[實用新型]一種智能控制式車梁管電磁鎖安裝結構

有效

• 申請號: 201721304147.5
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207225520U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 楊洪軍
• 申請（專利權）人: 天津固德萊特科技發展有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B62K19/30;B62M6/90;B60R25/20;E05B47/02;E05B49/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司12209
• 代理人: 劉玲

技術領域

本實用新型屬于電動車的鋰電池技術領域，特別是一種智能控制式車梁管電磁鎖安裝結構。

背景技術

隨著電動車的普及及不斷發展，人們對電動車的要求也越來越高。電動車不僅要從外觀上滿足人們的感官及審美需求，還要從其功能及實用性上滿足人們的使用需求。鋰電池作為新型能源越來越多的應用于高端電動車上，其節能環保，使用方便，壽命長。

現有的隱藏電池式電動車，其鋰電池采用全部封閉設置于電動車主梁、立梁中空電池腔內部的結構，其從外觀上可實現不顯示電池，從而使電動車具有簡潔、美觀的外形，同時可對電池進行保護。此種嵌入式電池盒，在于車梁管安裝時，需要設置鎖具，實現其防震動，防盜的功能。現有的鎖具通常為用鑰匙開啟的鎖匙，通常在車梁管的中空電池腔內部的一端設置鎖匙，在電池盒的相對應一端制出鎖匙插孔，通過車梁管外部的鑰匙來進行鎖閉。現有的機械鎖匙結構，其無法滿足目前人們對于智能控制的使用需求，因此無法實現共享利用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種智能控制式車梁管電磁鎖安裝結構，其具有結構簡單、易于安裝、方便取放、可遠距離控制鎖具開啟，安全防護性好，滿足共享使用的優點。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種智能控制式車梁管電磁鎖安裝結構，包括車梁管及電池盒，車梁管上制有電池腔，在所述電池盒嵌裝入該電池腔內，其特征在于：在位于電池腔一端車梁管的內部固定安裝有鎖芯座，在該鎖芯座內安裝智能鎖芯，在所述電池盒的端部安裝有與該智能鎖芯配合的鎖扣。

而且，所述智能鎖芯的結構為：包括外殼、電磁鐵、線圈、限位柱、鎖鉤及鎖鉤拉簧，在外殼內安裝線圈及電磁鐵，電磁鐵的一端與所述限位柱下端連接，限位柱的上端與鎖鉤的限位點頂觸，鎖鉤下部連接拉簧，線圈通電則電磁鐵觸動限位柱，限位柱沿鎖鉤限位點滑動至鎖鉤打開，外殼上制有供鎖扣插入的插孔。

而且，所述的智能鎖芯的線圈通過導線連接至所述電池盒的電源輸出端，由電池盒供電。

而且，在車梁管內部還安裝有控制智能鎖芯的藍牙控制模塊，該藍牙控制模塊連接至所述電池盒的電源輸出端，由電池盒供電。

而且，所述鎖芯座外形與車梁管內部截面形狀一致，鎖芯座正面制有嵌裝智能鎖芯的方槽，鎖芯座上部制有與車梁管內壁的型腔固定的螺栓孔。

本實用新型的優點和有益效果為：

1、本實用新型的智能控制式車梁管電磁鎖安裝結構，其在位于電池腔一端車梁管的內部固定安裝有鎖芯座，在該鎖芯座內安裝智能鎖芯，在電池盒的端部安裝有與該智能鎖芯配合的鎖扣，通過智能鎖芯實現電池盒與車梁管之間的鎖裝，從而無需在電池盒外表面設置防水密封蓋，結構簡單，外形美觀。

2、本實用新型的智能控制式車梁管電磁鎖安裝結構，其內置設有藍牙控制模塊，該藍牙控制模塊，通孔無線信號接收器接收藍牙信號或遠程網絡信號即可控制電源的輸出，實現智能鎖芯開啟的遠距離操控，操作更為簡便，沒有電氣開關，電池電量顯示與用戶手機或遠程控制系統掌控，電量到達設定下限時報警提示，適應目前互聯網信息技術的發展。

3、本實用新型的智能控制式車梁管電磁鎖安裝結構，智能鎖芯的結構為：包括外殼、電磁鐵、線圈、限位柱、鎖鉤及鎖鉤拉簧，鎖裝結構緊湊，易于安裝，且安全可靠；鎖鉤與鎖扣卡裝時，不需要通電，電池盒推送至電池腔內時，鎖扣壓裝入智能鎖芯內與其鎖鉤直接機械式壓裝卡扣；解鎖時，采用智能控制，電磁鐵動作，控制鎖鉤動作，釋放鎖扣，從而可取出電池盒，通過控制模塊可設定鎖芯的解鎖時間，方便取出操作。

4、本實用新型結構設計科學合理，采用車梁管與電池盒之間采用智能鎖芯安裝結構，具有結構簡單、易于安裝、方便取放、安全防護性好、耐用的優點，且防破壞、防盜，可實現智能控制，為電動車的共享利用提供技術支持。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的車梁管的結構示意圖；

圖3為本實用新型的電池盒及鎖芯座的結構示意圖；

圖4為本實用新型的鎖芯座的結構示意圖；

圖5為本實用新型的智能鎖芯的結構示意；

圖6為本實用新型的電池盒的示意圖；

圖7為本實用新型的智能鎖芯的內部結構示意圖。