[實(shí)用新型]掛面輸送暫存裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721306951.7
• 申請(qǐng)日: 2017-10-11
• 公開（公告）號(hào): CN207242120U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張宏;邢正江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島創(chuàng)想機(jī)器人制造有限公司
• 主分類號(hào): B65B19/34
• 分類號(hào): B65B19/34;B65B57/14;B65B35/02;B65B35/18
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司37212
• 代理人: 鞏同海

1.一種掛面輸送暫存裝置，包括傾斜設(shè)置的來(lái)料線(1)，其特征在于，還包括可調(diào)護(hù)欄機(jī)構(gòu)(2)、下壓阻料機(jī)構(gòu)(3)和整理倉(cāng)(4)，可調(diào)護(hù)欄機(jī)構(gòu)(2)螺栓連接于來(lái)料線(1)進(jìn)料端的兩護(hù)欄上，下壓阻料機(jī)構(gòu)(3)螺栓連接于來(lái)料線(1)出料端的兩護(hù)欄上，整理倉(cāng)(4)位于來(lái)料線(1)的出料端且與來(lái)料線(1)活動(dòng)鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛面輸送暫存裝置，其特征在于，所述可調(diào)護(hù)欄機(jī)構(gòu)(2)包括護(hù)欄Ⅰ(21)、護(hù)欄Ⅱ(22)、可調(diào)支架(23)、螺桿(24)和梅花把手(25)，梅花把手(25)螺紋連接在正反絲螺桿(24)的兩端，正反絲螺桿(24)通過(guò)螺桿(24)固定件螺栓連接于可調(diào)支架(23)，護(hù)欄Ⅰ(21)、護(hù)欄Ⅱ(22)與螺桿(24)通過(guò)可調(diào)支架(23)連接在一起；當(dāng)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)梅花把手(25)時(shí)，螺桿(24)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)其上的可調(diào)支架(23)做直線運(yùn)動(dòng)，護(hù)欄Ⅰ(21)與護(hù)欄Ⅱ(22)在可調(diào)支架(23)的帶動(dòng)下沿既定的方向做直線運(yùn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掛面輸送暫存裝置，其特征在于，當(dāng)梅花把手(25)按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，護(hù)欄Ⅰ(21)與護(hù)欄Ⅱ(22)之間的距離變大；當(dāng)梅花把手(25)按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，護(hù)欄Ⅰ(21)與護(hù)欄Ⅱ(22)之間的距離減小。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掛面輸送暫存裝置，其特征在于，還包括滑動(dòng)位(7)，滑動(dòng)位(7)包括導(dǎo)向桿(71)、直線軸承(72)和軸承固定座(73)，線軸承固結(jié)于軸承固定座(73)，導(dǎo)桿兩端螺栓連接在可調(diào)支架(23)上，固定軸承座將護(hù)欄Ⅰ(21)、護(hù)欄Ⅱ(22)與導(dǎo)桿滑動(dòng)連接在一起；當(dāng)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)梅花把手(25)時(shí)，直線軸承(72)在導(dǎo)桿上做直線運(yùn)動(dòng)，護(hù)欄Ⅰ(21)與護(hù)欄Ⅱ(22)在軸承固定件的帶動(dòng)下沿既定的方向做直線運(yùn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛面輸送暫存裝置，其特征在于，所述下壓阻料機(jī)構(gòu)(3)包括下壓氣缸(31)、下壓氣缸固定件(33)和壓板(32)，下壓氣缸(31)螺栓連接于下壓氣缸固定件(33)，壓板(32)螺栓連接于下壓氣缸(31)活塞活動(dòng)端，下壓氣缸固定件(33)螺栓連接于來(lái)料線(1)兩護(hù)欄上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的掛面輸送暫存裝置，其特征在于，還包括檢測(cè)元件(6)，檢測(cè)元件(6)位于下壓阻料機(jī)構(gòu)(3)與整理倉(cāng)(4)之間且兩者間隔一件掛面的預(yù)留空間；當(dāng)檢測(cè)元件(6)檢測(cè)到有掛面停留時(shí)，下壓氣缸(31)動(dòng)作伸出帶著壓板(32)將掛面壓在來(lái)料線(1)鏈板上，使其不會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的掛面輸送暫存裝置，其特征在于，所述整理倉(cāng)(4)包括倉(cāng)體(41)、檢測(cè)孔(42)和上下氣缸(43)，倉(cāng)體(41)為兩側(cè)帶有擋板的槽狀結(jié)構(gòu)，當(dāng)有掛面落入倉(cāng)體(41)時(shí)，倉(cāng)體(41)進(jìn)料端與來(lái)料線(1)的出料端呈鈍角設(shè)置；倉(cāng)體(41)的出料端上設(shè)置有檢測(cè)孔(42)，透過(guò)檢測(cè)孔(42)的倉(cāng)體(41)下方螺栓連接有傳感器(5)；倉(cāng)體(41)螺栓連接于整理倉(cāng)(4)上下氣缸(43)活塞活動(dòng)端，整理倉(cāng)(4)上下氣缸(43)螺栓連接于上下氣缸(43)固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的掛面輸送暫存裝置，其特征在于，當(dāng)掛面進(jìn)入整理倉(cāng)(4)內(nèi)時(shí)，整理倉(cāng)(4)處的傳感器(5)檢測(cè)到掛面的存在，整理倉(cāng)(4)上下氣缸(43)動(dòng)作，活塞桿伸出帶動(dòng)倉(cāng)體(41)上移將來(lái)料線(1)出料端堵住，防止預(yù)留空間內(nèi)的掛面調(diào)入整理倉(cāng)(4)內(nèi)造成重疊；當(dāng)整理倉(cāng)(4)內(nèi)的掛面被下一工序的裝置取走后，整理倉(cāng)(4)處的傳感器(5)檢測(cè)不到掛面，整理倉(cāng)(4)上下氣缸(43)動(dòng)作，活塞桿收回帶動(dòng)倉(cāng)體(41)下降，來(lái)料線(1)出料端被釋放，預(yù)留空間的掛面繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)掉落到整理倉(cāng)(4)內(nèi)的倉(cāng)體(41)中；當(dāng)預(yù)留空間上方的檢測(cè)元件(6)檢測(cè)不到此空間有掛面停留時(shí)，下壓氣缸(31)動(dòng)作，活塞桿收回帶動(dòng)壓板(32)撤離，將被壓住的掛面釋放，掛面在來(lái)料線(1)的帶動(dòng)下向預(yù)留空間運(yùn)動(dòng)。