[實用新型]一種建筑用圓形物料搬運裝置

有效

• 申請號: 201721305890.2
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207497988U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 劉琪;楊恩建;黃維維;陳建新;邵程峻;李根
• 申請（專利權）人: 浙江新邦建設股份有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型屬于建筑設備領域，涉及一種建筑用圓形物料搬運裝置，包括底座，底座上對稱設置有兩個豎向桿，豎向桿上轉動連接有壓桿，壓桿一端與拉桿轉動連接，壓桿遠離拉桿的一側固定設置有扶手，拉桿下端轉動連接有卡箍機構，卡箍機構包括一個半圓形側板和兩個弧形板，弧形板轉動連接在側板兩側邊上，側板和弧形板圍合成圓形卡箍空間，側板和弧形板內側設置有充氣囊，側板上設置有貫穿板面的進氣口，進氣口與充氣囊連通。該技術方案通過向充氣囊內充氣，使側板在逐步充氣膨脹的充氣囊的攜帶下向圓形卡箍空間內閉合，并且充氣囊還能通過自身膨脹增加與圓形物料的接觸面積，確保卡箍機構在搬運過程中的夾持穩定性。

技術領域

本實用新型涉及一種建筑用圓形物料搬運裝置，屬于建筑設備技術領域。

背景技術

隨著現在社會科學技術的發展，手推搬運車已經普及到社會生活的各個角落，運用越來越廣泛，不管是建筑，土木工程，及人們的日常生活都離不開手推搬運車，傳統的搬運車一般現將物料碼放到車上，然后進行轉運，這種搬運方式較為傳統，需要對物料進行裝卸操作，轉運效率較低，特別是對于例如油桶、柱狀工件等圓形物料的搬運，由于圓形物料缺少著力點，裝卸困難，因此存在輸送不便的問題。

發明內容

為解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種建筑用圓形物料搬運裝置，能夠確保圓形物料轉運的穩定性和可靠性。具體技術方案如下：

一種建筑用圓形物料搬運裝置，包括底座，所述底座上對稱設置有兩個豎向桿，所述豎向桿上轉動連接有壓桿，所述壓桿一端與拉桿轉動連接，所述壓桿遠離拉桿的一側固定設置有扶手，所述拉桿下端轉動連接有卡箍機構，所述卡箍機構包括一個半圓形側板和兩個弧形板，所述弧形板轉動連接在側板兩側邊上，所述側板和弧形板圍合成圓形卡箍空間，所述側板和弧形板內側設置有充氣囊，所述側板上設置有貫穿板面的進氣口，所述進氣口與充氣囊連通。

作為上述技術方案的改進，所述扶手上固定設置有充氣機構，所述充氣機構上設置有與進氣口配合的充氣端。

作為上述技術方案的改進，所述側板上側均勻開設有透氣孔，所述透氣孔內容納有碳酸鎂粉末。

作為上述技術方案的改進，所述充氣囊呈“S”形折彎分布、且透氣孔的位置位于充氣囊的上方。

上述技術方案通過向充氣囊內充氣，使側板在逐步充氣膨脹的充氣囊的攜帶下向圓形卡箍空間內閉合，并且充氣囊還能通過自身膨脹增加與圓形物料的接觸面積，確保卡箍機構在搬運過程中的夾持穩定性，有益效果顯著。

附圖說明

圖1為本實用新型一種建筑用圓形物料搬運裝置的主視圖；

圖2為本實用新型一種建筑用圓形物料搬運裝置的俯視圖；

圖3為本實用新型中卡箍機構的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型提供了一種建筑用圓形物料搬運裝置，包括底座10，底座10上對稱設置有兩個豎向桿11，豎向桿11上轉動連接有壓桿12，壓桿12一端與拉桿14轉動連接，壓桿12遠離拉桿14的一側固定設置有扶手13，拉桿14下端轉動連接有卡箍機構，卡箍機構包括一個半圓形側板20和兩個弧形板30，弧形板30轉動連接在側板20兩側邊上，側板20和弧形板30圍合成圓形卡箍空間，側板20和弧形板30內側設置有充氣囊40，側板20上設置有貫穿板面的進氣口41，進氣口41與充氣囊40連通。

上述方案中，底座10呈“U”形開口結構，底座10下方可以設置三個或四個滾輪，卡箍機構能夠對圓形物料進行夾持，夾持前，側板20上連接的兩個弧形板30首先向外翻開呈“Ω”形，在圓形物料進入到圓形卡箍空間內后，通過向充氣囊40內充氣，使側板20在逐步充氣膨脹的充氣囊40的攜帶下向圓形卡箍空間內閉合，并且充氣囊40還有一個作用，能夠通過自身膨脹增加與圓形物料的接觸面積，確保卡箍機構在搬運過程中的夾持穩定性。