[實用新型]發動機主軸頸壓力潤滑油道結構有效
| 申請號： | 201721305772.1 | 申請日： | 2017-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN207454061U | 公開（公告）日： | 2018-06-05 |
| 發明（設計）人： | 熊駿華;鄭君;劉剛;胡崇波;黃夫龍;侯尊;周昊;洪楠;余凱璐;周佳 | 申請（專利權）人： | 蕪湖鉆石航空發動機有限公司 |
| 主分類號： | F01M1/06 | 分類號： | F01M1/06;F16C3/14 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 宮軼琳 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 壓力潤滑油道 蓄油槽 發動機主軸 潤滑油道 主油道 潤滑油 發動機 本實用新型 曲軸 缸體螺栓 潤滑要求 主軸承座 導流槽 機油泵 輕量化 流槽 油道 軸瓦 緊湊 連通 流出 靈活 制約 自由 | ||
【權利要求書】：
1.發動機主軸頸壓力潤滑油道結構，其特征在于：所述的發動機主軸頸壓力潤滑油道結構包括主油道(1)、潤滑油道(2)、蓄油槽(3)、導流槽(6)，潤滑油從機油泵流出，經主油道(1)流過潤滑油道(2)進入蓄油槽(3)，潤滑油在壓力的作用下從蓄油槽(3)流向導流槽(6)，且連通主油道(1)和蓄油槽(3)的潤滑油道(2)至少有兩條，形成多壓力潤滑油道。
2.根據權利要求1所述的發動機主軸頸壓力潤滑油道結構，其特征在于：連通主油道(1)和蓄油槽(3)的潤滑油道(2)有兩條，形成雙壓力潤滑油道。
3.根據權利要求2所述的發動機主軸頸壓力潤滑油道結構，其特征在于：所述的連通蓄油槽(3)的兩條潤滑油道(2)的中心線位于同一平面上。
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