接，所述第二底板的頂部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一彈簧柱，所述第一彈簧柱的頂部固定連接有第一固定塊。本實(shí)用新型通過(guò)復(fù)位彈簧、第一彈簧柱、第一減震彈簧、頂桿、頂桿槽和液壓缸相互配合，由液壓缸推動(dòng)模具壓塊向下運(yùn)動(dòng)壓縮模具和頂出機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓缸回位時(shí)，頂出機(jī)構(gòu)自動(dòng)回位，起到了自動(dòng)頂出模具的效果，不需要靠人力取出模具，而且省時(shí)省力，不僅提高了生產(chǎn)效率，而且解決了頂出機(jī)構(gòu)頂出效果不好的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種塑料模具頂出機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

塑料模具，是塑料加工工業(yè)中和塑料成型機(jī)配套，賦予塑料制品以完整構(gòu)型和精確尺寸的工具。由于塑料品種和加工方法繁多，塑料成型機(jī)和塑料制品的結(jié)構(gòu)又繁簡(jiǎn)不一，所以，塑料模具的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)也是多種多樣的，隨著塑料工業(yè)的飛速發(fā)展和通用與工程塑料在強(qiáng)度等方面的不斷提高，塑料制品的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大，塑料產(chǎn)品的用量也正在上升，而傳統(tǒng)的塑料壓塑模具的頂出機(jī)構(gòu)頂出模具的效果不好，常常需要靠人力取出模具，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且效率不高，滿足不了大量生產(chǎn)的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種塑料模具頂出機(jī)構(gòu)，具備頂出效果好的優(yōu)點(diǎn)，解決了頂出效果不好的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種塑料模具頂出機(jī)構(gòu)，包括第一底板，所述第一底板頂部的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一支撐柱，所述第一底板頂部的中點(diǎn)處固定連接有固定板，所述固定板的頂部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有復(fù)位彈簧，兩個(gè)復(fù)位彈簧的頂部通過(guò)第二底板固定連接，所述第二底板的頂部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一彈簧柱，所述第一彈簧柱的表面套接有第一減震彈簧，所述第一減震彈簧的底部與第二底板的頂部固定連接，所述第一彈簧柱的頂部固定連接有第一固定塊，所述第一減震彈簧的頂部與第一固定塊的底部固定連接，所述第一固定塊的頂部開(kāi)設(shè)有頂桿槽，所述第一支撐柱的頂部固定連接有限位塊，兩個(gè)限位塊的底部通過(guò)擋板固定連接，所述擋板的底部與第一固定塊的頂部相互接觸，所述頂桿槽內(nèi)壁的頂部固定連接有頂桿，所述頂桿遠(yuǎn)離頂桿槽的一端從下而上依次貫穿頂桿槽和擋板且延伸至擋板的外部，兩個(gè)頂桿的頂部通過(guò)模具固定連接，所述限位塊的頂部固定連接有第二支撐柱，兩個(gè)第二支撐柱的頂部通過(guò)頂板固定連接，所述頂板底部的中點(diǎn)處固定連接有液壓缸，所述液壓缸的底部固定連接有模具壓塊。

優(yōu)選的，所述第二底板的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一滑輪，所述第一滑輪遠(yuǎn)離第二底板的一端與第一支撐柱相互接觸。

優(yōu)選的，所述頂桿靠近限位塊的一側(cè)固定連接有第二滑輪，所述第二滑輪遠(yuǎn)離頂桿的一端與限位塊相互接觸，所述第二滑輪的數(shù)量不少于八個(gè)。

優(yōu)選的，所述第二支撐柱靠近模具的一側(cè)固定連接有限位減震裝置，所述限位減震裝置包括第二固定塊，所述第二固定塊的右側(cè)固定連接有第二彈簧柱，所述第二彈簧柱的表面套接有第二減震彈簧，所述第二彈簧柱的右側(cè)固定連接有第三固定塊，所述第三固定塊的右側(cè)通過(guò)固定片與滾筒軸固定連接，所述滾筒軸的表面套接有橡膠滾筒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過(guò)復(fù)位彈簧、第一彈簧柱、第一減震彈簧、頂桿、頂桿槽和液壓缸相互配合，由液壓缸推動(dòng)模具壓塊向下運(yùn)動(dòng)壓縮模具和頂出機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓缸回位時(shí)，頂出機(jī)構(gòu)自動(dòng)回位，起到了自動(dòng)頂出模具的效果，不需要靠人力取出模具，而且省時(shí)省力，不僅提高了生產(chǎn)效率，而且解決了頂出機(jī)構(gòu)頂出效果不好的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一滑輪，起到了對(duì)第二底板的限位作用，通過(guò)設(shè)置第二滑輪，使頂桿可以更順暢的進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)設(shè)置限位減震裝置，起到了對(duì)模具的限位和減震的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型正視圖結(jié)構(gòu)剖面圖；