[實用新型]一種共享電單車中控鎖系統

有效

• 申請號: 201721304475.5
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207374554U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 崔洪金
• 申請（專利權）人: 天津安中通訊電子有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B60R25/102;B60R25/34
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

一種共享電單車中控鎖系統，包括電池組、電源模塊、MCU、無線通訊及輸入模塊、輸出切換模塊和無線通訊模塊；所述電源模塊的輸入端口與鋰電池組連接，輸出端與電源管理模塊連接；所述電源管理模塊的輸出端與無線通訊模塊連接，同時通過DC/DC轉換器與漲閘鎖和電池鎖連接；所述MCU與無線通訊模塊連通，同時與通訊及輸入監測模塊和輸出切換模塊雙向連通，通訊及輸入監測模塊與電機控制器、震動檢測模塊、相電壓檢測模塊和電池BMS連接，輸出切換模塊與電門鎖和車燈連接。本系統通過與電單車部件之間的通訊，使服務端的管理平臺可以隨時接收電單車的運行情況，并通過無線網絡下達各種工作指令給電單車上這些設備。

技術領域

本實用新型涉及一種共享電單車中控鎖系統，適用于共享電單車控制。

背景技術

伴隨著國際不可再生能源緊缺，城市道路交通擁擠問題的凸顯以及環境污染問題的不斷加劇，共享單車應運而生，尤其適合短途出行，環保又健身。但是3公里以上中長距離，共享單車還是有些局限性。

發明內容

本實用新型的目的是為解決以上不足，提供一種共享電單車中控鎖系統，利用該系統使電單車也實現共享，成為人們的代步工具并且輕松舒適、快捷速達。

如上構思，本實用新型的技術方案是：一種共享電單車中控鎖系統，其特征在于：包括電池組、電源模塊、MCU、無線通訊及輸入模塊、輸出切換模塊和無線通訊模塊；所述電源模塊的輸入端口與鋰電池組連接，輸出端與電源管理模塊連接；所述電源管理模塊的輸出端與無線通訊模塊連接，同時通過DC/DC轉換器與漲閘鎖和電池鎖連接；所述MCU與無線通訊模塊連通，同時與通訊及輸入監測模塊和輸出切換模塊雙向連通，通訊及輸入監測模塊與電機控制器、震動檢測模塊、相電壓檢測模塊和電池BMS連接，輸出切換模塊與電門鎖和車燈連接。

上述無線通訊模塊包括GPRS通訊/藍牙模塊和GPS/北斗點位模組。

上述MCU的輸出端連接報警模塊，該報警模塊與報警器連接。

上述電源管理模塊與GPRS通訊/藍牙模塊連接。

上述電源管理模塊通過DC/DC轉換器與GPS/北斗點位模組連接。

本實用新型具有如下的優點和積極效果：

1、本實用新型具有完善的網絡支持：支持GPRS/CDMA/藍牙和GPS/北斗定位無線網絡，能夠實時地將鋰電池組、電機故障狀態等數據透明傳輸到服務器后端的運維管理平臺，以滿足不同客戶的全方面需求。

2、本實用新型通過與電單車部件之間的通訊(包括電機控制器、電池、轉把、剎把、助力傳感器、車燈、電池鎖和漲閘鎖)，使服務端的管理平臺可以隨時接收電單車的運行情況，并通過無線網絡下達各種工作指令給電單車上這些設備，因此本實用新型具有遠程監控功能。

3、本實用新型具有遠程報警維護功能：可以實時監控電單車的運行狀態，一旦出現故障報警，可以遠程維護調試或升級，做到及時處理異常電單車的問題。

4、本實用新型在-20℃～65℃、濕度70％以上、振動量級10g以上的環境下保障能夠穩定可靠運行。

附圖說明

圖1為本實用新型的原理框圖。

具體實施方式