[實用新型]一種遠近一體LED前照燈

有效

• 申請號: 201721306862.2
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207501058U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 肖軍云
• 申請（專利權）人: 深圳市中曼科技有限公司
• 主分類號: F21S41/24
• 分類號: F21S41/24;F21S45/47;F21V8/00;F21V13/12;F21V29/70;F21W107/10;F21Y115/10;F21W102/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開一種遠近一體LED前照燈，光源安裝在散熱底座上，光源光源發出端正前方安裝導光柱，光源尾部與散熱底座直接連接，其中導光柱直接與光源散熱底座連接，導光柱出光端形狀為圓錐形凹槽，圓錐形凹槽位于導光柱內側形成圓錐形反光面，圓錐形反光面涂有反光涂層。本實用新型遠近一體LED前照燈底座采用鋁合金制成，散熱性能良好，使得光源性能較好，可靠性好，使用壽命長，同時由于光源在底部直接連接散熱底座，通過導光柱至圓錐形凹槽形成的錐面反光面反射至汽車燈罩反射出去。導光柱圓錐形凹槽形成的錐面反光面360°反射到汽車燈罩，折射光到達燈罩凹弧面聚光鏡反射的目標，其無陰影、無暗區，使用效果好。

技術領域

本實用新型涉及車輛照明技術領域，尤其涉及一種遠近一體LED前照燈。

背景技術

遠近一體LED光源在汽車前照燈領域的應用，尚在起步階段，主要原因是在具體實施過程中，多種工程技術問題如配光設計、散熱、應力、體積等方面還沒有得到很好解決，其中，配光設計和散熱、耐熱設計就面臨較多難題。目前的遠近一體LED前照燈還沒有360°反光沒陰影的，且大多結構復雜、成本較高、散熱性能不佳。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種遠近一體LED前照燈，以解決現有技術的不足。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種遠近一體LED前照燈，包括光源、導光柱、散熱底座，所述光源安裝在散熱底座上，所述光源光源發出端正前方安裝導光柱，所述光源尾部與散熱底座直接連接，其中導光柱直接與光源散熱底座連接，所述導光柱出光端形狀為圓錐形凹槽，所述圓錐形凹槽位于導光柱內側形成圓錐形反光面，所述圓錐形反光面涂有反光涂層。

進一步地，所述圓錐形凹槽的錐底位于光源光軸中心。

進一步地，所述散熱底座為鋁合金制成。

進一步地，所述光源為LED光源。

進一步地，所述導光柱為透明導光柱。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型遠近一體LED前照燈底座采用鋁合金制成，散熱性能良好，使得光源性能較好，可靠性好，使用壽命長，同時由于光源在底部直接連接散熱 底座通過導光柱致導光柱圓錐形凹槽形成的錐面反光面反射至汽車燈罩反射出去。

同時由于光源通過透明導光柱導光，導光柱錐形凹槽形成的錐面反光面360°反射到汽車燈罩，折射光到達燈罩凹弧面聚光鏡反射的目標，其無陰影、無暗區，使用效果好。

以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的遠近一體LED前照燈原理圖。

圖2是本實用新型的遠近一體LED前照燈示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種遠近一體LED前照燈，包括光源1、導光柱2、散熱底座6，所述光源1安裝在散熱底座6上，所述光源1光源發出端正前方安裝導光柱2，所述光源1尾部與散熱底座6直接連接，其中導光柱2直接與光源散熱底座6連接，所述導光柱2出光端形狀為圓錐形凹槽4，所述圓錐形凹槽4位于導光柱2內側形成圓錐形反光面3，所述圓錐形反光面3涂有反光涂層。

本實施例中，所述圓錐形凹槽4的錐底位于光源1光軸中心。

本實施例中，所述散熱底座6為鋁合金制成。

本實施例中，所述光源1為LED光源。

本實施例中，所述導光柱2為透明導光柱。