[實用新型]一種道路頂管設備

有效

• 申請號: 201721304996.0
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207715155U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 魏東
• 申請（專利權）人: 利德世普科技有限公司
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10;E21D9/00
• 代理公司: 鄭州裕晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41142
• 代理人: 徐志威

本實用新型涉及一種道路頂管設備，包括底板以及安裝在底板上的頂管機構，頂管機構包括2個液壓缸以及用于固定所述液壓缸的后推板、中間固定板以及前固定板，后推板的后側面鉸接有液壓伸縮桿，液壓伸縮桿的另一端鉸接在底板的上側面，中間固定板的兩側以及前固定板的側面均設置有千斤頂，千斤頂固定在底板的上側面；液壓缸的動力輸出端連接有推桿，推桿的端部設置有掘進鉆頭，掘進鉆頭上安裝RFID芯片，底板的端部設置有控制箱，控制箱內設置有用于接收RFID射頻信息的RFID檢測器；本實用新型具有節省人力物力投入成本、有效提高施工效率、節省施工時間、有效快速確定頂進故障點、整體上縮短挖掘、頂進工期的優點。

技術領域

本實用新型屬于管道敷設施工用設備技術領域，具體涉及一種道路頂管設備。

背景技術

隨著城市化進程越來越深入，城區通信建設與改造對環境的影響越來越突出，各種線纜私拉亂扯嚴重，架空線纜隨著道路拓寬嚴重威脅著交通出行及整個城市環境面貌，傳統通信線纜的歸整入地及新建項目暗線敷設已經全方位實施，尤其是在大城市已經成為政府行政指令，必須尊照實施。而當前架空線纜入地項目最大的問題是，管道資源的匱乏，在城市擁擠的道路兩旁重新開挖修建管道，將會產生交通、環境、居民生活等一系列嚴重問題，違背城市建設規劃要求，因此頂管技術就成了解決這一問題的最好方法。然而，目前采用的頂管設備高度較為固定，鉆挖、頂進不同直徑的管道需要不同型號的頂管設備，不能有效的利用頂管設備，而且使得施工中的投入較大；另一方便，現在常用的頂管設備對鉆挖、頂進過程不可控，不能及時檢測鉆挖、頂進的進，一旦鉆挖、頂進的過程中出現故障，很難及時確定故障點，不能及時作出應對措施，從而降低施工效率，影響工期。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足而提供一種節省人力、節省時間、能夠及時發現故障點、適應不同管徑的道路頂管設備。

本實用新型的技術方案如下：

一種道路頂管設備，包括底板以及安裝在底板上的頂管機構，所述頂管機構包括2個液壓缸以及用于固定所述液壓缸的后推板、中間固定板以及前固定板，所述后推板的后側面鉸接有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的另一端鉸接在底板的上側面，所述中間固定板的兩側以及前固定板的側面均設置有千斤頂，所述千斤頂固定在底板的上側面；液壓缸的動力輸出端連接有推桿，所述推桿的端部設置有掘進鉆頭，所述掘進鉆頭上安裝RFID芯片，底板的端部設置有控制箱，所述控制箱內設置有用于接收RFID射頻信息的RFID檢測器。

進一步，所述2個液壓缸對稱的固定在后推板的側面上。

進一步，所述2個液壓缸通過螺紋固定在后推板的側面上，或者2個液壓缸焊接在后推板的側面上。

進一步，所述液壓伸縮桿的數量為2個，對稱的鉸接在后推板的側面上。

進一步，所述液壓伸縮桿為雙向伸縮桿。

進一步，所述千斤頂的數量為3個，3個所述千斤頂的頂端通過螺紋連接或者焊接有支撐板，所述支撐板通過螺紋連接或者焊接在中間固定板的兩側或者前固定板的側面上。

進一步，所述底板的上側面還設置有用于向液壓缸、液壓伸縮桿以及千斤頂供液壓油的液壓泵站。

進一步，所述后推板、中間固定板以及前固定板均底板光滑接觸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過3個千斤頂對液壓缸整體進行升降，以適應不同管徑的挖掘、頂進施工工作，有效提高頂進設備的利用率，做得一個設備多用途；

2、本實用新型在后推板上鉸接液壓伸縮桿，在液壓缸整體升降的過程中，液壓伸縮桿隨進行伸縮，一方面有效對液壓缸進行固定，一方面有效為液壓缸提供后推力，提高頂管設備的挖掘、頂進效率；