[實用新型]一種動力電池的存儲裝置有效
| 申請號: | 201721306987.5 | 申請日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN207417559U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 鄭潔民;張猛 | 申請(專利權)人: | 北京長城華冠汽車技術開發有限公司 |
| 主分類號: | B65D81/20 | 分類號: | B65D81/20;B65D25/38 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鴻遠 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力電池 排空 筒體 電池存放槽 存儲裝置 筒體密封 氮氣 本實用新型 惰性氣體 電池儲存 電池存放 多個電池 回彈機構 推進機構 槽口處 存放槽 干燥層 密封蓋 通氣管 排出 氧氣 腐蝕 引入 | ||
本實用新型涉及電池存放技術領域,尤其是涉及一種動力電池的存儲裝置;包括筒體,所述筒體一端設有電池存放槽,該筒體的另一端設有排空槽,所述排空槽與所述電池存放槽連接處設有干燥層,所述排空槽的槽口處安裝有排空槽密封蓋,所述排空槽內安裝有排空機構,所述筒體的一端處設有筒體密封蓋,該筒體密封蓋固定于回彈機構上,所述筒體密封蓋上設有通氣管。本實用新型所述的動力電池的存儲裝置可以通過推進機構排出電池存放槽內的空氣,引入氮氣或其它惰性氣體,通過氮氣或其它惰性氣體來保護動力電池,避免空氣中的氧氣和水分對動力電池的腐蝕,且所述筒體上設有多個電池存放槽,可以存放若干個動力電池,結構簡單,電池儲存方便。
技術領域
本實用新型涉及電池存放技術領域,尤其是涉及一種動力電池的存儲裝置。
背景技術
電池指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間,能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步,電池泛指能產生電能的小型裝置。而電池一般是使用塑料膜進行封存的,但是將電池拆除后,就不便再對電池封存,對于電子秤內的電池,如果長時間不使用還安裝在上面,時間過長容易出現跑電現象,從而影響電池的性能,對電池資源造成浪費,還有的將電池取下放置在盒子內進行盛裝,但是長時間與空氣接觸容易將電池腐蝕,影響對電池的使用,而且將多個電池放置在一塊也容易發生碰撞,對電池造成損壞,也有的放置在設有模具的盒子內進行盛放電池,但是對不同大小型號的電池就需要使用不同模具的盒子,占用了使用空間。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種動力電池的存儲裝置,通過存儲盒結構的設計以解決現有技術中存在空氣氧化或者碰撞等導致電池腐蝕及損壞的問題。
本實用新型提供的一種動力電池的密封存儲裝置,包括筒體,所述筒體一端設有電池存放槽,該筒體的另一端設有與所述電池存放槽連通的排空槽,所述排空槽與所述電池存放槽連接處設有干燥層;所述排空槽的槽口處安裝有排空槽密封蓋,所述排空槽內安裝有排空機構,該排空機構從所述排空槽密封蓋穿出與固定機構連接,設有所述電池存放槽的所述筒體的一端處設有筒體密封蓋,該筒體密封蓋固定于回彈機構上,所述筒體密封蓋上設有與所述電池存放槽連通的通氣管,所述通氣管上設有通氣閥。
進一步地,所述排空機構包括安裝于所述排空槽內的推進板,該推進板上、下兩端緊貼所述排空槽內壁,所述推進板一端板面與推進桿連接,該推進桿依次穿過所述排空槽密封蓋、所述固定機構與推進桿把手連接,所述推進桿把手與所述固定機構之間設有第一彈簧。
進一步地,所述固定機構包括設于所述筒體側壁的第一固定座和銷接于所述推進桿上的第二定位塊,所述第一固定座上端設有第一定位塊,所述第一定位塊水平延伸與所述第二定位塊通過螺桿連接,所述第二定位塊的活動端通過第三定位塊固定于所述筒體壁上。
進一步地,所述回彈機構包括設于所述筒體側壁上、下對稱的第二固定座,所述第二固定座上銷接有平行于所述筒體側壁的回彈桿,所述回彈桿一端與移動塊連接,該回彈桿的另一端穿過所述第二固定座與筒體密封蓋固定架連接,所述移動塊與所述第二固定座間設有第二彈簧,該第二彈簧外套于所述回彈桿上。
進一步地,所述筒體密封蓋固定架包括與所述筒體密封蓋銷接的固定桿,所述固定桿的兩端向外延伸分別與第四定位塊和第五定位塊連接,所述第四定位塊和第五定位塊一端均連接有所述回彈桿。
進一步地,所述干燥層填充有活性炭。
進一步地,與所述干燥層相對的所述推進板面上設有緩沖墊,該緩沖墊的上、下兩端緊貼所述排空槽的內壁。
進一步地,所述排空槽的內徑大于所述電池存放槽的內徑。
進一步地,所述第一固定座、所述第二固定均焊接于所述筒體側壁上。
進一步地,所述電池存放槽為圓柱形凹槽或方形凹槽。
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