[實(shí)用新型]一種多功能搬運(yùn)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721305735.0 | 申請日： | 2017-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN207725438U | 公開（公告）日： | 2018-08-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陸博文 | 申請（專利權(quán)）人： | 陸博文 |
| 主分類號： | B62B3/02 | 分類號： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249 | 代理人： | 張亮保 |
| 地址： | 830000 新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市新*** | 國省代碼： | 新疆;65 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車架 調(diào)整定位孔 車軸架 后支撐 扶手 抱緊裝置 托盤 搬運(yùn)車 本實(shí)用新型 頂部安裝 輔助支撐 固定設(shè)置 中部橫梁 螺栓 可調(diào)整 大輪 | ||
本實(shí)用新型公開一種多功能搬運(yùn)車，包括車架(1)、扶手(2)、托盤(3)、抱緊裝置(4)、后支撐(5)、車架調(diào)整定位孔塊(6)、車軸架(7)，其特征在于：車架(1)頂部安裝有扶手(2)，扶手(2)下方的車架上安裝有抱緊裝置(4)，車架(1)中部橫梁后側(cè)固定設(shè)置有車架調(diào)整定位孔塊(6)，車架(1)底部一側(cè)安裝有能夠更換的托盤(3)，車架(1)底部另一側(cè)安裝有可調(diào)整輔助支撐的后支撐(5)，后支撐(5)固定連接到車架調(diào)整定位孔塊(6)上，車軸架(7)上安裝兩個(gè)大輪(8)，車軸架通過螺栓與車架底部固定連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于搬運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及多功能搬運(yùn)車。
背景技術(shù)
目前市場搬運(yùn)車僅有托板和托盤，沒有相關(guān)的技術(shù)，類似的是將搬運(yùn)物體傾斜依靠在專用的運(yùn)輸車，在傾斜依靠過程中非常危險(xiǎn)，物體經(jīng)常傾倒容易砸傷操作人員，物體依靠到搬運(yùn)車上后如需固定，還需用繩索或其他的方式捆綁固定，極不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種多功能搬運(yùn)車，本設(shè)計(jì)技術(shù)可以迅速抓抱住物體，避免物體傾倒，非常安全省力，可大幅提高生產(chǎn)效率，在不同的工作要求下，可以改變托盤的樣式，及車架的結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)不同的要求。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：
一種多功能搬運(yùn)車，包括車架1、扶手2、托盤3、抱緊裝置4、后支撐5、車架調(diào)整定位孔塊6和車軸架7，車架1頂部安裝有扶手2，扶手下方的車架上安裝有抱緊裝置4，車架1中部橫梁后側(cè)固定設(shè)置有車架調(diào)整定位孔塊6，車架 1底部一側(cè)安裝有能夠更換的托盤3，車架底部另一側(cè)安裝有可調(diào)整輔助的后支撐5，后支撐5固定連接到車架調(diào)整定位孔塊6上，車軸架7上安裝兩個(gè)大輪8，車軸架中部通過螺栓與車架底部固定連接。
進(jìn)一步，抱緊裝置，包括抱臂41、抱臂架42、搖柄43、軸承座44、萬向節(jié)45、正向絲桿46、反向絲桿47、正反絲母48、連接軸49，抱臂架42固定于車架上，抱臂架42兩端各活動(dòng)連接有一抱臂41，一抱臂41外端安裝有搖柄42，搖柄42通過正向絲桿46連接有萬向節(jié)45，萬向節(jié)45連接于軸承座44內(nèi)的連接軸49，連接軸49另一端連接有反向絲杠47，反向絲杠47與另一抱臂活動(dòng)連接。
進(jìn)一步，車架調(diào)整定位孔塊開設(shè)有多個(gè)定位孔61，調(diào)整后支撐的對應(yīng)高度。
進(jìn)一步，后支撐，包括支撐桿52、萬向輪53、連接橫梁54、兩根固定桿 51，固定桿51和連接橫梁54固定連接成框架，固定桿51一端固定于車軸架上，固定桿51另一端安裝有萬向輪53，固定桿51和車架調(diào)整定位孔塊之間連接有支撐桿52。
進(jìn)一步，后支撐，包括支撐桿52、萬向輪53、兩根固定桿51，固定桿51 一端固定于車軸架上，兩根固定桿51另一端固定連接成固定部，固定部上安裝有萬向輪53，固定桿51和車架調(diào)整定位孔塊之間連接有支撐桿52。
進(jìn)一步，螺栓上安裝車軸間距調(diào)整架9。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，抱緊后，將搬運(yùn)車后傾，使輔助支撐萬向輪著地，就可以搬運(yùn)貨物了，如果貨物比較重，可以用腳踩踏輔助支撐的連接橫梁，協(xié)助后傾搬運(yùn)車。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型多功能搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型多功能搬運(yùn)車的拆下抱緊裝置的示意圖。
圖3為本實(shí)用新型多功能搬運(yùn)車的拆下抱緊裝置側(cè)視示意圖。
圖4為本實(shí)用新型多功能搬運(yùn)車的拆下抱緊裝置正視圖。
圖5為本實(shí)用新型多功能搬運(yùn)車的拆下抱緊裝置俯視示意圖。
圖6為本實(shí)用新型多功能搬運(yùn)車的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
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