[實用新型]一種集箱管道環縫裝配工裝

有效

• 申請號: 201721306205.8
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207414664U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 劉紀甫;宋林;陳尚書;曲蓉平;李榮會;汪偉
• 申請（專利權）人: 四川川鍋鍋爐有限責任公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 徐宏

本實用新型公開了一種集箱管道環縫裝配工裝，包括：底座，所述底座呈框架結構，所述底座四角均具有鉸接底，所述底座兩端分別鉸接有左支撐架和右支撐架，所述左支撐架和右支撐架呈剪刀狀交叉設置，所述左支撐架和右支撐架的末端與底座之間均設有高度調節裝置，所述底座長度方向兩端內側均設有底部支撐桿，所述左支撐架和右支撐架端部內側分別設有左安裝桿和右安裝桿，所述左安裝桿和右安裝桿與同側的底部支撐桿之間設有高度調節裝置，減少行車及其他起吊設備的占用行車停留時間裝配時調整間隙、錯邊量精確，提高效率,打底焊后不需要焊接拉筋板，減少了拉筋板的使用材料及后續的打磨去除工作量，提高產品外觀質量。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特別是涉及一種集箱管道環縫裝配工裝。

背景技術

鍋爐集箱、壓力管道在制造過程中，集箱本體會有大量的拼接環縫。傳統的環縫裝配方法是將一截筒體放在滾輪架上，用行車吊起另一段筒節，通過行車的移動和掛鉤的升降來調整集箱或管道鈍邊對接的錯邊量及裝配間隙。采用行車裝配方式，存在以下不足：

1、裝配時需要行車一直配合，停留時間較長，影響其他行車的運行；

2、環縫裝配要求內表面錯邊不得超過1mm，裝配間隙控制在1~2mm,僅通過行車的移動和掛鉤的升降來調節錯邊及間隙，難以控制，所以亟待對上述問題進行解決。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述問題，提出一種集箱管道環縫裝配工裝，減少行車及其他起吊設備的占用行車停留時間裝配時調整間隙、錯邊量精確，提高效率,打底焊后不需要焊接拉筋板，減少了拉筋板的使用材料及后續的打磨去除工作量，提高產品外觀質量。

本實用新型的目的通過下述技術方案來實現：

一種集箱管道環縫裝配工裝，包括：底座，所述底座呈框架結構，所述底座四角均具有鉸接底，所述底座兩端分別鉸接有左支撐架和右支撐架，所述左支撐架和右支撐架呈剪刀狀交叉設置，所述左支撐架和右支撐架的末端與底座之間均設有高度調節裝置。

本實用新型的一種集箱管道環縫裝配工裝，所述底座長度方向兩端內側均設有底部支撐桿，所述左支撐架和右支撐架端部內側分別設有左安裝桿和右安裝桿，所述左安裝桿和右安裝桿與同側的底部支撐桿之間設有高度調節裝置。

本實用新型的一種集箱管道環縫裝配工裝，所述底部支撐桿中部設有底部管槽，與所述底部管槽位置對應的左安裝桿和右安裝桿上設有左安裝座和右安裝座，所述高度調節裝置可拆卸的卡接在底部管槽與左安裝座之間和底部管槽與右安裝座之間。

本實用新型的一種集箱管道環縫裝配工裝，所述高度調節裝置包括：調節筒、上螺柱和下螺柱，所述調節筒內具有內螺紋，所述上螺柱和下螺柱的螺紋旋向相反。

本實用新型的一種集箱管道環縫裝配工裝，所述調節筒中部具有徑向貫穿的調節孔。

本實用新型的一種集箱管道環縫裝配工裝，所述左支撐架和右支撐架上端部均設有高度刻度尺。

本實用新型的一種集箱管道環縫裝配工裝，所述左支撐架和右支撐架上端部可拆卸的掛接有水平儀安裝桿，所述水平儀安裝桿上連接有水平儀。

本實用新型的一種集箱管道環縫裝配工裝，所述左支撐架內側可拆卸的設有角度限位塊。

根據上述技術方案，本實用新型的有益效果是：提出一種集箱管道環縫裝配工裝，可以精確的調整待支撐件的高度，并且高度的可拆裝結構，便于使用與收納，并且可以適時的精確讀出高度位置與是否處于水平。

附圖說明

圖1是本實用新型一種集箱管道環縫裝配工裝的示意視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。