[實用新型]一種電動機定子鐵芯焊接工裝

有效

• 申請號: 201721306399.1
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207309275U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 徐浩;楊善會
• 申請（專利權）人: 精進電動科技（正定）有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電動機定子鐵芯焊接工裝,屬于定子鐵芯加工工裝技術領域。

背景技術

隨著我國新能源汽車的快速發展，對新能源汽車零部件的要求也越來越高，定子鐵芯作為電動機的重要部件，其對質量的要求也愈來愈高。電機的定子鐵芯垂直度、同心度等形位公差的好壞決定著后道工序和整臺電機的好壞，垂直度太差，影響電機的裝配；同心度太差，影響電機的性能、出現噪聲；嚴重的會出現掃膛使電機報廢的風險。

在目前的定子鐵芯生產過程中，采用的是固定式壓裝胎，將沖片按順序疊放在漲芯上，對正后進行手工焊接。此方法中使用的工裝具有以下缺陷：1、因漲芯與沖片內徑間隙較小，沖片疊放時比較困難；2、手工焊接，生產效率低，焊道質量差；3、焊接出的鐵芯平行度不好；4、焊接完成后，取出鐵芯困難；5、生產出的鐵芯一致性比較差；6、工裝長時期使用磨損導致精度較差。目前使用的定子鐵芯的焊接工裝并不能滿足使用的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種通過結構改進，能使定子鐵芯焊接操作更便利，定子鐵芯焊接質量更高，焊接效率更高的定子鐵芯焊接工裝。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種電動機定子鐵芯焊接工裝，包括分別位于上端和下端并使用導向柱連接的上模板和下模板以及漲芯夾具，導向柱固定在下模板上，上模板設置有使導向柱穿過的圓孔；所述漲芯夾具包括配合使用的圓錐形漲芯和內部設置圓錐孔的圓柱形漲板以及設置螺紋孔的底座，漲芯的下端一體成形設置螺紋段，漲芯通過螺紋段與底座螺紋連接，漲板均勻分為若干塊；漲芯夾具的底座與下模板使用螺栓連接；起弧板與息弧板套在漲板外，起弧板位于漲板的下端，息弧板位于漲板的上端并與上模板連接。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：漲板均勻分為3塊或4塊。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：還包括套裝在漲板下端的漲板限位板，起弧板在漲板限位板的上端。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：上模板上使導向柱穿過的孔內設置導向套，導向柱穿過導向套。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：還包括用于對電機沖片進行限位的限位鍵，所述限位鍵固定設置在漲板的外圓面。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：下模板與油壓機臺面連接，上模板與油壓機活塞桿連接。

由于采用了上述技術方案，本實用新型取得的技術效果有：

本實用新型在安裝沖片和取加工好的定子鐵芯時，簡單方便，適合員工操作。

本實用新型生產的產品精度高、效率高，能夠方便的與機器配合，可實現半自動化生產。

本實用新型采用圓錐形的漲芯與漲板配合實現對工件的定位以及漲緊，方便定子鐵芯焊接時操作，并在焊接工裝上添加上下模板，在模板上增加導柱、導套，大大提升了產品精度和產品質量。

附圖說明

圖1是本實用新型立體示意圖；

圖2是本實用新型主視圖；

圖3是本實用新型剖視圖；

其中，1、上模板，2、下模板，3、導向柱，4、漲芯，5、漲板，6、底座，7、起弧板，8、息弧板，9、漲板限位板，10、導向套，11、限位鍵。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明：

本實用新型公開了一種電動機定子鐵芯焊接工裝，應用于電動機的定子鐵芯的焊接過程，能夠方便的對需要加工的電機沖品進行夾緊定位。下面是具體的實施例：

本實用新型的電動機定子鐵芯焊接工裝，如圖1、圖2、圖3所示，包括上模板1、下模板2以及漲芯夾具。上模板1位于上端，下模板2位于下端，兩者使用導向柱3連接起來構成該焊接工裝的主體支架。具體的是先將導向柱3固定在下模板2上，在上模板1設置有使導向柱3穿過的圓孔，導向柱3穿過上模板上的圓孔。在使用中該工作時，將下模板2與油壓機臺面連接，上模板1與油壓機活塞桿連接。本實用新型在實施中，還可以優先的在上模板1上設置導向套10，具體的是將導向套10設置在上模板1上使導向柱3穿過的孔內，此時導向柱3穿過導向套10。在上模板1在油壓機活塞桿的驅動下上下運動時，上模板1在導向套的導向下沿導向柱3上下運動，這樣能夠提高上模板的運動精度，進而提高定子鐵芯的加工精度。