[實用新型]一種電梯用檔繩裝置

有效

• 申請號: 201721308349.7
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207275936U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 肖維;黃輝岸
• 申請（專利權）人: 美迪斯智能裝備有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體是一種電梯用檔繩裝置。

背景技術

電梯安全關系到人的生命安全，通常電梯都要安裝安全機構，為了防止電梯曳引繩越出繩輪槽都需要安裝檔繩裝置。

不同型號的電梯，繩輪的規格及擋繩裝置的安裝位置都不相同，導致擋繩裝置規格型號繁多，造成生產加工困難，不能標準化生產，生產效率低。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安全可靠、安裝簡便、可轉換不同方位還可調節大小的檔繩裝置。

為了實現上述目的，本實用新型一種電梯用檔繩裝置,包括可調節寬度的檔桿,檔桿兩側分別與可調節長度的側桿垂直連接；所述檔桿包括檔柱和第一連接部，檔柱兩側分別與第一連接部絲連接；所述側桿包括第二連接部和第三連接部，第二連接部與第三連接部絲連接。

上述的電梯用檔繩裝置, 其中，所述檔柱兩端設有第一內螺紋，所述第一連接部為螺桿。

上述的電梯用檔繩裝置, 其中，所述第一連接部上設有鎖緊部。

上述的電梯用檔繩裝置, 其中，所述第二連接部包括長條狀連接板和第一側柱，連接板與第一側柱固定連接；所述第三連接部包括長條狀安裝板和第二側柱，安裝板與第二側柱固定連接。

上述的電梯用檔繩裝置, 其中，所述第二側柱設有第二內螺紋，所述第一側柱為螺桿。

上述的電梯用檔繩裝置, 其中，所述第一側柱上設有鎖緊部。

上述的電梯用檔繩裝置, 其中，所述連接板設有通孔，所述第一連接部穿過通孔通過調節螺母與連接板垂直連接。

上述的電梯用檔繩裝置, 其中，所述通孔為“一”字形。

上述的電梯用檔繩裝置, 其中，所述安裝板與安裝架鉸接。

實用新型的有益效果是：安裝簡便、安全可靠、可以轉換不同方位并能調節大小。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的立體圖；

圖3是本實用新型具體實施例示意圖。

其中，附圖標記

1、檔桿；11、檔柱；111、第一內螺紋；12、第一連接部；123、調節螺母；2、側桿；21、第二連接部；211、連接板；2111、通孔；212、第一側柱；22、第三連接部；221、安裝板；222、第二側柱；2221、第二內螺紋；3、安裝架；31、旋轉定位螺絲；4、鎖緊部；5、繩輪架。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作具體的描述：如圖1、2所示，本實用新型一種電梯用檔繩裝置,包括可調節寬度的檔桿1,檔桿1兩側分別與可調節長度的側桿2垂直連接；檔桿1包括檔柱11和第一連接部12，檔柱11兩側分別與第一連接部12絲連接；側桿2包括第二連接部21和第三連接部22，第二連接部21與第三連接部22絲連接。

檔柱11兩端設有第一內螺紋111，第一連接部12為螺桿。第一連接部12螺桿上的螺紋與第一內螺紋111相應，第一連接部12上還設有鎖緊部4。

第二連接部21包括長條狀連接板211和第一側柱212，連接板211與第一側柱212固定連接；第三連接部22包括安裝板221和第二側柱222，安裝板221與第二側柱222固定連接。

第二側柱222設有第二內螺紋2221，第一側柱212為螺桿。第一側柱212螺桿上的螺紋與第二內螺紋2221相應。第一側212柱上設有鎖緊部4。

連接板211設有通孔2111，第一連接部12穿過通孔2111通過調節螺母123與連接板211垂直連接。

通孔2111優選“一”字形。

安裝板221還與安裝架3鉸接。

具體實施例如下：

如圖3所示，該擋繩裝置可以180度旋轉。

將安裝架3固定在繩輪架5上，將連接板221和安裝架3鉸接的旋轉定位螺絲31松開，可以將該檔繩裝置進行180度旋轉，旋轉到合適位置后，再將旋轉定位螺絲31擰緊，最終將檔繩裝置定位。

該裝置適用于不同方位的安裝，可以滿足各種型號電梯的檔繩裝置安裝方位，調整、維修都很方便。

該擋繩裝置可伸縮，滿足不同繩輪規格擋繩要求。

可以隨繩輪直徑大小、繩槽數的多少（輪轂的厚度），自行調節到合適的擋繩位置。