[實用新型]一種超低轎底裝置

有效

• 申請號: 201721308493.0
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207275987U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 黃輝岸;陳雪鋒;肖維
• 申請（專利權）人: 美迪斯智能裝備有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體是一種超低轎底裝置。

背景技術

隨著經濟發展，及老齡化的社會，大量的老舊樓房都需要加裝電梯，礙于家庭房屋結構，大部分自制井道底坑都很小，如何滿足電梯底坑淺的電梯轎底就成為人們迫切需要解決的問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種生產簡便、安裝牢固、節約成本的超低轎底裝置。

為了實現上述目的，本實用新型一種超低轎底裝置，包括轎底板和轎底拉耳，轎底板包括轎底面，與轎底面垂直的轎底壁，與轎底壁垂直的轎底折邊，轎底壁中部設有第一安裝孔；轎底拉耳為直角折邊，一折邊設有與第一安裝孔相應的第二安裝孔，另一折邊設有第三安裝孔，轎底壁兩側分別與一對轎底拉耳固定連接。

上述的超低轎底裝置， 其中，所述轎底板截面為“C””字形。

上述的超低轎底裝置 ，其中，所述轎底板內側設有加強筋。

實用新型的有益效果是：生產簡便、安裝牢固、節約成本、轎底低。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

圖1是本實用新型轎底板結構示意圖；

圖2是本實用新型轎底拉耳結構示意圖；

圖3是本實用新型轎底結構示意圖；

圖4是本實用新型具體實施例示意圖。

其中，附圖標記

1、轎底板；2、轎底面；3、轎底壁；4、轎底折邊；5、第一安裝孔；6、轎底拉耳；7、第二安裝孔；8、第三安裝孔；9、轎廂立梁；10、上梁。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作具體的描述：如圖1～3所示，本實用新型一種超低轎底裝置，包括轎底板1和轎底拉耳6，轎底板1包括轎底面2，與轎底面2垂直的轎底壁3，與轎底壁3垂直的轎底折邊4，轎底壁3中部設有第一安裝孔5；轎底拉耳6為直角折邊，一折邊設有與第一安裝孔5相應的第二安裝孔7，另一折邊設有第三安裝孔8，轎底壁3兩側分別與一對轎底拉耳6固定連接。

轎底板1截面為“C””字形，轎底板1內側設有加強筋。上述結構都是為了增強轎底板1的強度。

具體實施例如下：

如圖4所示，將轎廂立梁9放置在一對轎底拉耳5之間，通過轎底拉耳5上的第三安裝孔8用螺栓將轎底拉耳5與立梁8側面固定連接，同樣方法，將另一個轎廂立梁9固定連接在另一對轎底拉耳5上，轎廂立梁9上端與上梁9固定連接。

該實用新型的轎底板1只需要薄板的折彎，鈑金制作，工藝簡便，縮短了生產周期。

該轎底超低，再通過轎底拉耳6與轎廂立梁9的固定連接，使轎廂結構牢固，保證在有限的井道底坑深度，快速安裝轎底的需求。

當然，本實用新型還可有其它多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。