[實用新型]車門外把手密封結構及車門外把手有效
| 申請號: | 201721305039.X | 申請日: | 2017-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN207332535U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 孫嘯天 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B85/10 | 分類號: | E05B85/10;H01Q1/32 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 譚果林 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車門 把手 密封 結構 | ||
本實用新型屬于車身附件技術領域,涉及一種車門外把手密封結構及車門外把手,該車門外把手密封結構包括前密封墊、手柄、車門外板、天線及底座,所述底座固定連接在所述車門外板的內側,所述手柄設置在所述車門外板的外側,所述手柄與所述底座固定連接,所述天線設置在所述手柄內,所述手柄上設置有天線接插頭通孔,所述天線的一端穿過所述天線接插頭通孔,所述前密封墊連接在所述手柄上,所述手柄通過所述前密封墊壓貼在所述車門外板上,所述前密封墊具有密封所述天線接插頭通孔的遮蓋結構。本實用新型實施例的車門外把手密封結構,切斷了天線接插頭通孔內外的氣流通道,阻止車內外空氣對流。以此,提升了車門外把手處的氣密性。
技術領域
本實用新型屬于車身附件技術領域,特別是涉及一種車門外把手密封結構及車門外把手。
背景技術
無鑰匙進入及啟動系統簡稱PEPS(Passive Entry Passive Start)系統,是適應汽車防盜系統發展而演變出的一種新型智能電子防盜系統,它采用先進的RFID(無線射頻識別)技術,實現無需按動遙控器即可進入車內以及一鍵啟動發動機等功能。PEPS系統具有更加智能化的門禁管理以及更高的防盜性能,已經成為汽車電子防盜系統應用的主流。
PEPS系統在車門外把手的手柄內設置有PEPS天線,手柄上設置有PEPS天線接插頭通孔。現有技術中,該PEPS天線接插頭通孔沒有密封,使得車內與車外空氣可以形成對流,車門外把手處的氣密性較差。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有的車門外把手的手柄上的PEPS天線接插頭通孔沒有密封,使得車內與車外空氣可以形成對流,車門外把手處的氣密性較差的問題,提供一種車門外把手密封結構及車門外把手。
為解決上述技術問題,一方面,本實用新型實施例提供一種車門外把手密封結構,包括前密封墊、手柄、車門外板、天線及底座,所述底座固定連接在所述車門外板的內側,所述手柄設置在所述車門外板的外側,所述手柄與所述底座固定連接,所述天線設置在所述手柄內,所述手柄上設置有天線接插頭通孔,所述天線的一端穿過所述天線接插頭通孔,所述前密封墊連接在所述手柄上,所述手柄通過所述前密封墊壓貼在所述車門外板上,所述前密封墊具有密封所述天線接插頭通孔的遮蓋結構。
可選地,所述遮蓋結構包括密封唇,所述密封唇遮蓋所述天線與所述接插頭通孔之間的間隙并與所述天線密封接觸。
可選地,所述底座上設置有螺紋孔,所述車門外板上對應設置有螺栓過孔,所述底座通過穿入所述螺栓過孔并螺紋連接于所述螺紋孔內的一底座安裝螺栓固定連接在所述車門外板的內側。
可選地,所述底座安裝螺栓的頭部位于所述車門外板的外側。
可選地,所述遮蓋結構包括帽形避讓結構,所述帽形避讓結構向外凸出以避讓所述底座安裝螺栓。
可選地,所述車門外板上設置有安裝孔,所述前密封墊與所述安裝孔的周圈搭接形成密封。
可選地,所述前密封墊上設置有銷孔,所述手柄上設置有定位銷及擋塊,所述定位銷插入所述銷孔中,所述擋塊壓緊所述前密封墊。
本實用新型實施例的車門外把手密封結構,前密封墊具有密封天線接插頭通孔的遮蓋結構,該遮蓋結構切斷天線接插頭通孔內外的氣流通道,阻止車內或車外空氣通過該天線接插頭通孔處進入手柄或車門內。另外,手柄通過前密封墊壓貼在車門外板上,阻止車內外空氣對流。以此,提升了車門外把手處的氣密性。
另一方面,本實用新型實施例還提供一種車門外把手,其包括上述的車門外把手密封結構。
附圖說明
圖1是本實用新型一實施例提供的車門外把手密封結構的前視圖;
圖2是沿圖1中A-A方向的剖視圖;
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