[實用新型]自動送料機

有效

• 申請號: 201721307092.3
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207226458U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 韋杰
• 申請（專利權）人: 韋杰
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙)11400
• 代理人: 高之波,廖紫蘭

技術領域

本實用新型涉及輸送機械設備，特別涉及一種自動送料機。

背景技術

現有的送料機在輸送銅棒或者鐵棒等金屬棒狀物料時，均是一根根進行加工和運輸，因此，需要把物料整齊排列才能保證順利生產，而這些工作基本都是人工操作，不僅浪費時間，效率還比較低。除此之外，現有的送料機在輸送直徑較小的物料時，很容易導致物料的疊加，而且大多數輸送直料的送料機在輸送彎料時，均不能達到理想的輸送效果甚至無法輸送。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種自動送料機，至少能夠解決上述問題之一。

為實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種自動送料機，包括工作臺、料槽和輸料機構，料槽與工作臺固定連接，輸料機構設于工作臺上，輸料機構包括第一氣缸和夾料條，第一氣缸設于工作臺上，夾料條設于第一氣缸與工作臺之間，夾料條的一側設有擋塊，擋塊與夾料條相配合。由此，夾料條與擋塊配合可以有效的夾緊小直徑的物料，同時還可以避免物料疊加，大大提高了輸送效率。

在一些實施方式中，輸料機構還包括固定座和底座，第一氣缸固定于固定座上，夾料條固定于底座上，擋塊和固定座均與底座固定連接。固定座用于固定第一氣缸，底座用于支撐第一氣缸、夾料條、擋塊和固定座。

在一些實施方式中，輸料機構還包括固定板，第一氣缸一端與固定板固定連接，夾料條的另一側與固定板固定連接。由此，第一氣缸伸縮可以帶動夾料條移動，從而促使夾料條與擋塊配合夾緊物料。

在一些實施方式中，工作臺上設有滑軌，輸料機構的底座下方設有滑槽，滑槽與滑軌滑動配合。由此，輸料機構可以沿著滑軌移動。

在一些實施方式中，輸料機構還包括伸縮桿，伸縮桿一端固定于工作臺上，另一端固定于底座上。由此，通過伸縮桿可以控制底座的來回移動，從而協助輸料機構完成物料的輸送工作。

在一些實施方式中，自動送料機還包括夾料機構，夾料機構包括夾料 板和擋料塊，夾料板與擋料塊相對設置，夾料板通過螺釘固定于工作臺上，擋料塊與工作臺固定連接。由此，夾料板與擋料塊配合進行夾料，能在夾緊待輸送物料的同時有效避免物料在底部疊加。

在一些實施方式中，工作臺的下方設有抖料機構，抖料機構包括抖料板和第二氣缸，抖料板設于料槽的下方，第二氣缸上端與抖料板的底端相連接，料槽上設有與抖料板相配合的開孔。由此，抖料板可以穿過料槽上的開孔上下抖動，進而將物料抖動至夾料機構，不需要人工對物料進行排列，不僅節約成本，節省時間，還大大提高了本實用新型的自動送料機的工作效率。

在一些實施方式中，工作臺上方還設有放料架，放料架上設有中轉柱，所述中轉柱周向設有限位條，限位條為多個。中轉柱用于傳遞物料，而限位條可以限定物料數量，避免物料過多的進入料槽。

本實用新型的有益效果為：夾料條與擋塊配合可以有效的夾緊小直徑的物料，同時還可以避免物料疊加，大大提高了輸送效率；工作臺的下方設有抖料機構，抖料機構的抖料板可以從料槽上的開孔頂出，將物料抖動至料槽，不需要人工對物料進行排列，不僅節約成本，節省時間，還大大提高了本實用新型的自動送料機的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施方式的自動送料機的結構示意圖；

圖2為圖1所示自動送料機的輸送機構的側面結構示意圖；

圖3為圖1所示自動送料機的抖料機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1～3示意性地顯示了根據本實用新型的一種實施方式的自動送料機。

如圖1和圖2所示，該自動送料機包括工作臺1、料槽2和輸料機構3，料槽2與工作臺1通過螺栓固定連接，輸料機構3設于工作臺1上，輸料機構3包括第一氣缸31和夾料條32，第一氣缸31設于工作臺1上，夾料條32設于第一氣缸31與工作臺1之間，夾料條32的一側設有擋塊33，擋塊33與夾料條32相配合。本實施方式的夾料條32與擋塊33配合的一端的端面為傾斜設置，因此，夾料條34與擋塊35配合可以有效的夾緊小直徑的物料，同時還可以避免物料疊加，大大提高了輸送效率。

輸料機構3還包括固定座34和底座35，第一氣缸31固定于固定座34上，夾料條32設于底座35上，擋塊33與底座35固定連接，固定座34通 過螺栓與底座35固定連接。固定座34用于固定第一氣缸31，底座35用于支撐第一氣缸31、夾料條32、擋塊33和固定座34。