[實用新型]一種新型市政工程用路面減速帶有效
| 申請號： | 201721307445.X | 申請日： | 2017-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN207405510U | 公開（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發明（設計）人： | 趙廷廣;曹楠;朱盼;程超;高航 | 申請（專利權）人： | 中交第四公路工程局有限公司 |
| 主分類號： | E01F9/529 | 分類號： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李靜 |
| 地址： | 100022 北京市朝*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 減速帶 耐磨層 減震片 路面減速帶 重量傳感器 頂部設置 固定設置 市政工程 安裝孔 反光層 鋼化玻璃 本實用新型 耐磨性能 使用壽命 外側設置 加強筋 | ||
1.一種新型市政工程用路面減速帶，包括減速帶連接塊(1)、安裝孔(2)、減速帶本體(3)，其特征在于，所述減速帶連接塊(1)、減速帶本體(3)均設置有安裝孔(2)，所述減速帶連接塊(1)通過T形連接塊(18)連接減速帶本體(3)，所述減速帶本體(3)設有若干個，所述減速帶本體(3)一側固定設置有T形連接塊(18)，所述減速帶本體(3)頂部設置有減震片(4)，所述減震片(4)底部固定設置有加強筋(11)，所述減震片(4)頂部設置有鋼化玻璃(6)，所述減速帶本體(3)內設置有重量傳感器A(5)、重量傳感器B(7)，所述減速帶連接塊(1)外側設置有反光層(8)，所述減速帶連接塊(1)遠離反光層(8)的一側設置有第一耐磨層(9)，所述第一耐磨層(9)一側設置有第二耐磨層(10)，所述鋼化玻璃(6)底部設置有激光掃描儀(14)，所述激光掃描儀(14)外側罩有保護罩(12)，所述減速帶本體(3)一側設置有遠程感應器(13)，所述重量傳感器A(5)、重量傳感器B(7)、遠程感應器(13)、激光掃描儀(14)電性連接有PLC控制箱(16)內的PLC控制器，所述PLC控制箱(16)頂部設置有太陽能電池板(15)，所述太陽能電池板(15)電性連接有蓄電池(17)，所述重量傳感器A(5)、重量傳感器B(7)、遠程感應器(13)、激光掃描儀(14)與蓄電池(17)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型市政工程用路面減速帶，其特征在于，所述減速帶本體(3)一側通過焊接的方式固定連接T形連接塊(18)，所述減速帶本體(3)設置有與T形連接塊(18)配合的T形連接槽。
3.根據權利要求1所述的一種新型市政工程用路面減速帶，其特征在于，所述減震片(4)由塑性材料制成，所述減震片(4)通過焊接的方式與加強筋(11)固定連接，所述加強筋(11)由金屬材料制成。
4.根據權利要求1所述的一種新型市政工程用路面減速帶，其特征在于，所述第一耐磨層(9)由陶瓷復合材料制成，所述第二耐磨層(10)由橡膠材料制成。
5.根據權利要求1所述的一種新型市政工程用路面減速帶，其特征在于，所述太陽能電池板(15)和PLC控制箱(16)外側設置防水層。
6.根據權利要求1所述的一種新型市政工程用路面減速帶，其特征在于，所述反光層(8)外側設置有耐磨材料。
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