[實用新型]一種集裝化冷庫板生產設備有效
| 申請號: | 201721307305.2 | 申請日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN207609215U | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 穆兆文 | 申請(專利權)人: | 穆兆文 |
| 主分類號: | E04H5/02 | 分類號: | E04H5/02 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 林秋蘭 |
| 地址: | 25650*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集裝箱 生產設備 冷庫板 集裝 本實用新型 導引托架 加筋裝置 牽引裝置 覆膜機 開卷機 斷板 上板 下板 復合成型裝置 工廠建設 加熱裝置 澆注裝置 連接裝置 噴膠裝置 設備運行 生產場地 發泡機 首創性 雙履帶 壓瓦機 變頻 側封 棉機 瓦機 下壓 組裝 運輸 生產 | ||
本實用新型公開了一種集裝化冷庫板生產設備,包括上開卷機,上覆膜機,上板牽引裝置,上斷板機,上板加筋裝置,上壓瓦機,上導引托架,下開卷機,下覆膜機,下板牽引裝置,下斷板機,下板加筋裝置,下壓瓦機,下導引托架,續棉機,變頻噴膠裝置,發泡機側封澆注裝置,加熱裝置,雙履帶復合成型裝置;集裝化冷庫板生產設備設在第一集裝箱和第二集裝箱內,第一集裝箱和第二集裝箱之間設有連接裝置,設備運行時第一集裝箱與第二集裝箱相互連接;本實用新型首創性的將冷庫板生產設備集成到了兩個集裝箱內,生產設備易于運輸組裝,實現了哪兒有生產任務就把卡車開到那兒,工廠建設地就地就可以變成生產場地。
技術領域
本實用新型涉及大型生產設備技術領域,尤其是針對板材的可移動生產設備,具體為一種集裝化冷庫板生產設備。
背景技術
無論是低溫庫還是保鮮庫,其建造都離不開冷庫板,傳統的冷庫板生產設備體積龐大,僅上下履帶的高度就高達六米以上,設備運輸安裝極其的困難。客戶訂單龐大時,需要將大批量冷庫板加工制造出后運到目的地,運輸成本非常的高,亟需生產一種集裝化冷庫板生產設備,將設備集成到集裝箱內,可以將設備用卡車運輸到客戶的建設場地,直接加工生產冷庫板。
實用新型內容
本實用新型目的在于克服以上的不足,提供一種方便運輸的集裝化冷庫板生產設備,減小了冷庫板生產設備安裝的復雜程度,使得設備變成了移動工廠,哪兒有需求就開到那兒。
本實用新型目的通過以下技術方案實現此種集裝化冷庫板生產設備,包括上開卷機,上覆膜機,上板牽引裝置,上斷板機,上板加筋裝置,上壓瓦機,上導引托架,下開卷機,下覆膜機,下板牽引裝置,下斷板機,下板加筋裝置,下壓瓦機,下導引托架,續棉機,變頻噴膠裝置,發泡機側封澆注裝置,加熱裝置,雙履帶復合成型裝置;集裝化冷庫板生產設備設在第一集裝箱和第二集裝箱內,第一集裝箱和第二集裝箱之間設有連接裝置,設備運行時第一集裝箱與第二集裝箱相互連接;上開卷機、上覆膜機、上板牽引裝置、上斷板機、上板加筋裝置、上壓瓦機、上導引托架依次連接,下開卷機、下覆膜機、下板牽引裝置、下斷板機、下板加筋裝置、下壓瓦機、下導引托架依次連接,續棉機、變頻噴膠裝置、發泡機側封澆注裝置依次設在上導引托架和下導引托架之間;上開卷機、上覆膜機、上板牽引裝置、上斷板機、上板加筋裝置、上壓瓦機、上導引托架依次連接組成的裝置設在第一集裝箱內,下開卷機、下覆膜機、下板牽引裝置、下斷板機、下板加筋裝置、下壓瓦機、下導引托架依次連接組成的裝置設在第一集裝箱內,續棉機、變頻噴膠裝置、 發泡機側封澆注裝置設在第一集裝箱內;雙履帶復合成型裝置設在第二集裝箱內,加熱裝置設在第二集裝箱的頂端,加熱裝置為工業熱風機,設有溫控開關,根據工藝要求設置加熱溫度參數,第二集裝箱產品出口處設有上軟毛刷、下軟毛刷,板材通過上下軟毛刷之間的間隙輸出第二集裝箱,既能保證輸出板材表面清潔,又能保證第二集裝箱的相對封閉,第二集裝箱處在相對密閉保溫環境下;上斷板機、下斷板機由控制器控制,當上板長度與下板長度不等長或其他情況需要截斷板材停止生產時,可以將上板與下板同時截斷或者單獨截斷其一。
作為優選:所述集裝化冷庫板生產設備還包括板材切割裝置,板材切割裝置設置于第二集裝箱的末端,板材切割裝置包括上下夾緊裝置、切割裝置,同步行走裝置,伸縮氣缸回位裝置,當上下夾緊裝置夾緊板材時,同步行走裝置帶動板材切割裝置與待切割板材同步行走,切割裝置完成對板材的切割后上下夾緊裝置松開,伸縮氣缸回位裝置推動板材切割裝置回到原位,板材切割裝置配備有除塵裝置,將板材切割產生的粉塵通過除塵裝置吸走,整個的板材切割裝置設置在密閉空間內,所述上下夾緊裝置和伸縮氣缸回位裝置由氣缸驅動,氣缸動力源來自于電機驅動的螺桿機,電機、螺桿機以及與之配套的氣罐可以通過卡車運到現場。
作為優選:所述第一集裝箱翹起部和第二集裝箱翹起部設有伸縮裝置,在此我們把集裝箱底部分為接地部和翹起部,由于集裝箱底部一部分是與水平地面不接觸的,在卡車上時這部分是放置在臺階上的,我們將其成為翹起部,集裝箱放在車上時,立柱收縮進套筒,底板上升,集裝箱從車上卸下后,立柱從套筒伸出,翹起部底板下降,集裝箱從卡車上卸下后,此伸縮裝置的存在保證底板下降到地面,整個集裝箱變成一個長方體箱體。
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