[實用新型]一種重型卡車正反共用的鋁合金防滑腳踏板有效
| 申請號: | 201721306708.5 | 申請日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN207291856U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 夏冬星 | 申請(專利權)人: | 滁州沃博自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R3/00 | 分類號: | B60R3/00 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所32207 | 代理人: | 高桂珍 |
| 地址: | 239000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重型 卡車 正反 共用 鋁合金 防滑 腳踏板 | ||
技術領域
本實用新型涉及重型卡車配件,屬于汽車機械技術領域,尤其涉及一種重型卡車正反共用的鋁合金防滑腳踏板。
背景技術
重型卡車的門檻處均安裝有腳踏板,起輔助作用,供駕駛人員腳踏并上、下車用。該腳踏板上均布有多個防滑槽,且腳踏板上通常設有多個安裝孔,安裝時用螺釘穿過安裝孔并固定在重型卡車上。
現有技術的汽車腳踏板在長時間使用后,表面的塑料防滑墊極易老化脫離對上下車的人員造成一定的安全風險同時兩邊的腳踏板使用不同的兩副模具生產,費用高且安裝不能互換。
因此,設計一種可以兩面翻轉、替代使用,延長使用壽命節約能源的防滑腳踏板非常必要。
發明內容
本實用新型所采用的技術方案是,一種重型卡車正反共用的鋁合金防滑腳踏板,包括一體成型制成的腳踏板本體,所述的腳踏板本體對稱的正反A/B兩面上均布排列有多個防滑凸起,所述防滑凸起分布在鏤空處四周;所述的腳踏板本體上設有4個共用安裝孔,所述共用安裝孔與連接件通過螺栓固定成一整體;所述的共用安裝孔的周邊設有與螺釘頭相配的下凹的環形凹槽。
進一步的,所述一體成型制成的腳踏板本體的材質為鋁合金。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型所提供的一種重型卡車正反共用的鋁合金防滑腳踏板,結構簡單,設計合理,可以根據不同車型不同高度需要設計不同的臺階數量來調整使用。此結構可以根據不同環境需要添加對稱的正反A/B兩面防滑特征,避免出現滑落現象,提高了安全系數。本實用新型采用對稱設計,達到左右互換模具成本減半,安全系數根據需要方便調整,同時采用鋁合金壓鑄成型工藝,滿足汽車輕量化的趨勢。
附圖說明
圖1是本實用新型整體結構示意圖;
圖2是本實用新型橫剖面圖
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
參照圖1、2所示,本實用新型提供了一種重型卡車正反共用的鋁合金防滑腳踏板,包括一體成型制成的腳踏板本體1,所述的腳踏板本體1對稱的正反A/B兩面上均布排列有多個防滑凸起2,所述防滑凸起2分布在鏤空處5四周;所述的腳踏板本體1上設有 4個共用安裝孔3,所述共用安裝孔3與連接件通過螺栓固定成一整體;所述的共用安裝孔3的周邊設有與螺釘頭相配的下凹的環形凹槽4;只需將腳踏板本體1對稱的正反A/B 兩面翻轉,便可到達互換使用。
進一步的,所述一體成型制成的腳踏板本體1的材質為鋁合金。
上述說明示出并描述了本實用新型的優選實施例,如前所述,應當理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式,不應看作是對其他實施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環境,并能夠在本文所述實用新型構想范圍內,通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本發明的精神和范圍,則都應在本實用新型所附權利要求的保護范圍內。
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